比亚迪夏姗姗来迟，是否能续写MPV届的辉煌？

大家好，我是L，咱们今天就聊聊比亚迪夏(图片|配置|询价)，比亚迪海豚、秦、宋等都在自己的细分领域取得的不错的成绩，那比亚迪夏是否能在MPB届续写辉煌呢？

2025年1月8日，中大型智能旗舰MPV比亚迪夏正式上市，共有4款配置，CLTC工况续航有100km/180km两个版本，提供4种外观颜色及2种内饰配色可选，售价为24.98-30.98万元。

新闻中还对比亚迪夏的配置优势进行了介绍，如全系标配5R12V“天神之眼”DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统、采用全栈自研的车载计算平台；搭载第五代DM技术，配备插混专用1.5T高效发动机、EHS200电混系统和插混专用功率型刀片电池，满油满电综合续航里程1060km，NEDC百公里亏电油耗低至5.3L；采用前麦弗逊、后多连杆的独立悬架，并全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄系统等。

下面我们来详细介绍下比亚迪夏的优点和缺点。

比亚迪夏的优点

-外观设计：

采用“华夏龙颜”设计语言，超大尺寸的前格栅配上点阵式镀铬装饰，搭配两侧的龙眼大灯和龙须式银色饰条，大气磅礴，极具辨识度。车身侧面线条简洁流畅，车尾贯穿式LED尾灯采用中国结式设计，点亮后效果惊艳。

夏

最低售价：23.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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- 内饰配置：内饰以中国庭院布局中的“四水归堂”为灵感，采用绾棕+润米、远山黛+润米两款内饰配色，质感较好。全系标配全液晶仪表盘、中控大屏以及副驾娱乐屏，搭载DiLink 150智能座舱系统，反应速度快，支持智能语音交互、四音区识别等功能。第二排座椅采用Nappa真皮包裹，配备电动腿托、通风加热按摩、折叠小桌板等配置，舒适度极高，顶配车型还配备了28个扬声器的自研“迪声”音响系统。

- 空间表现：车身尺寸为5145×1970×1805mm，轴距达3045mm，采用2+2+3的座椅布局，车内空间宽敞。第二排和第三排都能提供较为舒适的乘坐体验，第三排座椅支持电动翻转折叠加前后移动，靠背可向前倾斜100°放倒，又能前后移动100毫米，且后备箱容积可通过放倒座椅进行扩充，能满足全家出行或商务载物的需求。

- 动力系统：搭载第五代DM技术，由1.5T发动机和电机组成，发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW，动力组合强劲，百公里加速仅需8.1s，在同级MPV中处于领先水平，且提供两种动力电池容量版本，CLTC纯电续航里程有100公里和180公里两个版本可选，可满足日常通勤需求。

夏

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- 底盘操控：采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的经典组合，并且全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，能够根据路面状况自动调节悬架阻尼，有效过滤路面震动，在平坦的高速公路上，阻尼增大，底盘硬朗扎实，在颠簸路面，阻尼迅速减小，底盘变软，提升了车辆的舒适性和操控稳定性。

- 智能驾驶：全系标配5R12V“天神之眼”DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统，硬件上有5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头等共计29个传感器，可在高速路段自动保持车速、跟车距离，还能根据路况智能调速，具备邻车靠近避让等功能，智能化程度较高。

- 安全配置：基于最新版C-NCAP五星安全、C-IASI优秀双重高标准打造，车身结构采用插混专属超高安全笼式设计，白车身本体高强度钢和铝合金占比高达79%，全系标配全方位10安全气囊，从主副驾的正面气囊、侧气囊，到前后一体式超长侧气帘，再到主驾膝部气囊、前排远端侧气囊，同时配备10碰撞传感器以及10余项主动安全辅助系统，全方位保护车内乘员。

比亚迪夏缺点

- 第三排空间：第三排座椅的高度相对较低，对于成年人来说，长时间乘坐可能不太舒适，更适合儿童乘坐。

- 最低配配置：最低配的100KM领先型中排是手动座椅，前排电动调节，但加热、通风、按摩等舒适性配置全都没有，副驾屏、后排屏幕、方向盘加热等配置只有顶配车型才有。

- 续航能力：部分消费者认为，其纯电续航里程在实际使用中可能会因各种因素而打折，且与同级别部分车型相比，续航表现不够突出。

总体而言，比亚迪夏有自己的机遇和优势，比方比亚迪夏凭借其技术、配置、价格等方面的优势，在MPV市场具有较大的发展潜力，但也需要面对激烈的竞争和市场萎缩等挑战。如果能够在市场推广、产品优化、客户服务等方面持续发力，有望在MPV市场中取得较好的市场份额和销售业绩。