新能源汽车市场竞争日趋激烈,各大品牌纷纷推出更具竞争力的产品。东风奕派 eπ008(图片|配置|询价) 作为东风旗下的重要纯电 SUV,凭借宽敞的空间、较低的能耗和丰富的智能与安全配置,吸引了不少消费者关注。那么,这款车的实际表现如何?今天,我们围绕 2025 款 636Ultra 纯电版 6 座 车型,深入体验它的空间布局、能耗表现、驾驶感受等,看看它是否值得入手。


六座布局带来宽敞乘坐体验,后备厢灵活实用
东风奕派 eπ008(看资讯) 车身尺寸达到 5002mm×1972mm×1732mm,轴距 3025mm,在同级别车型中具有不小的优势。这样的尺寸不仅保证了车辆的稳重感,也为车内乘客提供了更加宽裕的乘坐空间。



车内采用 2+2+2 的六座布局,第二排采用独立座椅,配备电动调节、加热、通风等功能,乘坐舒适度很高。中央通道较宽,第三排乘客上下车更加便利,避免了传统 7 座 SUV 那种局促的进出体验。尽管是六座布局,但车内的横向空间充足,每个座位都有不错的腿部和头部余量,不会显得局促。
后备厢空间在标准状态下提供 560L 的容积,可以轻松放入多个行李箱及日常物品。第三排座椅放倒后,储物空间进一步扩展至 1780L,能轻松装下露营装备、大件行李等。车辆还配备了感应式电动尾门,方便在双手不空时进行操作,同时行李厢内设有 12V 电源接口,适合外接车载冰箱或充气设备,提升实用性。
续航表现均衡,快充便利,长途出行无忧




eπ008(用车口碑) 纯电版搭载最大功率 200kW、最大扭矩 340N·m 的永磁同步电机,动力输出平顺且足够应对日常使用。官方百公里电耗为 15.6kWh,实际测试中,636km 续航版本在城市通勤与高速行驶结合的情况下,真实续航可以达到 550km 左右,能耗表现相对优秀,尤其在经济模式下还能进一步降低能耗,对于日常用车来说非常经济。
补能方面,eπ008 支持 快充与慢充两种模式。在快充模式下,仅需 30 分钟 即可从 30% 充至 80%,长途行驶时能够快速补能,减少续航焦虑。而慢充模式适合家用充电桩,整夜充电即可满电出发。整体来看,这款车的续航和补能表现比较均衡,能够满足大多数用户的日常通勤和中长途出行需求。
智能座舱体验出色,科技感与实用性兼具
车内搭载 8.8 英寸全液晶仪表盘 和 15.6 英寸悬浮式中控屏,整体 UI 设计简洁,触控反应灵敏,且支持 OTA 远程升级,可以保持系统持续优化。车机系统支持 语音控制、导航、在线娱乐 等功能,并且可以远程操控车门、空调、充电等,提高使用便利性。
座舱的氛围灯支持 64 色调节,并且可以与驾驶模式联动。例如,在 运动模式 下,氛围灯会变成红色,营造更激进的驾驶氛围;而在 舒适模式 下,氛围灯则切换为柔和的蓝色或白色,营造更加宁静的车内环境。此外,车内还配备了 无线充电、后排 USB 充电接口、车载 Wi-Fi 等智能化功能,充分满足现代用户对智能座舱的需求。
驾驶质感扎实,操控稳健,静谧性表现优秀


eπ008 采用 前双叉臂 + 后五连杆独立悬挂,整体调校偏向舒适,在经过坑洼路面时能有效过滤大部分震动,保证车内乘客的舒适性。即使车辆满载,底盘依然具有较好的支撑性,不会出现明显的松散感,整体行驶质感比较扎实。
整车的 NVH(噪音、振动与声振粗糙度)控制也很优秀。在 60km/h 以内的低速行驶 时,车内环境相当安静,电机噪音几乎感受不到。而在 120km/h 高速行驶 时,虽然风噪和胎噪会稍有增加,但依然处于可接受范围,整体静谧性表现优于同级别的一些竞品。
安全配置全面,主被动安全防护到位
eπ008 在安全性方面表现同样出色,采用高强度钢车身结构,并配备前后防撞梁设计,提高了整车的碰撞安全性。车辆配备了 L2+ 级别驾驶辅助系统,包括 自适应巡航、车道保持、自动紧急制动、盲区监测 等功能,提高了行驶安全性。
此外,eπ008 还配备 360° 全景影像 和 透明底盘,在狭窄路段停车或低速通过复杂路况时,能够清晰看到车辆四周环境,提升驾驶便利性。整车还搭载 前后 6 个安全气囊,确保碰撞发生时为车内人员提供更全面的保护。
总结:eπ008 值得买吗?
综合来看,东风奕派 eπ008 2025 款 636Ultra 纯电版 6 座在 空间、续航、智能化、安全性 等方面均表现均衡,尤其是 六座布局、低电耗、快充能力、智能互联,都符合现代家庭用户的需求。对于家庭用户而言,它提供了足够的乘坐空间和便利性,适合多人出行;对于城市通勤者而言,其低能耗和快充能力能够减少用车成本,提高补能效率;对于长途自驾用户而言,大容量后备厢和优秀的续航表现,使其能轻松应对长途出行需求。
如果你正在寻找一款 空间大、续航长、智能化高、安全配置丰富 的纯电 SUV,eπ008 无疑是一个值得考虑的选择。不妨去 4S 店试驾,亲自感受它的真实表现!


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