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在 13 万级别的 SUV 市场中，消费者往往期望能找到一款综合性能出色、性价比高的车型。第二代 AION V(图片|配置|询价) 650 智享版与吉利银河 E5 2024 款 530km 探索 + 版便是这个价位区间内备受关注的两款车型。今天，我们将从多个维度对这两款车开展深度试驾评测，全方位剖析它们的性能、配置与驾乘体验。
外观设计：各有千秋，风格迥异
第二代 AION V(看资讯) 650 智享版走起了 “新硬派” 风，前脸封闭式进气格栅超有未来科技感，分体式 LED 矩阵大灯造型亮眼，夜晚开车照明超亮，辨识度直接拉满！车身侧面线条流畅，悬浮式车顶动感十足，标配的车顶行李架简直是出行装货神器。分段式腰线搭配隐藏式门把手，车身线条简洁又流畅。车尾的霸王龙龙爪式尾灯太吸睛了，双层后包围设计让车尾饱满又有层次感，整个一酷炫大机甲。
吉利银河 E5 530km 探索 + 版也毫不逊色，外观设计超有魅力。整体线条流畅，车身尺寸 4615×1901×1670mm，看着沉稳大气。前脸进气格栅造型流畅，搭配犀利大灯组，时尚又有张力。车身侧面上扬的腰线营造出俯冲感，运动氛围直接拿捏。车尾贯穿式尾灯一亮，辨识度超高，和整车风格完美适配。
总的来说，AION V(用车口碑) 650 智享版把硬派和科技感融合得超妙，银河 E5 530km 探索 + 版则主打时尚运动风，两款车各有千秋，就看各位宝子的审美偏好啦～
空间表现：宽敞舒适，满足多元需求
AION V 650 智享版车身尺寸为长 4605 毫米、宽 1854 毫米、高 1686 毫米，轴距达 2775 毫米。在试驾体验中，后排头部和腿部空间均超 1 米，身高 1 米 8 的乘客坐在后排也能轻松保持舒适坐姿。后排开门角度接近 90°，方便安装儿童座椅以及老人、孕妇上下车。后备箱容积为 427L，后排座椅放倒后可进一步扩展空间，无论是家庭日常采购还是周末短途出游携带装备，都能轻松应对。
银河 E5 530km 探索 + 版的轴距为 2750mm，车内空间布局较为合理。在实际乘坐体验中，前排驾驶者拥有较为充裕的头部和腿部空间，能够轻松调整到舒适的驾驶姿势。后排空间对于大多数乘客来说也足够宽敞，与 AION V 650 智享版相比，二者各有千秋。
前者在部分细节设计上更注重乘坐的舒适性，而后者的腿部空间则更为宽敞。两款车都能满足日常出行需求。后备箱空间同样能满足日常装载需求，AION V 650 智享版后排座椅全放倒后可形成近乎全平的大空间，适合装载超大型物品；银河 E5 530km 探索 + 版的后备箱空间则更规整，便于放置形状规则的物品。总体而言，两款车在空间方面都能满足家庭出行的基本需求，适应不同的出行场景。
内饰质感：科技豪华与简约实用的碰撞
坐进 AION V 650 智享版车内，极简主义与现代豪华元素相互交融。14.6 英寸中控大屏与 8.88 英寸液晶仪表盘，操作便捷且提升了车内科技感。车内触手可及之处多采用豪华软包材质，座椅为高质量仿皮材质，透气舒适，坐垫软硬适中，长时间乘坐也不易感到疲劳。后排座椅支持多档调节，能有效缓解长途旅行中的疲劳感。四音区交互系统可根据车内不同区域乘客的需求，分别调节空调、座椅、音响等设置，在多人出行场景下，大大提升了驾乘体验的个性化和贴心程度。
银河 E5 530km 探索 + 版的内饰则偏向简约实用风格。车内中控台布局简洁明了，各项功能按键触手可及。其配备的中控显示屏尺寸适中，能够满足日常车辆信息显示和多媒体操作需求，对于追求简洁便利、不依赖复杂大屏操作的用户来说十分友好。车内座椅同样注重舒适性，采用的材质在支撑性方面表现良好。在内饰材质上，银河 E5 采用了更多硬塑材质，带来了清爽易打理的好处，适合经常需要运载物品、担心内饰易脏的用户。在智能化配置方面，银河 E5 530km 探索 + 版具备基本的智能互联功能，其语音交互系统也能满足日常基础指令操作，在常规驾驶场景下能够流畅运行。
续航能力：长续航与高效补能的考量
在日常通勤试驾环节，AION V 650 智享版的大电池优势得以淋漓尽致地展现。其搭载的 75 度大电池，在 CLTC 工况下，综合续航里程可达 650 公里，百公里能耗仅为 12.8kWh。以普通上班族每日通勤往返 40 公里计算，一周（按五天工作日）的总通勤里程为 200 公里，如此一来，充电一次基本便能轻松满足一周的使用需求，一定程度地减少了频繁充电的麻烦。
当切换到长途旅行场景，AION V 650 智享版的快充功能堪称实用典范。它采用 400V 平台，在快充模式下，仅需 15 分钟，续航就能增加 330 公里。想象一下，在跨城出行途中，当电量告急时，只需在服务区短暂停留 15 分钟，车辆便能 “满血复活”，继续奔赴下一段旅程，大大减少了充电等待时间，为长途旅行的高效性与便捷性提供了有力保障，非常适合跨城出行。
银河 E5 530km 探索 + 版则更契合城市出行节奏。从车型命名可知其 CLTC 工况续航里程为 530km，对于城市日常通勤和周边短途出行场景来说，这样的续航完全能够满足大多数消费者的需求。在城市中穿梭，无需频繁寻找充电桩，日常驾驶轻松无忧，是城市出行的得力伙伴。
动力性能：平稳输出与驾驶激情兼顾
AION V 650 智享版用的是永磁 / 同步的前置单电机，最大功率有 165kW，峰值扭矩能到 240N・m。实际开起来，起步特别轻快，加速的时候平稳得很，而且动力超足。这 AION V 650 智享版动力储备相当给力，功率和扭矩大，高速超车、急加速都轻松，推背感也更强。不管是城市里走走停停，还是高速上超车，它都没问题。动力输出特别线性，加速踏板一踩就有反应，开车的人能稳稳控制车速，爬坡的时候动力也很好。
银河 E5 530km 探索 + 版的动力调校更适合在城里开，在城市道路上起步很轻盈，加速也平稳，日常上下班开着特舒服。要是你平时主要在城里开车，路况经常堵，就想开车舒服平稳点，那选银河 E5 530km 探索 + 版准没错。但要是你经常跑高速，或者对动力要求比较高，那 AION V 650 智享版更能满足你的需求。
安全配置：全方位守护，为出行保驾护航
安全是汽车的核心要素。AION V 650 智享版在安全方面表现出色，配备百万 0 自燃的弹匣电池 2.0 技术，通过优化电池包结构和材料，一定程度提升了电池安全性。车身采用高强度钢材打造，符合中欧五星安全标准，为车内人员提供坚实保护。主动安全配置丰富，AEB 碰撞预警系统、车道偏离预警、盲区监测等功能一应俱全，在试驾过程中，这些主动安全系统多次发挥作用，有效避免了潜在危险。
银河 E5 530km 探索 + 版同样重视车辆安全。虽然在电池安全技术的宣传上，没有 AION V 650 智享版那样突出的零自燃记录，但吉利品牌在电池管理方面也有一定技术积累。车身结构设计注重安全性，采用高强度钢材提升车身刚性。在主动安全配置方面，也配备了诸如碰撞预警、车道保持等常见的主动安全功能，为行车安全提供保障。
总结：经过试驾，对比了第二代 AION V 650 智享版和吉利银河 E5 2024 款 530km 探索 + 版，这两款车各有千秋。AION V 650 智享版续航长，空间宽敞灵活，内饰既豪华又有科技感，安全配置也相当给力；银河 E5 530km 探索 + 版外观时尚动感，在城市里开起来平稳又舒服。大家选车的时候，不妨想想自己喜欢啥样的外观，平时主要是长途出行，还是在城里跑，对车内空间和配置又有啥要求，综合这些因素再做决定。家人们，买车前一定要去 4S 店试驾一波，只有亲身体验过，才能找到最适合自己的出行搭子～
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