Model 3官降8000，买，还是继续等？

特斯拉 Model 3(图片|配置|询价) 官降 8000，为什么很多网友说，实际优惠根本不止这么多？别急，花 2 分钟了解一下，到底现在买 Model 3 需要花多少钱？

Model 3

最低售价：23.55万起

图片参数配置询底价

懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈33万车友热议二手车8.38万起 | 1550辆

实际上，这次所谓的官降 8000，是以保险补贴的名义给出去的，你在订车的时候，需要和特斯拉合作的保险公司签订一个承诺书，一般指定是平安或者人保，签订之后会给你车价减免 8000 元。

除了这 8000 优惠以外，现在有些城市还有消费补贴政策，且不限制户籍，也不限制上牌地区。比如在南京提车，就可以享受 20 万以上的新能源车型补贴 4000 元的政策，这样算下来，等于优惠了 12000，后轮驱动板成交价就是 22.35 万。

这还没完，如果符合置换补贴标准，还能再补贴 1 万 5，符合报废补贴标准，还能再补贴 2 万。那么 8000 车企补贴 + 4000 地方补贴 + 2 万报废补贴，等于优惠了 3.2 万，成交价就变成了 20.35 万。然后再享受 5 年免息贷款，感觉就像是吃了粽子又蘸糖。那么现在是不是买 Model 3 最好的时机呢？

不一定，因为上面这种算法，大头还是在地方补贴和报废补贴。地方补贴有额度限制，比如南京地区的补贴总额度只有 1.5 亿，发完即止。而报废补贴理论上截止到今年年底，但政策说变就变咱们不好预测。

所以，如果你购车是刚需，又符合拿满补贴的条件，可以早买早享受，起码你比去年买车的人要便宜。但如果等到下半年再入手，也许补贴政策会缩减，但官方优惠可能会增加，即使政策不变，可能迫于竞争环境，特斯拉也会给 Model 3 增配不加价。

新能源车只要你愿意等，不一定越往后越便宜，但一定是越往后软硬件越先进。其实，特斯拉这轮降价，真正应该关心的是隔壁蔚小理，以及对标特斯拉的国产新能源车，他们这两个月肯定会加大优惠力度，来抢夺特斯拉的用户。放心，今年价格战肯定是常态，所以什么时候入手都别觉得自己是韭菜。

Model 3

最低售价：23.55万起

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