小米跨界挑战特斯拉！YU7单电机版参数曝光，来看看它有多强！

1月10日，工信部公布了第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，小米的首款SUV车型——YU7单电机版完成了申报。这款车将成为小米布局电动汽车领域的重要一步。小米自2018年宣布进军智能硬件领域以来，便在多个领域展示了其技术优势，如今，YU7单电机版的问世标志着该公司正式进军新能源汽车市场。预计新车将在今年6至7月正式上市，成为市场上的一大亮点。

小米YU7

最低售价：25.35万起

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈9.8万车友热议二手车22.68万起 | 208辆

小米YU7(图片|配置|询价)单电机版的外观尺寸相当引人注目。车长4999mm，宽1996mm，高1608mm，轴距达到3000mm。车辆的尺寸定位在中型SUV领域，空间足够宽敞。无论是城市日常驾驶，还是长途出行，都能够为驾驶者和乘客提供良好的舒适感。尺寸的设计不仅适应了国内市场的需求，也在设计上考虑到了家庭出行和长途驾驶的实际情况。

在动力系统方面，小米YU7单电机版搭载了一台最大功率为235kW的电动机。这一动力系统来自苏州汇川联合动力系统股份有限公司，能够提供强劲的加速性能和高速行驶稳定性。电池方面，采用了台州弗迪电池有限公司提供的磷酸铁锂电池。相较于传统的锂电池，磷酸铁锂电池在安全性、寿命和性能稳定性方面有着显著优势，这也让YU7单电机版在续航表现上具有一定的竞争力。

小米对于YU7的智能化定位也是一个重要亮点。车主可以通过小米手机与车辆进行智能联动，控制车内的多个系统，如空调、座椅加热、音响等。这款车的智能化功能能够通过语音助手和手机App进行操作，极大提升了车辆的智能体验。未来，智能硬件将不仅限于手机和家居设备，汽车也将成为智能生活的一部分，小米正是通过这一布局，让更多消费者能够享受到智能出行带来的便利。

雷军的微博消息透露，YU7单电机版正在进行最后的测试阶段，预计将在今年6至7月上市。这不仅是小米在智能硬件之外的新一轮布局，更预示着公司未来将进一步扩展到电动汽车市场。雷军表示，随着YU7的发布，小米将继续在智能出行领域进行探索，为消费者带来更智能、更便捷的出行体验。

随着特斯拉焕新Model Y的发布，雷军对其宣传语“焕新Model Y，尽管对比”作出了回应。雷军的简短回应并没有过多言辞，但却透露了小米对未来竞争的信心。作为一家拥有强大技术实力的公司，小米在电动汽车领域的优势并不仅仅体现在硬件方面。其智能硬件生态和人工智能技术将在YU7的车载系统中充分体现。这种创新和智能化的理念，恰好与当下市场对于高性能、智能化电动汽车的需求相契合。

电动汽车市场目前正面临激烈的竞争，特斯拉、蔚来、理想等品牌在各自的细分市场中占据着重要地位。小米作为一个新兴的竞争者，将如何突破重围，成为业界的焦点？YU7单电机版在动力和智能化上的优势使其具备了不小的竞争力。同时，小米的品牌影响力和庞大的用户基础也为其进军汽车市场奠定了坚实的基础。随着智能硬件和电动汽车的融合，消费者将享受到更加便捷的驾驶体验，未来，智能汽车将可能成为智能家居的一部分，进一步提升消费者的整体体验。

小米YU7

最低售价：25.35万起

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈9.8万车友热议二手车22.68万起 | 208辆

小米YU7单电机版的推出，将会是小米汽车战略中的一个关键步骤。随着技术的不断迭代和用户需求的多样化，YU7的上市将标志着智能电动汽车行业新一轮竞争的开始。