不吹不黑｜丰田赛那，这车怎么样？

全球家用MPV王者？真的是这样吗？大家好我是老孙，今天跟大家聊聊，广汽丰田赛那的优缺点与真实用车感受。

赛那

最低售价：22.98万起最高降价：7.00万

图片参数配置询底价

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首先说优点：

丰田这块牌子就是可靠性高，维修成本比较低，同时赛纳的混动版，它是有四驱的，这在很多MPV上你都见不到，它这套E-FOUR电子四驱，能够智能辅助提升起步及行驶时的稳定性。

日常驾驶在80迈以下，能精细控制四个轮的扭矩分配，咱们在雨雪天气，尤其是在北方地区，它切到四驱以后，能让车子底盘更稳，同时这台车，本身重心和底盘都很低，咱们在驾驶的时候，操控性和稳定性，在MPV当中，也是中等偏上的水平。

关于油耗方面

即便是四驱的，混动版只要5个多油，我开的比较四平八稳，喜欢开快车的，油耗得六七个，跟一个A级轿车大差不差吧，跑高速稍微高一些，但是也要比GL8省一些。

另外这台车，我个人开起来，我感觉要比GL8、M8、岚图梦想家这几个车，操控灵活度要好一些，那几个比这个笨重一些，所以我觉得赛那很适合家用，上下班代步的场景。

不过跑高速的话，底盘的厚重感，包括转向那种随速增益的感觉，不如GL8，梦想家，但是赛那的底盘也并非没有高级感。

很多人说，日系车皮薄，确实是，赛那也不例外，不过安全配置这两年丰田给的都不低了，全系标配主动刹车和ACC，8个气囊，防撞梁我还特意看了，尺寸厚度还可以，也不比大众途昂和威然的防撞梁用料差多少。

作为家用MPV，赛那的空间很好，前后排的储物空间，杯架都做特别大，有些车是中看不中用。

后排独立座椅，也可以选航空座椅的，舒适度空间都没问题，调节方式也很好上手，再有后备箱，很大，第三排座椅可以下沉式处理，你要是做点小生意，拉拉货，都没啥问题。

如果你不拉货，也可以把第二三排，包括内饰都装修一下，这样看起来更上档次，家用也更舒服一些。

建议自己改装，4S店的选装包都比较贵，外面能便宜一两万，看您要改到什么程度，还要注意安装规矩不规矩，卡位和异响问题，这点外面可能很多地方不如原厂来的好。

它有哪些缺点？

缺点就是内饰不好看，塑料感太强，智能化水平一般，新车还是有一定的味道，再有就是配置有点低，从车型配置分布来看，值得买的基本都是中高配，低配车配置太素了，倒车影像还很模糊，晚上停车视线不行，这些都得后期车主升级了。

丰田有个特点，仅有的那几个配置，给你用的都是优秀的供应商，也经得住时间的考验，不像某些打价格战打品牌，用的供应商的质量和耐久度不是一个级别的。

这台车还有个缺点，就是高速噪音偏大，前排还好，后面没有双层玻璃，所以噪音会明显一点。另外动力我觉得城市行走很够用，电机响应很好，起步抬头也不明显，但是高速速度上130以上在加速得悠一下，不像涡轮增压的，动力一下就等涌上去，整体开起来还是挺平顺的。

赛那

最低售价：22.98万起最高降价：7.00万

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以上是我对广汽丰田赛那这款车的一些体验评价，希望对您选车购车有所帮助哦。如果您喜欢我的内容，欢迎关注，转发，留言哦，多谢啦！