在当下,多孩家庭日益成为消费市场的主力军,汽车领域也随之发生变化。六座车型不再仅仅是市场的补充,已然成为众多家庭的刚需选择。东风奕派敏锐捕捉到这一趋势,于2025年情人节推出 eπ008(图片|配置|询价) 增程版 6 座车型,包括 210Ultra 增程版6座和 636Ultra 纯电版6座,官方统一指导价 22.16 万元,直接瞄准家庭用车市场。这款车摒弃了夸张的造型噱头,将日常用车场景融入到每一处细节设计之中。今天,小编就以2025款210Ultra增程版6座为例,全方位探究它的独特之处。

外观
东风奕派eπ008(读测评)六座Ultra版整体外观时尚动感,在细节处注重实用。前脸部分,封闭式曲面格栅搭配中央发光 LOGO,极具视觉冲击力。两侧晶钻点阵式 LED 日行灯带连贯成一体,拓宽了视觉宽度,灯腔两侧收窄的设计更添灵动。前唇上方的主动式进气格栅,能根据车辆工况自动调节开合,尽显科技与实用的融合。
车身侧面,悬浮式车顶与熏黑窗框相呼应,营造出轻盈的视觉效果。隐藏式门把手与 21 英寸低风阻轮毂,不仅让车身线条简洁流畅,还提升了空气动力学性能。从前翼子板延伸至尾灯的腰线,搭配立体感十足的轮眉,勾勒出饱满有力的肌肉线条。D 柱区域的黑色饰板与白色车顶撞色,时尚又巧妙地弱化了体量感。
车尾采用双扰流板造型,上层悬浮式尾翼集成高位刹车灯,美观又安全;下层运动包围与熏黑贯穿式尾灯呼应,形成统一的设计语言。参数化点阵光源排列的尾灯组,点亮后呈现独特的 “数字星环” 效果,极具未来感。后保险杠处的黑色防擦护板,强化了 SUV 的硬派气质,也为日常使用提供更多保障。

空间
东风奕派 eπ008(用车口碑) 六座 Ultra 版的车身尺寸为长5002mm、宽1972mm、高1732mm,轴距达3025mm,即便是2+2+2的座椅布局,车内空间也十分宽敞,真正实现了三排平权。
第二排配备独立座椅,中间 180mm 宽的过道,方便后排乘客自由进出。若对舒适性有更高要求,第二排右侧可以选装零重力座椅,不仅具备加热、通风功能,还能一键放平,搭配腿托和小桌板,即便长途旅行也能保持舒适。第三排座椅采用阶梯式设计,比前排高 8 厘米,有效提升了视野,还配备了可调头枕、独立杯架、扶手、阅读灯和充电口等,出行便利性大幅提升。此外,当不需要三排座椅时,放倒后排立马变成舒适的大四座,满足多样化出行需求。
在储物空间方面,全车分布着 21 个储物格,无论是日常小物件还是出行用品,都能妥善收纳。副驾驶背后的折叠小桌板,展开后能充当临时办公桌,方便旅途中处理工作事务。遇到搬运大件物品的情况,第三排座椅可在短短 10 秒内完全放平,形成一个超 2 米进深的平整空间,超市大采购、户外露营装备等大物件都不在话下。

内饰
东风奕派 eπ008 六座 Ultra 版的内饰设计,融合了科技感与舒适体验,致力于为用户打造优质的驾乘环境。中控台采用10.25 英寸全液晶悬浮式仪表盘与 15.6 英寸 2K 悬浮式中控屏组成的双联屏,它们分工明确,左边仪表屏主要显示驾驶相关信息,右边娱乐屏则负责多媒体娱乐等功能,支持三指飞屏互动,方便驾驶员将导航等信息快速切换到仪表盘。车机系统搭载高通骁龙 8155 芯片以及 eπOS 2.0 系统,性能强劲。不仅标配卫星导航、导航路况显示、蓝牙 / 车载电话,还支持 4G 网络、OTA 升级和 Wi-Fi 热点。在智能交互方面,具备四音区语音识别、连续性语音识别、手势控制、可见即可说以及面部识别等功能。只要喊出 “你好,奕派” 就能唤醒语音助手,无论是打开车窗、车门,调节温度、音量,甚至是发出 “打开车窗、调低空调、播放儿歌” 这类复合指令,系统都能准确识别并执行。
车内座椅采用仿皮材质包裹,人体工程学设计搭配扎实的填充,带来舒适的坐感。主副驾座椅支持电动调节、前后移动、高低调节、角度调整,配备头枕,有通风加热和记忆功能。主驾座椅有4向电动腰托,支持8点按摩,长途驾驶时能缓解疲劳。车内标配老板键,方便后排乘客调节前排座椅。除了三区空调外,车内标配PM2.5过滤装置、香氛装置,还可根据需求选配车载冰箱。另外,车内配备了20扬声器音响系统,支持无线K歌,为出行增添不少乐趣。

动力续航
东风奕派 eπ008 六座 Ultra 版搭载由1.5T涡轮增压横置发动机与后置永磁/同步电动机组成的混合动力系统,匹配电动车单速变速箱。发动机功率可达108kW,马力为147Ps,峰值扭矩210N·m;电动机功率可达200kW,马力为272Ps,峰值扭矩340N·m。这样的动力组合,让车辆动力充沛,提速快,有明显推背感,行驶稳定性好。
续航方面,车辆搭载容量为34.32kWh的磷酸铁锂电池组,纯电续航里程可达210km(CLTC工况)。日常通勤往返约30公里,一周充电一次即可。综合续航里程可达1300km(CLTC工况),适合长途出游。车辆还支持快充,只需 0.43 小时就能将电量从 30% 充至 80%,并且具备对外放电功能。在亏电的情况下,百公里油耗仅 4.7L(CLTC 工况) ,相比同级别车型,油耗优势明显。当电量充足时,增程器运行几乎没有声音,只有在急加速等特殊情况下才会启动工作。
底盘方面,采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂,调教侧重于舒适路线。在狭窄街道转弯时,车辆操控灵活,驾驶者能轻松应对;从地下停车场驶出爬坡,动力强劲,轻松登顶;当行驶在乡村的颠簸土路上,悬挂系统迅速过滤震动,车内乘客几乎感受不到明显颠簸,极大保障了驾乘舒适性 。


智驾
东风奕派eπ008六座Ultra版配备了32颗高感知硬件,其中13 颗摄像头负责采集不同视角的路况信息,2 个毫米波雷达用于远距离探测,12 个超声波雷达感知近距离障碍,1 个高精定位单元确保定位精准,全方位感知路况。
智驾方面,新车搭载eπ PILOT辅助驾驶系统,具备L2级辅助驾驶能力,支持高速 NOA 领航辅助驾驶和LAPA记忆泊车。开启高速 NOA 领航辅助驾驶后,车辆可自动上下匝道,根据匝道曲率和限速提前调整车速与方向;需要变道时,系统会自动判断安全时机,完成变道操作;面对前方行驶车辆,能自动保持安全跟车距离,减轻驾驶员长途驾驶的疲劳。同时,系统还具备智能风险播报功能,当检测到前方车辆急刹、旁车快速靠近等潜在危险时,及时向驾驶员发出预警。另外,通过手机 APP,用户能远程启动车辆,让出行更加便捷安心。

安全
东风奕派eπ008六座Ultra版在安全方面具备多维度保障。车身关键乘员舱区域采用 1500MPa 超高强度钢板,可有效抵御外界冲击力。科学合理的车身架构设计,能够将碰撞能量均匀分散至车身各部位,最 大程度维持座舱完整性。同时,全系标配 6 个气囊以及一至三排侧面一体式安全气帘。在碰撞发生瞬间,气囊迅速弹出,通过缓冲作用减轻人员身体受到的冲击力,而侧面一体式安全气帘主要保护人员头部和颈部,降低这些脆弱部位的受伤风险。
安全辅助系统方面也配置丰富,涵盖 ABS 防抱死制动系统,可在制动时防止车轮抱死,使车辆保持转向操控性;EBD 电子制动力分配系统,能依据车辆负载和行驶状况自动分配制动力,确保制动平衡;ESP 车身稳定系统,实时监测车辆行驶状态,在车辆出现失控倾向时,及时对相应车轮进行制动或调节发动机输出扭矩,修正行驶轨迹;TCS 牵引力控制系统,可防止车辆在加速过程中驱动轮打滑,提升车辆在不同路况下的行驶稳定性。这些系统协同工作,为出行安全提供全方位保障。

如今新能源汽车市场竞争越来越激烈,东风奕派eπ008六座Ultra版没有盲目追求炫酷的黑科技,而是将重点聚焦于解决家庭用车的实际痛点。对于既要照顾老人又要接送孩子的家庭来说,这种务实的设计理念比华丽的参数更具吸引力。当汽车回归交通工具的本质,东风奕派eπ008六座Ultra版所展现出的这种智慧,恰恰最能打动真实用户的心,为家庭出行提供了一个非常不错的选择。
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