提起自主汽车品牌,五菱汽车是一个不得不提的名字,继宏光MINI取得了不错的成绩之后,又陆续推出了星光S PHEV、星光S EV等车型。而提起SUV,长城哈弗旗下又是一个爆款接着一个爆款。那么,当两者结合起来,自主品牌SUV该怎么选?本期,我们就以五菱星光S PHEV(图片|配置|询价) 2024款 130km 旗舰型(官方指导价11.98万)和哈弗枭龙MAX 2023款 1.5L Hi4 105 四驱精英版(官方指导价15.98万)最对比,来看看这两款车该怎么选?
五菱星光 S PHEV 2024 款 130km 旗舰型:外观设计时尚大气,采用了封闭式的进气格栅设计,并通过银色饰条进行点缀,营造出独特的视觉效果。车头部分的日间行车灯造型锐利,与不规则导流槽相得益彰,而LED大灯组则具备转向辅助功能,提升了夜间驾驶的安全性。车身侧面线条简洁流畅,上扬的腰线从前翼子板延伸至车尾,增强了整体的视觉流畅感。车尾部分设计简约大方,竖向尾灯设计不仅辨识度高,还在夜间行驶时提供了更好的安全性。车身尺寸为 4745mm×1890mm×1685mm,轴距为 2800mm,属于紧凑型 SUV,车内空间宽敞,能够满足日常家庭使用的需求。


哈弗枭龙 MAX 2023 款 1.5L Hi4 105 四驱精英版:采用了无边界的格栅配合犀利感十足的巡猎鹰眼式的大灯,让前脸十分时尚且充满辨识度,格栅的网状渐变设计也不单调。侧身腰线与车门下方的线条相互呼应,使得侧面的立体感得到体现,且腰线一直向后延伸与尾灯上方的线条连接在一起,整体感很好。尾灯设计类似于战斗机的尾灯,十分耐看。车身尺寸为 4758mm×1895mm×1725mm,轴距为 2800mm,定位中型 SUV,车身长度和高度略大于五菱星光 S PHEV,车内空间更加宽敞,乘坐舒适性更高。


五菱星光 S PHEV 2024 款 130km 旗舰型:内饰采用环抱式设计布局,中控台配备了一块 15.6 英寸的悬浮式中控屏和 8.8 英寸的全液晶仪表盘,显示清晰细腻,操作流畅。双幅式方向盘握感舒适,按键位置合理。座椅采用仿皮材质覆盖,并支持加热、通风等功能,提升了乘坐的舒适性。此外,后排座椅还支持40:60比例放倒,可以灵活扩展后备箱的储物空间,满足不同出行场景的需求。



哈弗枭龙 MAX 2023 款 1.5L Hi4 105 四驱精英版:内饰采用T字型设计布局,中控台采用三屏布局风格,分别是 12.3 英寸的仪表盘、12.3英寸的主驾驶屏幕和12.3英寸的副驾驶屏幕,视野空间宽阔。座椅采用仿皮材质包裹,触感柔软,前排座椅支持加热功能,能提供良好的乘坐体验。后排座椅靠背可放平,形成高达1377L的超大空间,满足全家外出露营时的多样化需求。



五菱星光 S PHEV 2024 款 130km 旗舰型:搭载了由1.5L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。其中,发动机最大功率为78kW(106Ps),最大扭矩为130N·m;电动机最大功率为150kW(204Ps),最大扭矩为310N·m。这套动力系统在日常行驶中表现平顺且动力充沛,起步响应迅速,加速过程顺畅。CLTC工况下纯电续航里程为130km,WLTC纯电续航里程为90km,可以满足日常城市通勤的需求。同时,车辆还支持快充和慢充两种充电模式,快充时间仅需0.5小时,慢充时间为6.5小时,进一步降低了使用成本。配合独立悬挂结构(前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂),使车辆在操控性和舒适性之间找到了较好的平衡,底盘滤震效果较为出色,车辆整体的行驶质感令人满意。


哈弗枭龙 MAX 2023 款 1.5L Hi4 105 四驱精英版:搭载 1.5L 自然吸气发动机和双电机,发动机最大功率 85kW,最大扭矩 140N・m;电动机总功率 220kW,总扭矩 450N·m,系统综合功率 205kW,综合扭矩 585N·m,配备 2 挡 DHT 变速箱,官方 0-100km/h 加速 6.8 秒,动力性能强劲,加速迅猛。车辆采用了前麦弗逊+后三连杆独立悬挂系统,对细碎震动的过滤及支撑性都表现出色。在制动体验方面,无论是低速、中速还是高速行驶,踩下制动踏板时脚感都较为柔软。虽然在中高速行驶时快速踩下制动踏板会有一定的前倾现象,但悬挂的承托力调校对日常出行影响不大。


五菱星光 S PHEV 2024 款 130km 旗舰型:搭载 Ling OS 灵犀智能车机系统,通过语音交互技术,可轻松操控爱奇艺、QQ 音乐、高德地图等应用。具备手机 APP 远程控制功能,可实现车门控制、车窗控制、车辆启动、充电管理等。配备了 5 个车外摄像头和 6 个超声波雷达,实现了 L2 级别的辅助驾驶功能,包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车以及全速自适应巡航等。

哈弗枭龙 MAX 2023 款 1.5L Hi4 105 四驱精英版:标配 4G 网络、车联网、OTA 升级,语音功能便捷,有分区域唤醒识别功能和连续性语音识别。多媒体配置丰富,包括卫星导航系统、导航路况信息显示等。辅助驾驶方面,支持车侧盲区影像、360°全景影像、透明影像、定速巡航等功能,相比五菱星光 S PHEV 的辅助驾驶功能较为基础。

小编观点:对于预算有限且注重城市通勤的消费者来说,五菱星光S PHEV(读测评)是一个不错的选择,其价格相对较低,且纯电续航里程满足日常城市通勤需求,动力性能也足够平顺。而对于追求更宽敞的空间和更强的动力性能的消费者来说,哈弗枭龙MAX则是更好的选择,其作为中型SUV,车内空间更加宽敞,乘坐舒适性更高,同时动力性能也更加强劲。大家怎么看?欢迎在下方评论区留言讨论。




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