“乾崑智驾对天神之眼”，豪华MPV之间的神仙打架，你怎么看？

春节刚过，相信很多看过《哪吒2》的朋友们，还会对于电影中各路神仙的斗法念念不忘，而在汽车圈内自然也少不了各种“神仙打架”的场面，今天咱们就挑选了两位国产MPV的优秀选手：新晋的“榜一大哥”全新岚图梦想家，以及25款腾势D9，看看他们之间能碰撞出什么样的火花吧。

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“乾崑VS天眼”：智驾比拼才是今年的重头戏

为了各位朋友能够适应刚开工的心情，咱们不啰嗦，挑重点来进行对比，首先想和大家一起聊聊的，就是在去年卷的火热，今年将会更加精彩的智驾。25款腾势D9在去年的12月26日正式上市，而与24款最大的不同，就是除了低配，全部安装上了激光雷达，很多人说，这也终于算把“天神之眼”的最后一块儿短板补上了。但是紧接着，12月27日，岚图汽车正式开启推送华为ADS 3.0智驾，并且带来了从“车位到车位领航辅助”、“泊车代驾VPD”以及“离车泊入”的“三大突破”！怎么样，闻到火药味儿了吧？

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不过，相较于本身就搭载一个总线数达到192线的激光雷达，并且早在去年9月份就发布的25款全新岚图梦想家四驱旗舰乾崑版，25款腾势D9似乎是眼瞅着成绩被人追赶上来，才匆匆的“补作业”一样：虽然除了低配都上了激光雷达，但即便是顶配也只是128线的激光雷达。要知道，激光雷达的线束越高，能力越强，而192和128之间的差别，打个不恰当的比喻就是，咱们看视频时高清与标清的关系。那么咱们就来看看25款的全新岚图梦想家四驱旗舰乾崑版所宣称的华为ADS 3.0智驾带来的三大突破，到底对于我们用车意味着什么？

“没有彩排，一步到位”：车位到车位更省心了

在实现“车位到车位”功能时，不少汽车品牌采用路线记忆方式。这意味着，车辆首次抵达某个场景时，需要车主先驾车“预行驶”一遍，让车辆完成学习过程，后续才能启用领航驾驶辅助功能。而全新岚图梦想家则突破了这一限制。无论目的地是隔壁城市新开业的商场，还是其他从未涉足的目的地，车主仅需一键开启“车位到车位”全程领航驾驶辅助功能，车辆即可自动规划并执行从出发车位至目标车位的完整行程，甚至能自主通过车库和商场闸机等设施。

而得益于大幅提升的NCA能力，全新岚图梦想家在城市复杂路况下的通行表现也很强大。面对环岛通行、U型掉头等复杂路况，车辆能够实现无需驾驶员干预的自主驾驶操作。在没有交通信号灯或交通标志的十字路口，它也能安全、顺畅地完成无保护左转。同时，该车型在驾驶舒适性方面也下足功夫，通过优化驾驶逻辑，有效避免急加速、急减速对驾乘人员造成的不适感。当车辆遇到减速带时，也会自动降低车速，减小车身晃动幅度，为车内人员提供平稳的出行体验。

在高速行驶场景下，全新岚图梦想家同样表现出色。在上下匝道时，它能够精准选择汇入、汇出时机，实现平稳顺滑的自主操作，并依据匝道曲率实时调整行驶速度。遇到高速施工路段，凭借强大的异形障碍物识别能力，车辆在探测到锥桶等障碍物后，会提前开启转向灯并自主绕行。在长隧道通行时，车辆借助感知融合技术，全程保持智能领航驾驶状态，无需驾驶员接管，确保了长途驾驶的便利性与安全性。这使得车主在长途旅行时，无需担忧因路况不熟而导致的迷路问题，也不必为长途驾驶的疲劳而烦恼。

“泊车代驾VPD”、“离车泊入”帮你打破“害怕停大车”的魔咒！

很多人在选择MPV时很担心的一点，就是停车难，毕竟MPV车型一般又宽又大，而很多城市停车位，不是太窄，就是别的车停的很不规范，所以针对大家的“痛点”，全新岚图梦想家搭载的华为ADS 3.0智驾推出了“泊车代驾VPD”和“离车泊入”这两个非常好用的功能。

“泊车代驾VPD”就相当于是我们的一个专职司机，比如我们休假到酒店，需要将家人放到门口，而办理入住还需要你的时候，为了不让家人等待，你就可以使用“泊车代驾VPD”功能，通过手机APP找到目标车位，全新岚图梦想家就可以自动巡航停入选好的车位，而你就可以直接去办理入住手续，哪怕车位被占，它也能自己继续向前寻找合适的车位。再比如，当我们着急办事儿，将车临时停到了别人的车位，而你又被催着挪车，这个时候你甚至可以远程一键挪车，不用亲自过去，既不耽误办事，也避免了尴尬。

而“离车泊入”则是从细节上优化了我们日常泊车面对的一些问题，比如我们开车遇到锥桶占据的车位时，一般的智能驾驶就不能识别出车位了，需要我们下车挪开障碍物，再次上车开启自动泊车才可以。而全新岚图梦想家的“离车泊入”功能在开启后，当我们下车挪开障碍物，无需再次上车开启泊车功能，全新岚图梦想家就能自己完成泊车功能。此外，针对各种不规则的停车场景，比如圆形花坛边停车，无车位线的停车，极窄车位停车（车宽+40cm）等，全新岚图梦想家都可以根据实际情况来调整自己的泊车策略。

说完了全新岚图梦想家的华为ADS 3.0智驾，我们再来看腾势D9的天神之眼，虽然从网上的很多信息来看，也能实现城市NOA的一些功能，比如我们看到有人驾驶腾势D9夜闯城中村，在面对一些复杂路况也能实现及时的避让，面对突然窜出的电动车也能比较从容的处理，也证明了“天神之眼”无图NOA的实力，但是，关于打通“最后的一米”也就是自动泊车、“车位到车位”等方面似乎还有一些待成长的空间。智驾给我们带来的便捷是毋庸置疑的，但最重要的是为我们的安全驾驶保驾护航，甚至有人说在不久的将来，智驾将像安全带一样成为车型的标配，那么在安全方面，全新岚图梦想家又做的如何？

全向防碰撞CAS 3.0：全家人的安全城堡

安全始终应该是放在第一位的，全新岚图梦想家的四驱旗舰乾崑版所搭载的全向防碰撞系统CAS 3.0也迎来了新的升级，得益于192线数激光雷达的搭载，全新岚图梦想家对于外部环境的识别更加精准，不仅能识别车辆、行人，对于异形障碍物也能精确识别。而且，全新岚图梦想家是将危险扼杀在了摇篮里，比如前向的主动安全，哪怕我们以130km/h行驶时（注意安全，不要超过限速），前方突然出现静止车辆，AEB也能自动紧急制动。相较于行业平均的60km/h，全新岚图梦想家就有着更高的安全冗余。

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在面对日常生活驾驶中的场景，全新岚图梦想家也能够有把握应对不同方向带来的潜在危险，比如我们常说的“鬼探头”现象，全新岚图梦想家的刹停时速可以控制在35-65km/h之间，即便是逆行的车辆也能识别。虽然MPV盲区比较大，但侧向及后向的防碰撞就能帮助我们避免撞到不容易发现的事物，比如蹲在地上玩耍的小孩儿。而在一些紧急情况下，华为ADS3.0还有eAES自动紧急避让功能，当制动来不及时，它能帮助车辆迅速反应，并及时转向避免危险。

说到最后，其实我们知道，比亚迪的自家车型其实也在使用华为乾崑智驾，比如刚上市不久的方程豹豹8，这可是平均售价在40W左右的高端车型。更不要说，乾崑智驾有着40多万的月活用户，高达12.91亿公里的智驾总里程，还有192线束的激光雷达，这么看来，天神之眼还是需要再努努力的。

说到最后，2月10日岚图梦想家官方发布的一张海报也引起了大家的无限遐想，全新岚图梦想家旗舰乾崑版以老大哥的姿态带着两款“顶着”激光雷达的“小兄弟”向大家宣告“智能家族全员登场”，再从“普及”等字眼来看，我们猜测岚图梦想家也将全系搭载乾崑智驾。那么，在定价和产品力方面，岚图又是否能给大家带来新的惊喜，我们来一起持续关注吧！