小米YU7：30万起步的惊喜？高颜值，强动力，你爱了吗？

最近，小米要进军高端电动车市场的消息，可是把大家伙儿都炸开了锅！这小米YU7(图片|配置|询价)，预计6、7月份就要上市了，售价30万起，听着就让人有点小激动，也着实让人有点好奇，这车到底怎么样？

小米YU7

最低售价：25.35万起

图片参数配置询底价

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外观方面，这车一看就是小米家的风格，那封闭式中网，配上子弹头造型的大灯，点亮后真的超吸睛！晚上开出去，回头率妥妥的，妥妥的“灯厂”水平！侧面是现在很流行的大溜背造型，线条流畅，配合大尺寸轮毂，运动感十足，妥妥的“出片利器”。 不过，萝卜青菜各有所爱，有人觉得好看，有人可能觉得有点过于激进，见仁见智吧。个人感觉，整体设计还是比较前卫的，毕竟现在年轻人，都喜欢这种有个性的车。

内饰方面，目前官方信息不多，但从曝光的图片来看，科技感应该很强，这也很符合小米一贯的风格。相信届时会采用很多高科技配置，比如大尺寸中控屏，智能驾驶辅助系统等等，这些配置在30万级别的车上，也算比较常见了。不过，我更关注的是内饰的用料和做工，毕竟价格摆在那里，希望不会让人失望。 这也是我比较关心的一个点，毕竟，舒适度和质感都很重要。

小米YU7

最低售价：25.35万起

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动力方面，小米YU7提供了单电机和双电机版本，这选择还挺丰富的。双电机版本最大功率能达到691马力，这数据一看就让人上头！百公里加速估计也会非常快，妥妥的“驾驶玩具”！当然，单电机版本也足够日常使用了，毕竟也不是每个人都需要那么强悍的动力。不过，高性能带来的另一个问题就是耗电量，这续航里程和充电速度，就非常关键了。 这方面，希望小米能给我们一个惊喜，别成为“油老虎”的电动车版本。

智能化方面，小米在软件方面一向是顶呱呱的，所以对这车的智能化系统，我个人还是很有信心的。预计会搭载小米自家的车机系统，流畅度、功能丰富性应该不用太担心。 但具体使用体验如何，还得等上市后实际体验一下才能给出更准确的评价。

安全性方面，目前信息有限，但作为一辆30万级别的车，安全配置肯定不会太差。至少像AEB自动紧急制动、车道偏离预警等等这些常规配置，应该都是标配。 这方面，我个人还是比较放心的，毕竟生命安全第一位。

接下来，我们看看竞品。同价位，可以考虑一下蔚来ET5和特斯拉Model 3。蔚来ET5的内饰和智能化做的比较好，但价格可能略高一些。特斯拉Model 3的驾驶辅助系统很强大，但是内饰略显简陋。小米YU7 要想支棱起来，还得在内饰做工、智能化体验、以及续航里程上拿出杀手锏来打败对手。 这点，也是我比较关心的一个点。

总的来说，小米YU7各方面表现都不错，但现在下最终结论还为时尚早。30万级的市场竞争非常激烈，小米YU7能否在激烈的竞争中脱颖而出，还需要时间来检验。 你会考虑购买这款车吗？你觉得这车怎么样？你喜欢哪款车呢？这样的车子，你爱了吗？