9.5秒破百的1.3T三缸迈锐宝XL为何销量跑不起来？

车主1

迈锐宝XL这车，真是让人又爱又恨。车身大、9AT变速箱，听起来挺不错，但销量就是上不去。为啥？三缸机啊，这可是大忌！

我修车这么多年，三缸机的抖动问题，谁不知道啊？消费者又不傻，肯定不愿意买。你看那1.3T+CVT的组合，虽然稳定，但换挡效率真不行，跟6AT比起来差远了。

再说说销量，3月份那数据，同比下滑61.86%，惨不忍睹啊！就算降价，消费者也不买单。B级车市场竞争那么激烈，豪华车降价、大众降价、凯美瑞(图片|配置|询价)产品力飙升、雅阁销量居高不下，迈锐宝XL想走量？难！

还有啊，那1.3T的迈锐宝XL，整个拉低了产品线的格调。你说它是雪佛兰旗舰轿车，结果价格还不如国产车领克贵。这让消费者怎么想？

就算动力表现不错，0-100km/h加速时间最快可达8.8秒，但那又咋样？三缸机这个标签，就像个诅咒，让消费者望而却步。

所以说啊，迈锐宝XL想翻身，得先把三缸机这个问题解决了。不然啊，销量还得继续惨淡下去。我这修车师傅可是实话实说，希望雪佛兰能听进去，好好改改！

车主2

雪佛兰那1.3T+CVT的迈锐宝XL，9.5秒破百，性能不错，油耗也还行，价格优惠三四万，性价比挺高。但销量就是上不去，为啥呢？还不是因为那三缸发动机！

咱修车这么多年，三缸机的抖动问题，谁不知道啊？消费者又不傻，宝马的三缸机都那样，谁还愿意买？优惠再多也没用！

再看看科鲁泽，新车上市，销售都建议先别买，等优惠。英朗也是，三缸机优惠四五万，销量才起来点。可这1.3T的迈锐宝XL，操控性、可玩性都不行，保值率也堪忧。

所以说啊，三缸机就是迈锐宝XL的销量拦路虎，不改这个，销量难上去！

车主3

迈锐宝XL这车，以前被叫做“屌丝三宝”，改装爱好者挺喜欢。但现在改款后，感觉风采不如当年了。特别是那个1.3T三缸的，9.5秒破百，听起来还行，但销量就是上不去。

为啥呢？修车这么多年，我觉得问题还是出在三缸机上。三缸机啊，抖动问题一直让人头疼，现在大家听到三缸都怕。再说动力，1.3T虽然带涡轮，但跟1.8或1.6的比，还是差点意思。那些喜欢猛点的，肯定不买账。

还有啊，小排量拉大车，油耗也高。这么一看，迈锐宝XL销量上不去，也就不奇怪了。