懂车帝最新数据显示,大众探岳(图片|配置|询价)2025年1月份的销售量为14351辆,位居中型SUV的第五位,合资品牌的第二位。尽管如今的汽车市场,新能源汽车的穿透率已经超过40%,新能源车型越来越占主导地位,但是像探岳(看资讯)这样的燃油动力的中大型SUV,还是展现出来了不俗的成绩,接下来,我们就一起深入聊一聊大众探岳(用车口碑)的具体表现。

就在3月份初,一汽大众还推出了探岳的最新年款改版,本次年款改版共计7款不同配置的版本在售,其中探岳众享版为基础入门版本,探岳L则是中高配版本。我们先看看探岳众享版这个基础版本,它的官方指导价为19.89万元和20.89万元,分别对应的是1.5t版本和2.0t版本。此外,一汽大众针对新版上市的探岳众享版,推出了相应的现金优惠,其实际售价为14.99万元和15.99万元(各地政策不同,活动详情请咨询当地经销商)。接下来,我们就以大众探岳众享版为基础范例,和大家一起看一看它到底有什么不同之处。

首先,我们看一下这辆车的外观设计。作为一汽大众旗下的主力车型,大众探岳众享版在外观上展现了强烈的大众家族基因,整体呈现了一种大气、稳重,还略带运动和科技的气息。其前脸融合了分体式的大灯组和蜂窝式的中网设计,上方的进气格栅并不大,采用了横幅镀铬条装饰,拉伸了视觉宽度,营造出来一种令人瞩目的视觉效果。

车辆侧面的线条十分流畅,单腰线设计从前大灯直接延伸到车尾。侧裙的设计增加了力量感,再加上18英寸的铝合金大轮毂,兼顾了舒适性和运动感,此外,车顶采用了溜背式的设计,不仅美观而且实用,车顶还搭配了行李架和可开启的全景天窗,兼顾了实用性和运动风格。大众探岳众享版是一款中型SUV,其车身尺寸为4594mm*1860mm*1665mm,轴距达到了2731mm,在同级别车型中,这款的车的车身尺寸表现也相当出色。
车尾方面的设计同样值得称赞,它采用了贯穿式尾灯和双边单出的排气管的设计组合,提升了车辆的运动氛围。整体来看,探岳众享款的外观具备了稳重、时尚、运动的特点,能够获得年轻人的喜欢。

内饰方面,大众探岳众享版的车内装饰以简洁大气为主要风格,其采用了高品质的材料进行装饰,营造出来十分稳重的驾驶和乘坐氛围。中控台搭配了一台12英寸的悬浮式中控大屏,方向盘前还有一款10.15英寸的全液晶显示屏,中控台两端各有一个独立的空调出风口,看起来设计相当简单。方向盘采用的是三辐式多功能方向盘,支持通过方向盘按钮调节车内部分功能。此外,这个车的档位采用的是传统的机械挡位,位于前排中台的扶手箱前,看起来十分复古,更能体现燃油车型的经典。

在智能化配置方面,大众探岳众享版全车搭载了1个车外摄像头、8个超声波雷达和1个毫米波雷达,这些高精度传感器共同工作,帮助系统实现各种功能。由于是入门基础版本,这款车在智能驾驶方面表现的不算太好,目前仅支持L1级别的辅助驾驶功能。包括全速自适应巡航、自适应巡航、定速续航、前方碰撞预警、主动刹车、自动驻车、上坡辅助等基础性的辅助驾驶功能,而且还配备了前后注车雷达、倒车影像灯功能。以主动刹车为例,该车可以在遇到牵扯紧急刹车等特殊情况时,可以帮助车主自动采取刹车的操作,避免出现车辆追尾的现象。

该车还支持前排无钥匙进入和无钥匙启动等功能,为车主提供了更便捷的操作体验。车机系统支持蓝牙连接、手机互联映射、车联网接入。而4G网路通信和语音识别功能则提升了整车的智能化水平,车主完全可以通过语音向车机下达命令,让他帮忙设置车内功能。同时,前排扶手台上还保留了物理实体按键,同时配备了双杯架,方便车主日常使用。

此外,这款车的音响系统配备了6个扬声器,能够为车内乘客提供很好的享受。车内空调在后排设置了单独的出风口,支持主驾驶、副驾驶和后排三个区域根据自身的需求调节温题,而且还标配了车载空气净化器、PM2.5过滤装置等实用性很强的配置。

大众探岳众享版的座椅采用了高档仿皮材质,内部填充物十分充实,触感细腻,提供了良好的包裹性和支持性,乘客长时间乘坐不会有疲劳感。此外,车辆主驾驶座椅配备了电动调节功能,可以进行八项调节,副驾驶座椅仅为手动调节,不过可以通过选配增加电动调节,无论是主驾驶座椅,还是副驾驶座椅都没有配备加热、通风、按摩等功能,想想15万元的售价,这样的配置还是值得理解的。此外,车内的空间利用率也很高,前后排乘坐空间都很宽敞,就算是后排,180cm的男性坐进去以后,其腿部空间也能有2拳头左右的距离,而头部也感觉不到压抑感。储物空间方面,506L的标准后备厢空间,可以容得下许多东西,不管是行李箱,还是露营设备都不在话下。后排座椅放倒后,可以扩展到1500L以上,这个数据已经不惧任何大物件的运输了。
动力方面,大众探岳众享版分为1.5T和2.0T两个动力版本,1.5T版本搭载的是1.5T涡轮发动机,最大输出功率为118kW,最大输出扭矩为250 N·m,同时配备了7挡湿式双离合变速箱,系统输出动力充沛,而且线性持续,能够轻松应对车辆起步、高速超车等操作。2.0T版本打字哎的是2.0T涡轮发动机,最大输出功率137kw,最大输出扭矩为320 N·m,不管是1.5T,还是2.0T版本,其动力都是很充沛吧,提速也很快,两个版本百公里提速均控制在10s以内,最高车速能够达到200km,实际测试过程中,车速能够达到200km以上,这样的数据,几乎可以满足当下家庭用户的所有动力需求了。

底盘调校方面,该车型采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,这个组合经过德国专家多次调校,已经十分适合中国的路况,无论是过减速带,还是通过坑洼路面,都能有效吸收颠簸,过滤震动,减轻对车内乘客的影响,可以说为乘客提供了舒适的乘坐环境。为了测试减震效果,我们在试驾的时候特地选择了颠簸路面行驶,据后排的乘客反馈,车辆确实没有多大的震动,保证了乘坐的舒适性。
综合来看,大众探岳众享版的性能还是挺好的,无论是动力,操控,还是空间、内饰都能够满足家庭用户的主要需求,而且这辆车还能提供基础的智驾功能,保证了这两的安全性,作为一辆15万元级别的中型SUV,这样的配置已经十分难得了,更何况是大众旗下的主力车型。如果你正在考虑买车,还想要一辆中大型SUV,建议你看一下大众旗下的探岳众享款,如果方便的完全可以前往线下进行试驾,当然,最后是否购买还得依据自己的实际用车需求和购车预算,你说呢。
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