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在当今汽车市场中，SUV与轿车各自展现出独特的魅力，吸引了不同需求的消费者。与轿车相比，SUV在视野方面通常更为开阔，驾驶者能够更加清晰地观察前方的路况，这种设计使得SUV相对适合城市及乡村道路的驾驶。由于SUV底盘较高，车辆在通过陡峭路段时，其通过性能优于大多数轿车，行驶时不易剐蹭底盘。此外，SUV的空间优势与舒适性也往往吸引不少消费者，尤其是那些身高较高的用户。
在当前中大型SUV市场中，合资品牌车型普遍占据着销量榜首的位置，例如大众和丰田等知名品牌的代表车型依然受到了众多消费者的青睐。然而，随着国内汽车制造技术的逐步成熟，越来越多的自主品牌已经在中大型SUV领域展现出了不俗的表现，逐步提升了自身在市场中的竞争力。其中，领克09(图片|配置|询价)便是一款引发广泛关注的车型，自上市以来迅速成为热门选择。与之竞争的还有大众揽巡等合资品牌的产品。
领克09(看资讯)的2024款2.0T四驱运动版指导价为25.88万元，而目前在北京地区，优惠政策普遍达到3.1万元，从而使得实际购车价显得更加亲民。同样定位于中大型SUV的大众揽巡2024款380TSI四驱R-line巡游众享款，其指导价为27.99万元，在北京地区的优惠幅度为2.8万元。这使得两款车在综合性价比上都具有较高的吸引力。那么，这两款车在各个方面的表现究竟如何？消费者又应如何选择呢？以下将从多个角度对这两款车型进行详细分析。
在动力系统方面，领克09(用车口碑)配备了一台2.0T涡轮增压发动机，此外还附有48V的轻混系统，使得该车在起步时能够迅速奔离起点，这一设计有效提升了领克09的起步速度。同时，在低速行驶状态下，整车的运转显得相对安静，大大增强了舒适性。另外，领克09还具有能量回收功能，能够在驾驶者刹车或滑行时将产生的动能转化并储存至电池，以供后续使用。在动力表现上，大众揽巡同样搭载了2.0T的涡轮增压发动机，其最大马力达186Ps。虽然两款车均采用四驱系统，但变速箱形式却有所不同：领克09使用的是8挡手自一体变速箱，而揽巡搭载的是7挡湿式双离合变速箱。在底盘方面，领克09前悬架为双叉臂式独立悬架，而揽巡则采用了更为常见的麦弗逊式独立悬架。两款车均配备了中央差速器，在进行轻度越野时能够提供一定的脱困能力，适合偶尔的越野需求。
接下来，我们可以探讨两款车的外观设计。领克09的车身设计简洁大方，车头部分的大面积中网设计与相对较大的进气口相得益彰，两侧的熏黑导流槽与前包围的设计融为一体，展现出独到的美感。在细节处，领克09显得十分用心，其矩阵式大灯集成了多项高端功能，包括随动转向和高度调节等，使得整体豪华感倍增。相比之下，大众揽巡则沿用了全新的家族设计语言，前脸的贯穿式灯组设计在点亮后形成独特的视觉效果，搭配转向辅助灯功能，大大提升了夜间转弯时的安全性。整体而言，揽巡在设计上体现出了较强的层次感，给人一种稳重又不失时尚的印象。
领克09
在两款车的尺寸方面，领克09的长宽高分别为5042mm、1977mm和1780mm，轴距为2984mm。而大众揽巡的尺寸则为4949mm、2015mm、1772mm，轴距为2980mm。由此可见，领克09在长度和宽度上稍显优势，而揽巡在宽度上的表现则更为突出，给人以宽敞的视觉感受。领克09的外后视镜下方配备的亮色饰板与揽巡通过镀铬饰条装饰的前大灯形成鲜明对比，展现出不同的设计风格。在车顶方面，领克09配备了全景天窗，但不支持开启；而揽巡的全景天窗则允许开启，增加了车内的通透感，更适合在户外时带入自然光线。同时，两款车的车顶均设有行李架，以满足各种载物需求。
领克09
进入车内，我们会发现，领克09和揽巡在内饰风格上存在明显不同，但在用料和做工上均表现出了相当的豪华感。两款车均配备贯穿式空调出风口设计，中控台上有亮色饰板进行装饰，其余部分则多采用软包材料，营造出一种温暖而高档的氛围。在方向盘设计上，领克09的方向盘采用了真皮材质，具备电动调节、加热及记忆等功能，使用便利性十分突出。而揽巡的方向盘同样为真皮质地，配有多功能物理按键和换挡功能，尤其是引入加热功能后，可为北方用户在冬季驾驶时提供额外的舒适性。
揽巡
在仪表盘部分，领克09配备了一块12.3英寸的全液晶仪表板，视野更为广阔，并且设有HUD抬头显示功能，从而降低了驾驶过程中查看仪表盘的频率。与之相比，大众揽巡配备的为10.25英寸的全液晶仪表板，虽然尺寸稍小，但依然能够清晰地显示各种重要信息，贴心地提升了驾驶的安心感。
领克09
领克09的中控屏幕采用了12英寸的设计，搭载高通骁龙8155芯片，反应速度极快，并且支持丰富的智能互动功能。除此之外，领克09的中控区下方还配备有6英寸的液晶触摸屏，主要用于调节空调温度以及座椅设置。揽巡同样具备12英寸的中控屏，其功能支持卫星导航和手机互联等多样化应用。然而，在车机的功能方面，领克09展现出的优势更加明显，其内置高德地图功能的设计意味着用户无需连接手机即可顺利完成导航，极大提升了驾驶时的便捷性。此外，领克09还配备强大的语音识别功能，可以根据驾驶者的指令进行相应的操作，增强了用户体验。
领克09
在音响系统方面，领克09配备了14个BOSE音响，音质效果相当出色，并且支持K歌功能，使得行车的乐趣更加丰富。而揽巡则搭载了9个音响，如需升级至14个哈曼卡顿音响，则需要额外支付6000元，增加了整体预算。尽管揽巡也提供了多达30种的氛围灯颜色可供选择，但在整体音响体验上，领克09的表现略显优越。
领克09
在座椅配置方面，领克09使用了Nappa真皮材质，并设计为运动风格，提供良好的侧向支撑。主副驾驶座椅均支持电动调节，并且具备加热、通风、按摩及腿托等多种功能，极大地提升了驾乘舒适性。此外，主驾驶座椅还具备记忆功能，方便保存不同驾驶者的坐姿设置。后排座椅同样配备了加热功能，并支持四六放倒，中央区域设有杯架，便于乘客使用。而揽巡同样提供了主副驾驶座椅的电动调节功能，配有通风功能，但获取座椅加热功能需要进行选装，而后排座椅也具备放倒功能，灵活性较强。
揽巡
在空间表现上，通过实际对比可以得出，坐在领克09的前排时，后排腿部空间可达三拳，头部空间也有两拳，这样的宽敞空间感令人满意。而在揽巡的后排，腿部空间约为两拳半，头部空间同样在两拳左右，整体的乘坐体验同样恰到好处，能够满足家庭的需求。
揽巡
在驾驶感受方面，领克09的起步速度较快，动力响应灵敏，驾驶过程中表现出更好的顺畅性。有时，揽巡在起步阶段稍显迟缓，动力延迟或多或少影响了驾驶的流畅性。在行驶至60km/h的状态下，领克09车内噪音控制在40分贝，而揽巡则呈现为46分贝，可以明显感受到，领克09配备的隔音玻璃显著提升了乘坐的舒适性。
领克09
在辅助驾驶配置方面，领克09配备360°全景影像系统，倒车时可以自动启动，并具备手动开启的功能，使停车操作变得更加轻松。此外，领克09还搭载自动泊车入位的功能，最大程度上减轻了驾驶者的停车焦虑。在高速行驶过程中，领克09不仅提供全速自适应巡航功能，还具备变道辅助功能，在安全的情况下帮助实现自动变道，从而提高了驾驶的便利性。
领克09
综上所述，领克09的动力操控和底盘调校等方面的表现都相对出色，其前双叉臂式独立悬挂系统在加速和急转弯时为整车提供了良好的支撑性，增强了驾驶者的自信心。无论是从综合性能、豪华程度、灵活性还是乘坐舒适性来看，领克09似乎都在多个领域展现出其优越性。相较于此，大众揽巡虽具备自己的优势，但在具体的驾乘体验和性价比方面，或许难以与领克09相抗衡。随着消费者对中大型SUV的需求不断增多，推荐道向领克09的选择，尤其考虑到其在国产品牌中的表现，这一趋势将愈发明显。
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