挑战MT-07与GSX-8S？CB750 Hornet实力几何？

外观设计：融合经典与现代，战斗感十足

本田CB750 Hornet以流畅的车身线条和犀利的双LED投影头灯展现出强烈的战斗气息。整体造型兼具动感与优雅，符合现代审美趋势的同时，也保留了一定的本田家族化设计元素。一体式座椅导轨设计既增强了车架刚性，也提升了整车的视觉完整性。

5英寸全彩TFT液晶仪表集成了智能手机联动功能，骑手可以通过蓝牙连接查看导航、信息等重要数据，进一步提升了智能化体验。

CB750 Hornet搭载了754cc并列双缸发动机，采用270°曲柄设计，与XL750 Transalp同平台。这一结构不仅能模拟V缸的脉冲感，还能带来更加充沛的低扭输出，使其在城市通勤和山路劈弯时更加得心应手。

动力参数：

· 最大功率：67.5kW（约91.8马力）

· 最大扭矩：75Nm

· 滑动离合器 + 线控油门（TBW），支持三种骑行模式（标准、运动、雨天）+ 用户自定义模式

从动力数据来看，CB750 Hornet在同级别中竞争力十足，与铃木GSX-8S、川崎Z650等竞品相比，其功率输出更强劲，实际骑行体验值得期待。

CB750 Hornet采用钢制菱形车架，结合SHOWA SFF-BP 41mm倒立式前叉和Pro-link中置后减震，整体设定更加偏向运动化。车重控制在192kg，在同级别街车中属于相对轻盈的类型，使其具备更高的灵活性和操控感。

制动系统方面，CB750 Hornet搭载Nissin四活塞径向卡钳，配合前双碟盘+后单碟盘，并标配ABS+TCS牵引力控制系统，即使在湿滑路面或高速制动时，也能提供更好的安全保障。

本田CB750 Hornet的日版售价约1,039,500日元（约合人民币48000元），相比竞品价格略低或持平：

从表格对比来看，CB750 Hornet在动力输出和配置上领先，价格也具备一定的竞争力。如果后续本田在国产版上进一步优化成本，Hornet或将成为中量级街车市场中的“搅局者”。

目前，国内市场上在5万元左右的区间已经有诸如春风800NK、贝纳利752S等一系列国产高性能街车。本田CB750 Hornet凭借品牌影响力、动力总成、操控设定，无疑具备很强的市场竞争力，但是否能撼动国产街车的地位，仍取决于最终定价和本田的销售策略。

如果本田能在未来进一步拉低价格，例如定价在45,000元左右，Hornet将成为国内街车市场的一匹“黑马”。但如果售价接近5万元甚至更高，国产品牌的高性价比竞争者仍然会让其感受到市场压力。

推荐购买人群：

· 追求进口品牌品质，对动力、操控有较高需求的骑士

· 预算在5万元以内，想要一辆配置丰富的运动街车

· 喜欢并列双缸+270°曲柄的脉冲感

可能的缺点：

· 价格仍未公布，若定价过高，则竞争力下降

· 国产竞品在配置和价格上的优势可能影响选择

综合来看，本田CB750 Hornet在动力、操控、科技配置等方面均展现出强大的竞争力，如果后续定价合理，或将成为5万元级别最值得关注的进口中量级街车！