近几年,国内露营市场持续火热,作为“主力悍将”的房车行业也呈现出爆炸式的增长。
在大洋彼岸的美国,这类车型流行开始于20世纪50年代,战后被称为Motorhome的拖挂房车慢慢进入中产阶层家庭;20世纪60年代Winnebago和Airstream等公司的产品让越来越多的人爱上了驾驶房车走进大自然。

不久前,凯迪拉克OpenSpace发布,这款概念产品被设计为5级自动驾驶,意味着它能在无需驾驶员介入的情况下,独立完成从起点到终点的行驶任务。而到达目的地后,它更是能变身为一个移动的豪华空间,提供无与伦比的舒适体验。这样的产品着实让人羡慕不已,不过距离真正量产还需要很长的路要走。

今天介绍的这辆凯迪拉克房车有些与众不同,可能你会好奇,凯迪拉克还有房车呢?这辆车是来自一位波音飞机工程师的杰作。一辆罕见、新奇的房车目前在经典车市场要价2万美元,这样的价格你觉得值吗?

据华盛顿州奥本的卖家表示,这辆凯迪拉克房车是波音工程师的杰作。打造这辆车的原因非常简单,最初他想乘坐凯迪拉克房车进行旅行,所以在自家的车道上打造了这辆房车。

整体来看你会发现这辆车的设计还算不错,甚至很多细节也不像是“小作坊”的产物。车头部分依旧是令人印象很深的凯迪拉克设计,不过格栅上面使用了大面积的垂直面板,可以对发动机进行维修养护,再往上是双挡风玻璃,仔细观察你会发现车头出现了三个凯迪拉克徽章。

这辆豪华房车是基于1974年的凯迪拉克埃尔多拉多(Eldorado)打造的,这意味着这辆车是前轮驱动,动力来自巨大的500立方英寸(即8.2升)V8发动机。

变身房车之后拥有充足的空间来放置巨大的发动机。通过内部的照片我们可以看到,驾驶室的地板要比起居室高上不少。主副驾的座椅看上去非常柔软舒适,同时支持旋转功能。

房车内部设计给人的感觉很是温馨,整体铺有复合地板。功能上拥有做饭用的炉灶、两个水槽、洗碗机和一个厕所。可以说这就是车轮上的家。

令人惊讶的是,这辆车并不是独一无二的凯迪拉克房车。在这位波音工程师完成这辆车的改装工作之后。美国还有人对这个想法产生了好奇,并将一辆1976年的凯迪拉克Eldorado(图片)变成了一辆房车,那辆被称之为Star Streak II。


动力使用了Oldsmobile Toronado的发动机,就像照片里这辆位于华盛顿的凯迪拉克房车一样,同样是前轮驱动。不过非常遗憾,在改装完成之后这辆车就被一直放在汽车博物馆里收藏,并没有在全国各地旅行。

据了解,照片里这辆准备出售的凯迪拉克房车在完成改装工作之后一直都在正常使用,车主驾驶它前往美国各地旅行,目前没有任何的故障或缺陷。

虽然这辆车是由波音工程师设计和制造的,但我们还是需要担心这种手工定制汽车存在一些严重的安全问题。别的不说,就说它的 “底子”1974年的凯迪拉克,几十年过去了可靠性方面很是值得怀疑。

话说回来,如果你忽略了这些担忧,那么,当你驾驶这辆车出门,走到哪里都将成为路人关注的焦点,当你停进房车露营地之后肯定会吸引过来一大群人。当然了,走到哪都能获得巨大的关注度,是好事也是坏事。

评论·0