两款新能源SUV对比，宝骏云海EV与元PLUS谁更值得购买？

现在，越来越多的人开始考虑买新能源汽车了，特别是那种既能用于日常上下班，又能满足家庭出游需求的SUV。今天，咱们就一起来比较一下两款挺受欢迎的新能源紧凑型SUV：宝骏云海EV(图片|配置|询价)和比亚迪元PLUS，看看它们都有哪些吸引人的地方，以及哪一款车可能更适合你。我们就以宝骏云海EV(品技术) 2024款 600km 纯电版，和元PLUS 2024款 荣耀版 510KM超越型为例来聊聊吧。

首先，外观设计是吸引消费者的第一要素。宝骏云海EV(用车口碑)采用了“腾云而奔”的设计理念，整体外观动感十足。前脸部分采用了封闭式设计，左右两侧的大灯组如同疾驰骏马的眼睛，辨识度极高。车身侧面线条流畅，车窗周围的银色镀铬条提升了精致感，而轮毂设计也融入了马蹄元素，运动氛围浓厚。车尾部分，宽厚的扰流板和熏黑处理的飞鬃尾灯组，再加上贯穿式的镀铬条，整体视觉效果出色。

相比之下，比亚迪元PLUS则采用了“龙魂”设计语言，整体造型时尚精致。前脸部分，粗壮的车头饰条与双色轮圈相得益彰，贯穿式尾灯组也极具特色。车身侧面，多条贯穿式腰线勾勒出层次感丰富的车身轮廓。车尾部分与前脸相呼应，贯穿式熏黑尾灯组与底部梯形的扩散器，让整车看起来更加运动。

两款车的外观设计各有千秋，宝骏云海EV更加动感和未来感，而元PLUS则更注重时尚与精致。选择哪款，就看你的个人审美了。

进入车内，宝骏云海EV的内饰布局采用了T字型设计，双色配色让中控台看起来不沉闷。贯穿式的空调出风口设计，不仅美观还实用。平底双幅式多功能方向盘采用真皮包裹，握感舒适。车内还配备了8.8英寸全液晶彩色仪表和15.6英寸中控屏，车机系统操作流畅，支持多种功能，如卫星导航系统、蓝牙车载电话、OTA升级等。值得一提的是，语音交互响应时间仅为380ms，还支持8种地区口音识别，可玩性十足。

元PLUS的内饰则更注重工业风设计，分段式空调出风口采用链条外观设计，车内大面积使用软质材料，质感不错。三幅式多功能方向盘同样采用皮质包裹，搭载了5英寸全液晶彩色仪表和12.8英寸可旋转中控屏。功能方面，整体表现与宝骏云海EV接近，但在语音识别控制系统上不支持可见即可说功能。

从内饰配置和舒适度来看，宝骏云海EV的科技感和实用性更胜一筹，而元PLUS则更注重质感和细节处理。如果你对科技配置有更高要求，宝骏云海EV会是更好的选择。

对于SUV来说，空间表现也是消费者关注的重点。宝骏云海EV的车身尺寸为4541x1880x1608mm，轴距达到2750mm，定位为紧凑型SUV。车内空间宽敞，得房率为64%，前排头部空间为1008mm，后排头部空间为987mm，腿部空间也有876mm。即使车内满员乘坐，也不会感到拥挤。

元PLUS的车身尺寸为4455x1875x1615mm，轴距为2720mm，同样定位为紧凑型SUV。空间方面，前排头部空间为980mm，后排头部空间为962mm，腿部空间为862mm。虽然整体空间表现也不错，但相比宝骏云海EV还是要逊色一些。

在储物空间方面，宝骏云海EV的后备箱常规容积为567L，放倒后排座椅后可扩展至1570L，能够轻松容纳多个行李箱，满足家用场景下的各种储物需求。而元PLUS的后备箱容积为440L，座椅放倒后可扩展至最大1338L，虽然也不错，但相比宝骏云海EV还是稍显不足。

综合来看，如果你对空间有更高要求，宝骏云海EV会是更好的选择。

动力和续航是新能源汽车的核心竞争力。宝骏云海EV搭载了一台前置单电机，电动机总功率为150kW，总马力为204Ps，总扭矩为310N·m，匹配电动车单速变速箱，最高车速可达170km/h。续航方面，采用了江苏正力/赛克瑞浦的磷酸铁锂电池，电池容量为69.2kWh，百公里耗电量为13.5kWh，CLTC工况下纯电续航为600km。而且，这款车支持2C充电倍率，快充0.33小时即可完成30%-80%的电池补能。

元PLUS同样搭载了一台前置单电机，动力参数与宝骏云海EV相同。续航方面，采用了比亚迪的磷酸铁锂电池，电池容量为60.48kWh，百公里耗电量为12.5kWh，CLTC工况下纯电续航为510km。支持最大快充80kW功率，快充0.5小时完成30%-80%的电池补能。

从动力和续航表现来看，宝骏云海EV的续航里程更长，充电速度更快，对于经常需要长途驾驶的用户来说无疑更加友好。而元PLUS虽然表现也不错，但相比之下还是稍逊一筹。

在智能驾驶方面，宝骏云海EV这款车搭载了灵眸智驾2.0 Max辅助驾驶操作系统，采用了800万像素双目惯导视觉技术，能够识别200个以上的障碍物模型。支持L2级辅助驾驶功能，如自动变道辅助、自动泊车入位、循迹倒车、记忆泊车等。在市区通行时，记忆领航辅助能够帮助车辆快速学习上下班路线，最长记忆100km，10条路线，并且能够实现城市智能驾驶全场景覆盖。同时，还支持可覆盖全国的高速领航辅助，不依赖高精地图，仅通过BEV感知与车机导航信息即可完成领航，智能识别高速限速信息并调整车辆速度，智能进出匝道，进一步缓解驾驶疲劳。

元PLUS同样支持L2级辅助驾驶功能，但相比之下功能较为基础，仅支持自适应巡航、全速自适应巡航等常见功能。在智能驾驶体验上，显然宝骏云海EV更加出色。

最后，我们来看看价格与性价比。宝骏云海EV 2024款 600km 纯电版的指导价为13.38万元，而比亚迪元PLUS 2024款 荣耀版 510KM超越型的指导价为13.98万元。从价格上来看，宝骏云海EV更加亲民。而且，在外观设计、内饰配置、空间表现、动力续航以及智能驾驶等方面，宝骏云海EV都展现出了出色的表现，性价比极高。

结语：经过多方面的比较，我们可以发现，宝骏云海EV在不少地方都有挺明显的优点。看看它那时尚的外观、现代感的内饰，再加上宽敞的车内空间和挺不错的动力续航，还有那些智能的驾驶功能，可以说，这款新能源紧凑型SUV确实挺有竞争力的。而且，价格也挺亲民，性价比挺高，吸引了不少消费者。

如果你想找一款既适合平时上下班，又能满足家庭用车需求的新能源SUV，宝骏云海EV值得你考虑。开起来挺舒服，用起来也挺省心。有空的话，不妨去试驾一下，说不定你会挺喜欢它的表现呢！