林肯大陆换胎，美式豪华与运动的碰撞

当初买林肯大陆，就是冲着它那独特的美式风格去的。外观那叫一个大气，走在路上辨识度极高，满满的美式豪华感。开了这几年，总体上还真没出过啥大问题。

前段时间换胎，我给大陆上了一套固特异鹰驰F1六代轮胎。这一换，可真是给我带来了不少惊喜。刚换上这套固特异，就能明显感觉到抓地力变强了。以前开着这大车，总觉得起步和加速的时候有点“肉”，现在有了固特异鹰驰F1六代轮胎的加持，配合那超强的动力，开起来真溜。

2.0T的发动机，油耗稳定在12个左右，对于这么一台大车来说，我觉得挺不错了。但这林肯大陆也不是十全十美，它不是那种特别注重操控的车。接近两吨的自重，转向倒是轻盈，可整体指向性就只能说一般般了。不过话说回来，这也不是它的主打方向，咱也能理解。不过换胎之后操控方面表现好了很多，这还得归功于它赛道轮胎橡胶配方。以前过弯的时候，总担心速度快了会侧滑，现在完全没这顾虑了，能很稳地过弯。而且，换了这套胎之后，刹车也更灵敏了。还有，以前开车，胎噪还是有点明显的，现在跑在路上，安静了不少，驾驶体验直线上升。可以说，它是我用过最舒服的运动胎了。

再说说这内饰，确实，和现在一些追求科技感的车比起来，它显得有些“老派”，但我就喜欢这种风格。

当然，林肯大陆的配置也还不错，很多数据在仪表盘上一目了然，我就是喜欢这种风格，这才是美式豪华该有的样子嘛！

四年跑了六万多公里，我觉得自己算是合理用车了。现在，林肯大陆加上固特异鹰驰F1六代轮胎，这组合让我在享受美式豪华的同时，也能体验到运动激情，我很满意。