零跑汽车召开技术发布会，都有哪些看点？

不知不觉中，零跑汽车就已经迎来第十年，已经逐渐发展为了新势力的中坚力量。而在3月10日，零跑汽车召开了LEAP 3.5技术暨B10预售发布会，更多行业领先的技术正式亮相，并且会搭载在零跑未来的新车型身上，比如说零跑B10(图片|配置|询价)就是首款应用这些领先技术的车型。那么各位想不想了解一下都有哪些看点呢？我们接下来就聊聊这场发布会。

首先对于零跑汽车的发展理念大家应该都清楚，核心部件均是自研自造，尤其是整车核心电子部件及高附加值部件都是全域自研，所以说这样既能够将提升创新自由度，又可以降低生产制造成本，对消费者来说自然是好消息。而LEAP 3.5技术架构是在LEAP 3.0基础上实现软硬件的超级集成和超级智能，试图要让更多豪车专属配置成为人手必备，其架构亮点可以总结为七大核心，包含智驾、智舱、三电系统和底盘等多个方面，保证驾乘品质。

比如智驾，零跑LEAP3.5超级集成技术架构采用高通8650+8295双旗舰芯片，同时搭配激光雷达，以舱驾一体满足端到端高阶智驾需求。关键是能够将这一体验带到更入门车型，让用户可以体验到流畅丝滑的红绿灯启停、礼让行人、无保护左右转、智能绕行等城区智能驾驶。此外，这套智能驾驶硬件系统具备持续进化能力，不仅能够实现当下主流体验，未来也同样可通过升级来保证处于行业领先水准，满足L3级智驾的功能冗余。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.4万车友热议二手车7.78万起 | 83辆

同理，智能座舱也是如此，在行业顶级芯片的支持下，打造出了全维度智能座舱。而且零跑汽车当前已经部署DeepSeek和通义千问两套大模型，相互兜底来做到有问必答，无论是在车内还是车外，无论是语音指令还是图像指令，语音助手都可以准确理解和快速响应。

而在我们看不到的地方，也就是车辆的三电系统和底盘部分，零跑汽车同样带来诸多技术升级。如首创系统级VCU+MCU融合的7合1油冷电驱，既可以提升操控性能，又可以确保安全耐用，搭配CTC2.0 Plus电池底盘一体化，使得电池容量得到提升的同时降低电池重量，以及顶尖超级热管理架构，让整车续航可提升10％，这不就是为什么零跑B10能够带来同级少见的600km纯电续航的原因吗？

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈4.4万车友热议二手车7.78万起 | 83辆

最后再和大家聊聊LMC一体化运动融合控制底盘，这套核心技术可以实时监测车辆稳定状态，主动调控确保用户安全，具有爆胎稳定控制、起步融合控制、动态转向辅助等核心功能。其实这些功能体验在百万级豪车身上都有，可是零跑能够将它们带至15万内，身体力行诠释了豪华平权。

总结：通过这场技术发布会可以得到一个信息，那就是对于想要在较低预算体验较高智能化的年轻消费者来说，零跑旗下车型将成为更优的选择。正如同官方所打出的标语“智能看零跑，选车新参考”，通过以用户为中心且坚持全域自研，相信未来会有更多高品质车型和我们见面。