官宣！11月增程式SUV销量榜，问界M9丢冠，理想L7第4，零跑C16第9

导读：在当今的市场环境中，对于增程式这一技术，各方的评价可谓是褒贬不一。支持者认为增程式有效地解决了电动汽车在续航里程方面的焦虑。而反对者却认为增程式是一项落后的技术，100多年前欧洲市场就出现了增程式汽车，但是不可否认的是增程式汽车在国内市场已经得到了消费者的认可，不仅销量增长迅速，而且越来越多的车企也纷纷将目光投向了增程式汽车领域。据乘联会数据统计，今年1-10月增程式汽车销量增幅高达97%，远远高出纯电车和插混车型的增长速度。

从11月增程式SUV销量榜数据来看，带火这一技术的理想汽车在这一领域销量领先还是很明显的，不仅毫无悬念的拿下了榜单第一名，而且旗下另外三款车型也都进入了榜单前10名，其中，L6车型的销售成绩尤为亮眼，单月销量高达 2.4 万辆。其实理想L6出色的销量成绩并非偶然，它不仅外观设计上独具匠心，迎合了当下消费者对于车辆美学的追求，同时搭载的增程式系统既能提供强劲的动力输出，又能确保出色的燃油经济性，满足了消费者对于车辆性能和使用成本的双重需求。

接下来就是同样主打增程式的问界汽车，因为有华为技术的加持，问界销量一度超越了理想，旗下车型问界M7(图片|配置|询价)巅峰时期月销量接近3万辆，可是好景不长，随着理想L6的问世，问界M7似乎不会卖了，销量一度跌破了1万辆，后续虽有回暖，但和高峰时相比还是差距甚远，11月M7交付量是1.3万辆，好在后续问界推出的豪华SUV问界M9销量火热，至今任然维持着月销量1.5万辆左右，11月问界M9排名第2，交付了1.48万辆新车，而问界旗下首款车型问界M5则表现不佳，仅排在榜单第13名。

问界M9

最低售价：46.98万起

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素有“小理想”之称的零跑汽车，从一开始就借助了理想汽车的成功经验，深耕增程式SUV领域，加大在相关技术领域的投入和研发力度，不断提升自身的技术水平，同时陆续推出了多款极具性价比的产品，迎合了消费者的喜好，使销量得到了持续快速的增长，11月份零跑汽车月销量一度超越问界，成为新势力品牌销量的亚军，旗下车型中C16和C11月销量均进入榜单前十名，零跑C10的增程版销量也超过了两千辆。