科技时尚和豪华稳重 宝马X3和奔驰GLC哪个更适合你

说到40万级豪华SUV市场，自然少不了德系三强的车型，今天我们来聊宝马X3和奔驰GLC(图片|配置|询价)，很多消费者在选车购车时也经常在二者之间陷入纠结。随着国内国内新能源的崛起价格内卷，两台车也都拿出了各自的看家本领来满足当下的市场需求，当然，价格也是越来越“香”。

全新一代的宝马X3长轴距版在今年2月14日上市，共推出3个配置，官方指导价格在34.99万元～44.99万元；奔驰GLC也在去年12月份推出了最新车型，6款车型的官方指导价格区间在42.78万元～53.13万元。虽然二者在定价上的重合率不高，但目前奔驰GLC部分车型的落地价来到了40万以内，宝马X3也在新车上市的同时直接官降近5万元。

如此一来，二者之间的竞争也就越来越激烈了。那么，这两台车分别有哪些亮点，谁又更胜一筹成为真正的“顶流”呢？我们以落地价比较接近的2025款 宝马X3 30L xDrive 领先型 M运动套装版和2025款 奔驰GLC 260L 4MATIC 动感型为例，从外观、内饰配置、动力性能等方面进行对比，看看两台车的综合实力究竟如何。

外观方面，全新宝马X3长轴距版采用了尺寸更大更方正的双肾格栅，并且在格栅内部加入了竖向、斜向的镀铬饰条，同时在格栅周围采用了BMW环形光耀轮廓灯，使车辆在夜间的辨识度得到了提升。宝马logo位置的两条折痕设计来自于宝马Neue Klasse，算是点睛之笔。前灯组取消了双头灯设计，改为全新的双L型天使眼大灯，并且采用了远近光一体式设计，标配自动大灯和自适应远近光。

奔驰GLC

最低售价：24.58万起最高降价：18.20万

图片参数配置询底价

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奔驰GLC的前脸采用了全新“夜幕星河”进气格栅，并在格栅内加入了星徽点阵元素，搭配大尺寸的奔驰logo，车辆的整体豪华感也是比较在线的。前灯组采用熏黑处理，车灯内部集成透镜和脉冲式日行灯，功能上同样标配自动大灯和自适应远近光，此外还能够根据环境光线和路况自动调整照明角度，提升了夜间行车的安全性。

全新宝马X3L车身侧面的肩线明显上扬，D柱位置保留了霍氏拐角的造型装饰。配备全新的内嵌式门把手，标配20英寸双五辐轮毂，同时提供21英寸轮毂可选，并且还有蓝色M运动卡钳可选。车尾部分采用全新的箭羽造型尾灯，双L型灯带还可以组成X造型。后杠不再使用外凸设计，和尾门的整体感更强一些，搭配车顶上方和扰流板和下方扩散器，进一步提升了整车的运动感。

奔驰GLC车身侧面呈现溜背造型，腰线采用分段式设计，搭配传统式门把手，车辆的轮眉和侧裙处微微隆起，配备19英寸密辐式轮毂，运动外观套件是选配。车辆尾部采用双段式LED尾灯组，后尾门处设计了小鸭尾，下包围采用黑色饰板进行装饰，造型比较粗壮，排气采用双边两出的布局。

奔驰GLC

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车身尺寸方面，全新宝马X3L的长宽高为4865×1920×1664mm，轴距为2975。奔驰GLC的车身长宽高为4769×1920×1603mm，轴距为2888mm。两车宽度一致，但整体上还是宝马X3L的尺寸略胜一筹，提供了更加宽敞舒适的车内空间。

全新宝马X3L的内饰部分采用环抱式设计，配备真皮材质的平底式方向盘，车内搭载的双联屏由12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏组成，内置宝马第九代iDrive系统，支持四音区的智能语音识别控制、CarPlay、QuickSelect（快速选择）等功能，标配4G网络，也提供了5G网络可选。座椅采用仿皮材质，标配前排座椅8向调节，以及座椅加热和主驾记忆功能，不过腰部4向支撑功能需要选装。

25款奔驰GLC采用对称式布局，配备三幅式多功能方向盘，同样采用真皮材质，搭配12.3英寸全液晶仪表和11.9英寸悬浮式中控屏，内置最新一代MBUX智能交互系统，支持智能语音控制、CarPlay、指纹识别等功能，5G网络是标配，不过智能语音并不支持分区识别。车辆标配运动座椅，我们的对比车型采用5座布局，当然还有7座布局的车型，与全新X3L一样，奔驰GLC的前排座椅也支持8向电动调节，腰部支撑和腿托都是标配，不过加热功能就需要选装了。

其他配置方面，全新宝马X3L标配了12扬声器的哈曼卡顿音响，以及多色主动式交互氛围灯、手机无线充电、全景星轨天幕等配置。奔驰GLC提供了64色氛围灯，标配7扬声器音响，15扬声器的柏林之声3D环绕音响系统则需要话费8300元来选装，手机无线充电功能也需要通过选装来实现。

动力方面，全新宝马X3 30L xDrive 领先型 M运动套装版搭载最大功率为190kW的2.0T四缸发动机，峰值扭矩为400N·m。传动系统匹配8档手自一体变速箱，以及xDrive智能全轮驱动系统。底盘方面，新车还配备了第九代横向动力学管理系统与ARB-X防滑稳定控制系统等，以此来提升车辆的稳定性，减少车辆在弯道行驶过程中的推头和甩尾现象。

2025款 奔驰GLC 260L 4MATIC 动感型搭载2.0T四缸发动机，最大功率150kW，峰值扭矩320N·m。传动系统匹配9档手自一体变速箱，并且标配奔驰4MATIC全时四驱系统，能够进一步提升了车辆在湿滑路面或非铺装路面的行驶稳定性。此外，该款车型首次搭载了专属越野模式，在复杂地形下可优化动力输出，车辆的通过性更强。

智能驾驶方面，全新宝马X3L标配L2级智能驾驶辅助，并且还可以选装L2+级智能驾辅。能够实现自适应巡航、车道保持、智能泊车等驾辅功能。奔驰GLC同样支持L2级智能驾驶辅助，全速自适应巡航等基础智驾功能都可以实现，不过车道保持、智能泊车等功能需要选装L2+级智能驾辅来实现，并且还能在高速行驶或拥堵路况下，实现自动跟车，驾驶便利性得到了提升。

两台车都是各自品牌的最新车型，外观上在保留各自品牌特色的同时，也都优化了一些更符合当下市场审美的设计元素。内饰配置上，宝马X3L的整体科技感更强，奔驰GLC则在舒适实用性方面扳回一城。动力上，宝马X3L的功率更高，动力更强劲一些，奔驰GLC就主打一个平稳了，两台车都搭载了四驱系统，不过宝马X3L是适时四驱，奔驰的4MATIC是全时四驱。智驾部分宝马X3L更完善一些，不过对于依然选择传统燃油车的消费者来说，车辆的操控性应该比智驾功能更重要。对比下来，两台车各有千秋，一直以来，宝马和奔驰也都拥有自己品牌的“死忠粉”，也许在这些消费者心中，无论对家如何升级优化，都撼动不了心中那台dream car的“顶流”地位吧。