“榜一”焕新，新特斯拉Model Y升级明显，但门槛更高，值得冲吗？

作为常年“被对比”的选手，特斯拉Model Y(图片|配置|询价)很长时间都占据着同级销冠席位。尽管不少国产品牌都扬言，要把Model Y的销量神话终结，但至少从目前来看，效果可能不是那么理想。毕竟，特斯拉Model Y的市场影响力和销量数据，仍有十足压迫感。

且就在本月，“榜一大哥”Model Y迎来了整体升级明显的焕新版，日前已能在特斯拉门店或官网下定，新车预计将在3月开始交付。

Model Y

最低售价：26.35万起

图片参数配置询底价

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但同时，2024款 Model Y目前尚未停产，终端还有5年0息金融方案，如果愿意接受1年库龄的现车，还有额外10000元优惠。加之，2024款Model Y起售价为24.99万，2025款焕新Model Y起售价在26.35万，门槛这块，两车就存在1.36万价格差，对掏真金白银买车的消费者来说，难免都会思考一番，有没有必要冲焕新Model Y？

其实，在权衡完购车预算后，咱们需要做的，就是看看新Model Y的升级点能不能打动你。从新Model Y升级项来看，其外观轮廓还是我们熟悉的“大鼠标”既视感，但新Model Y将风阻系数优化到了0.22Cd，头灯组也换上了类似特斯拉Cybertruck的分体造型。

包括尾灯组，新Model Y也换上了贯穿式灯带，且立体感十足；灯带下方配备的饰板，还能形成倒映，能给到类似呼吸灯的视觉感，夜间行车辨识度无疑更高。再就是新Model Y后牌照框，也从后备厢盖移到了后保险杠处。

尺寸的话，新Model Y车身长宽高分别为4797*1920*1624mm，轴距为2890mm，对比老款仅有车长增长了47mm。

内饰方面，新Model Y还是大家吐槽的“毛坯房”风格，但新车跟上了新Model 3步伐，换上了全新环抱座舱，并配备多色氛围灯；新Model 3采用的屏幕式换挡，在新Model Y这里也没缺席。

以及，新Model Y在方向盘9点钟位置后方，是有配备转向拨杆，并没有像新Model 3那样集成在方向盘内。对不习惯或不喜欢按键式转向灯的朋友来说，新Model Y这一细分点显然更加分。

还有中控屏尺寸，新车升级到了15.4英寸，后排也同步配备了一块8英寸液晶屏，可控制多媒体、空调、座椅等功能。智驾方面，新Model Y和老Model Y一样，进阶智驾配置均需要选装，但智驾硬件这块，新Model Y换上了AI 4芯片，摄像头也从老款的7个，升级到了8个。

对了，新Model Y轴距虽然和老款保持一致，但新车第二排坐垫加长了15mm，腿部支撑会更到位。还有舒适性配置这块，新Model Y在座椅方面增配了前排座椅通风、后排座椅加热，后排靠背如今也支持电动放倒。

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最低售价：暂无报价

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储物空间方面，特斯拉并未给出官方数据，但具头部媒体实测，新Model Y后备厢尺寸基本没区别，内部储物空间也比较丰富。

行驶系统来看，目前提供的焕新Model Y首发版，有后轮驱动、长续航全轮驱动两个版本。后驱版采用后置单电机布局，最大动力输出220kW/440N·m，0-100km/h加速时间为5.9s。续航方面，新Model Y后驱版采用62.5kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为593km。

Model 3

最低售价：23.55万起

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长续航全轮驱动版采用双电机四驱布局，综合最大动力输出为331kW/559N·m，0-100km/h加速时间为4.3s。续航方面，长续航全轮驱动版采用78.4kWh三元锂电池，CLTC纯电续航里程为719km。底盘方面，新Model Y依旧是前双叉臂+后多连杆悬架，但相比老款，新车NVH和底盘柔性表现，均有一定提升。