自动驾驶≠智能驾驶，吉利好大的野心！

3月3日吉利又开发布会了。发布会上吉利宣布银河系列正式升级为“吉利银河品牌”，银河翼真将成为银河品牌下的高端电动MPV系列。此外，拥有2928mm长轴距，搭载雷神EM-P系统的吉利银河品牌首款B+级旗舰插混轿车星耀8EM，在发布会上迎来首秀。此外就是小改款的银河E8推出了4款配置版本，各种上市权益和各种优惠福利加起来，实际到手价格区间是14.98万-19.88万元，好歹把智驾版本拉进20万元以内，可以和小鹏P7(图片|配置|询价)+掰手腕了。

不过整场发布会真正的核心，是深度嵌入AI的智能驾驶，按照吉利的野心，发布会上发布的“千里浩瀚智驾系统”，其实连个初级品都算不上，只是从无到有迈出了AI智驾的第一步而已。归纳下来，吉利有一个观点我是很赞同的，那就是自驾不等于智驾，自动驾驶和智能驾驶其实是两个概念。

自动驾驶依靠各种传感器采集数据，然后在事先编写好的既定程序之下，代替人类完成自动驾驶，这个过程中所有的应急策略都不会超脱出之前编写好的自动驾驶控制程序。而深度嵌入AI的智能驾驶，则是可以代替人类完成驾驶决策。具体的说法，大家可以看上面的视频。

不过人工智能深度嵌入的智能驾驶还需要时间来发展，否则小改款银河E8也不至于顶着个激光雷达上市了，因为人工智能一旦深度嵌入智能驾驶，激光雷达就会被淘汰，智能驾驶一定是主视觉策略的，加上一些短波雷达辅助即可。正是由于现在的自动驾驶不够智能，所以才需要激光雷达这样的高精度传感器。不过往近看，人工智能其实可以先嵌入座舱，这个是很快就能实现的。