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    小米SU721.59万起售的“年轻人的第一台轿跑”是智商税还是真香?

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    途说汽车2025-03-06

    价格争议漩涡:性价比屠夫VS“配件刺客”

    核心卖点价格锚定:21.59万起售价对比Model 3直降4.4万,标配高速NOA+全车座椅通风,被数码博主称为“2025年最激进定价策略”。
    隐性成本争议:实体空调按键需花299元加装,全套米家生态配件(手机支架+手电筒+遮阳伞)打包价达1580元,网友吐槽“买完车才知是氪金起点”。


    产品力拆解:颜值与实力能否兼得?

    1.设计封神VS抄袭疑云

    • 溜背造型+无框车门引爆社交平台,女性用户占比达38%创轿跑类目新高。
    • 车头设计被指“保时捷Taycan青春版”,雷军公开回应:“向伟大先行者致敬是行业常态”。

    2.性能与舒适的天平

    • 双电机版2.78秒破百碾压同级,赛道实测圈速比极氪001快1.2秒。
    • 后排腿部空间仅860mm遭家庭用户诟病,实测1.8米身高乘客膝盖距前座仅剩一拳。

    3.生态链降维打击

    • 中控屏一键操控200+米家设备,米粉晒出“上车自动开启空调+扫地机器人”智能联动名场面。
    • 非小米手机用户实测车机流畅度下降30%,鸿蒙/苹果用户直言“生态围墙明显”。


    用户画像分裂:两大阵营疯狂对线

    科技发烧友狂欢

    • 首批车主中67%拥有3件以上小米生态产品,大学生贷款购车占比超行业均值3倍。
    • 极客圈热捧“可编程灯语+自定义驾驶模式”,改装展出现“机甲战士”涂装爆款案例。

    家庭用户劝退

    • 二胎家庭实测安装安全座椅后后备箱仅剩20寸登机箱空间,宠物笼需拆卸前座才能放入。
    • 隔音棉减配致高速风噪达68分贝,自媒体实测数据比小鹏P7高11%。



    售后暗雷:米粉信仰遭遇质保危机

    • 三电系统仅享8年16万公里质保,对比比亚迪终身质保政策被批“缺乏诚意”。
    • 车友群曝出“转向机异响需自费2.3万更换”,官方回应称“非批量性问题”。

    行业冲击波:重新定义性价比战争

    • 上市首周试驾预约量破50万,直接导致极氪007降价1.8万应对。
    • 供应链人士透露:“SU7零部件复用率超70%,后市场改装件价格比行业低40%”。


    小米SU7(图片|配置|询价)正在汽车圈复制手机行业奇迹:用极致参数点燃年轻人热情,又因实用短板遭理性消费者质疑。这场“全民大测试”暴露出行业真相——当汽车变成科技快消品,值不值得买已不是技术问题,而是生活方式的选择题。

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