比亚迪夏来了，产品力很能打，买MPV直接选这个错不了

在岁末年初的汽车市场中，一款备受瞩目的新车悄然登场，它就是比亚迪王朝系列中的全新力作——比亚迪夏(图片|配置|询价)，一款定位精准、配置丰富的中大型MPV，于1月8日正式上市，携四款车型以24.98万元至30.98万元的售价区间，牢牢锁定了中年家庭消费者的目光。此次，我们有幸近距离接触了2025款比亚迪夏 DM-i 1.5T 180km超越型。

夏

最低售价：23.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.5万车友热议二手车22.38万起 | 6辆

比亚迪夏在外形设计上，车顶线条流畅，贯穿左右的龙须造型依旧醒目，前脸则采用了无边界格栅设计，交错排列的镀铬条在阳光下熠熠生辉，展现出大气磅礴的气质。主动式格栅的加入，不仅提升了车辆的科技感，还优化了空气动力学性能。两侧通风道造型立体，与头灯完美融合，近远光分体布置，标配LED光源，支持自动点亮和自适应远近光切换，确保夜间行车安全。

夏

最低售价：23.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.5万车友热议二手车22.38万起 | 6辆

在车身尺寸上，比亚迪夏展现出了中大型MPV应有的气势。其长宽高分别为5145毫米、1970毫米和1805毫米，轴距更是达到了3045毫米，为车内提供了宽敞的空间。全系标配的18英寸轮圈，采用双色密集条幅设计，精致而动感。轮胎规格为235/60 R18，虽然胎宽略显窄，但胎壁足够厚实，搭配米其林e-Primacy系列轮胎，不仅抓地力出色，还带来了良好的静音效果。

进入车内，比亚迪夏的内饰设计同样令人眼前一亮。座舱内部简洁而不失豪华，电子怀挡的加入使得扶手台几乎没有了实体按键，空调出风口也巧妙地采用了隐藏式设计。T字型中控台色彩搭配丰富，白色部分均为皮面材质，触感细腻而舒适。中央配备了一块15.6英寸的大屏和一块12.3英寸的液晶仪表屏，顶配车型更是增加了12.3英寸的副驾娱乐屏和流媒体后视镜，为驾乘者带来了极致的视觉享受。音响系统方面，比亚迪夏配备了12喇叭的音响和128色氛围灯，营造出沉浸式的听觉与视觉体验。内饰设计方面，12.3英寸全液晶仪表屏采用三分区展示，逻辑清晰，支持导航全屏显示。15.6英寸中控大屏边框窄、像素高，搭载了DiLink 150智能座舱系统，集成化程度极高。在配置方面，比亚迪夏同样不遗余力。主驾驶座椅支持高低4向和腰撑4向调节，通风、加热与按摩功能一应俱全；副驾驶座椅虽然少了高低调节与按摩功能，但配备了老板键，方便后排乘客调节空间。中央是两个独立的航空座椅，前后滑动范围大，椅背倾斜角度可调，还配备了电动腿托，可实现舒适的躺姿。为了保证行驶中的稳定性与安全性，安全带被巧妙地设计在了椅背内部。座椅通风、加热和按摩功能自然不会缺席，扶手上的按键让调节变得轻松自如。中间过道宽度适中，标配了小桌板，地台式冰箱可电动开启，侧边还设有手机位，为乘客提供了极大的便利。

动力方面，标配了第五代DM插混动力，其中1.5T专用发动机运用了多项技术，如可变截面涡轮增压、高压缩比、超低摩擦等，实现了米勒循环，最大功率达到115千瓦，零百加速仅需8.5秒，最高车速可达190公里/小时。搭载36.6kWh的刀片电池组，CLTC纯电续航里程为180公里。NEDC亏电油耗仅为5.3-5.4升/100公里，全系支持快慢充和6千瓦的对外放电功能，满足了不同场景下的使用需求。底盘方面，比亚迪夏采用了前麦弗逊独立式与后四连杆独立式的悬挂组合，标配的R-EPS电动助力转向系统提供了精准的转向控制，支持舒适与运动两种手感模式，低速时轻盈灵活，高速时沉稳稳重。整车转弯半径仅为5.7米，即便是在狭窄的道路上也能轻松驾驭。