福特蒙迪欧(图片|配置|询价)全系指导价14.98万元起*,以低门槛高性价比的1.5T燃油版、同级最强动力的2.0T 燃油版、极致低油耗的1.5T混动版、旗舰级性能/空间的2.0T混动版车型,四套动力系统满足消费者的多元用车需求,以大、快、好、省,完善无短板的全价值链,助力年轻人购车,买车无需妥协,想要的都能实现。
2025款福特蒙迪欧
0首付0利率①,至高享26,888元购车礼【购车出行礼】限时享7,700元现金补贴②
【贴心置换礼】至高10,000元置换补贴③
【无忧保养礼】3年3次免费基础保养④
【焕新金融礼】金融补贴至高8,200元⑤
【按揭购车礼】按揭购车限时加享1,000元金融补贴⑥
*活动时间: 2024年12月1日至12月15日,活动车型为长安福特蒙迪欧,不同车
型可享受的活动权益有所不同。
① 0首付与0利率可同享,为12期产品。 首付50%享首年0月供,剩余50%可于
12个月后支付。具体首付比例和金额以金融公司审批的结果为准。
② 购长安福特蒙迪欧享限时7,700元购车补贴。
③ 贴心置换礼,即置换享至高10,000元补贴,蒙迪欧燃油版和1.5T EcoBoost®
E混动版任意车型置换即享至高7,000元置换补贴,国三及以下车辆报废置换
额外享3,000元置换补贴。不同城市、不同车型对应置换补贴有所不同。仅支
持同名置换,新车车主须与旧车车主为同一人/同单位。
④ 无忧保养礼,即享3年3次免费基础保养(含首保),基础保养即更换机油机
滤。
⑤ 使用福特汽车金融(中国)有限公司或长安汽车金融有限公司的贷款产品购买
长安福特蒙迪欧,可享至高8,200元金融补贴。蒙迪欧运动版车型、1.5T
EcoBoost® 舒雅型、 1.5T EcoBoost® E混动舒雅型、豪华型不享厂家金融补
贴。
⑥ 使用福特汽车金融(中国)有限公司或长安汽车金融有限公司的贷款产品购买
长安福特蒙迪欧,可享限时1,000元金融补贴。 该活动截至时间为2024年12
月15日。
宽适空间,大有可能
福特蒙迪欧突破中型车尺寸界限,以4935mm长车身及2945mm超长轴距的黄金比例,塑造车内行政级豪华空间,1008mm二排腿部空间及164mm膝部空间,坐享宽适乘坐体验。520L大容积的后备箱更是轻松拿捏出行装载需求,伴你秋日出游,坐享舒适、惬意。
而蒙迪欧运动版则秉承势能美学设计,跃级车身尺寸搭配5门掀背造型,R20大尺寸低风阻轮毂,气场全开。呼吸式3D鳞甲格栅,仪式感直接拉满,动静之间皆是焦点。

奢适空间布局,前后排同享移动舒适区,约1米的行政级二排腿部空间,扁平的中央通道,尽享宽适乘坐体验,0.94平米超大全景天窗,视野更开阔。满载离地间隙168mm,带来同级领先的高通过性。

动力强劲,快意十足
福特蒙迪欧2.0T车型采用EcoBoost® 2.0T发动机+8AT黄金动力组合,峰值扭矩393 N·m,覆盖发动机低、中、高转速,全时段动力强劲输出,出色加速性能,6秒级百公里加速,一路纵享快意驰骋。
蒙迪欧运动版承袭了福特品牌的性能DNA,采用福特全球第四代「大马力E混动系统」动力分流技术,搭载源自“沃德十佳发动机”的第五代EcoBoost® 2.0T双涡流涡轮增压双喷射燃油系统发动机,以及福特自研的高速扁线油冷电机。
在高性能发动机、大功率电机和动力分流技术的加持下,蒙迪欧运动版的混动系统综合功率高达308马力,性能媲美V6级引擎动力水平,堪称同级中的动力性能顶流。

跃级品质,好上加好
蒙迪欧运动版采用高安全笼型车身设计,从A柱开始到C柱的延伸,采用了业内领先的1700MPa超高强度3D辊压工艺马氏体钢,整车600MPa以上的高强度钢占比达到52%,车顶可以承受8.79吨的压载强度,给用户带来更强悍的驾乘保护。

蒙迪欧运动版配备12.3英寸全彩数字液晶仪表盘及27英寸高清4K中控屏,搭载福特全新一代SYNCⓇ+2.0智行互联系统,支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等交互方式,提供高效流畅的智能化交互体验,再配备丹麦国宝级B&O音响所带来的震撼音场,感受数字化座舱所带来的视觉和听觉震撼,令旅途成为一种享受。同时还搭载福特FNV智能互联全网架构,整车全域OTA在线无感升级,让您的座驾常用常新。
蒙迪欧运动版还搭载了包含17个子功能组成的Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,配合国内首家实现蜂窝车联网(C-V2X)技术量产的福特车路协同系统*,让出行轻松、安全、高效。
*该功能仅限道路基础设施开放城市的特定区域可以使用。

省到极致,随心所欲
蒙迪欧运动版的大马力E混动系统,不止做到了“开着爽”,也实现了“用着省”,WLTC标准下,综合工况油耗低至5.99升/百公里*,高速段工况油耗更低至4.64升/百公里,综合续航高达915KM**,让消费者在畅享受澎湃动力的同时收获到极致省油的快乐。
*此油耗指标为基于WLTC工况的工信部申报数据,实际情况下须视不同燃油品质、路面情况、驾驶习惯与驾驶条件等因素而定。
**此里程指标为基于邮箱容积和WLTC工况的工信部申报数据得出的理论值,实际情况视不同燃油品质、路面情况、驾驶习惯与驾驶条件等因素而定。

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