在如今新能源汽车百花齐放的时代,各大车企纷纷亮出 “大招”,推出的车型让人目不暇接。极氪汽车推出的极氪 7X,以其独特的配置和亲民的价格,成功吸引了众多消费者的目光。它定价在 22.99 - 26.99 万之间,提供三种配置版本,涵盖后驱和四驱两种动力选择,还全新标配 800V 超充和激光雷达。

今天,咱们就全方位深入了解一下这款车,帮你判断它是不是你的理想座驾。
外观:家族设计语言下的科技与动感
极氪 7X 定位中型 SUV,从外观上看,它完美延续了极氪品牌的经典家族式造型。前脸的蚌式一体化设计十分吸睛,与贯穿式 LED 矩阵大灯搭配在一起,不仅让车辆的照明效果更出色,在夜晚点亮时,还能营造出强烈的科技氛围感,带来别样的智能化体验。车辆大部分区域采用封闭式设计,底部那小面积的黑色进气口,可别小瞧它,它在降低风阻的同时,还起到了很好的装饰作用,让前脸看起来更具层次感。值得一提的是,前备箱打开后有 62L 的储物空间,日常购物、旅行放置物品都很方便,实用性直接拉满。

转到车身侧面,整体设计简洁又不失动感。为了突出运动风格,极氪 7X 在多个部位进行了熏黑处理,像 19 英寸轮毂、车顶行李架以及贯穿式尾灯,都采用了这种设计,让整车看起来酷劲十足。隐藏式门把手的设计更是锦上添花,它不仅让侧面看起来更加平整流畅,还与车身优雅动感的线条完美融合,让车辆外观更具吸引力。

车尾的扰流板设计也不简单,它能为车辆在行驶时提供额外的下压力,增强行驶稳定性,既美观又实用。
内饰:规整舒适,智能与环保兼得

坐进极氪 7X 车内,内饰给人的第一印象就是规整干净,经过打理后,座舱显得格外整洁。中控台采用对称式设计,给人一种平衡、协调的美感。在用料方面,极氪 7X 相当用心,车内大量使用软质材料包裹,触感柔软舒适,而且这些材料据说都是环保材质,既符合现代消费者追求的环保理念,又能减少车内异味,为驾乘者营造一个健康的环境。

方向盘的设计也很有亮点,上下都是平底造型,这种设计增加了运动感,握上去手感细腻,操控起来十分顺手。说到车内的智能配置,极氪 7X 绝对不会让你失望。它搭载了高通骁龙 8295 芯片,有了这个 “强大的大脑”,车机系统运行起来极为流畅。
车内配备的 13.02 英寸全液晶仪表盘和 16 英寸悬浮式中控屏幕,显示效果细腻,色彩柔和,即使在晚上,也不会觉得刺眼。中控屏幕操作触感灵敏,各种功能集成在其中,操作便捷。

下方保留的一排琴键式物理按键,更是巧妙的设计,在如今触控盛行的时代,这种经典设计既方便控制车辆功能,又增添了几分内饰的质感,盲操作也毫无压力。
音响:沉浸式体验,移动的 “音乐厅”

极氪 7X 在音响系统方面也下足了功夫。它配备了 21 个扬声器,支持杜比全景声和天空声道,功放最大输出功率达到 2160W。想象一下,当你关上车窗,播放自己喜欢的音乐,那种沉浸式的体验就如同置身于音乐厅一般,每一个音符都清晰可辨,仿佛在耳边环绕。对于喜欢 K 歌的朋友来说,这套系统还支持车内 K 歌,朋友聚会时,在车内就能尽情嗨唱,氛围感直接拉满。
智能驾驶:安全与便捷的双重保障

在智能驾驶领域,极氪 7X 表现也很亮眼。它搭载 ZEEKR AD 辅助驾驶系统和 NVIDIA DRIVE Orin X*2 组合,拥有 508TOPS 算力,支持 L2 级辅助驾驶功能。这意味着在日常驾驶中,它能为你提供诸多便利和安全保障。
比如在高速公路上,车辆可以自动保持与前车的安全距离,还能根据路况自动调整车速,减轻你的驾驶疲劳。遇到堵车时,跟车功能也能让驾驶变得更加轻松。不过要记住,辅助驾驶只是辅助,驾驶员还是要时刻保持注意力集中哦。
空间:宽敞舒适,满足多种场景需求

空间表现是很多消费者购车时重点考虑的因素,极氪 7X 在这方面表现出色。它采用 2 + 3 五座布局,车身尺寸长宽高分别为 4825x1930x1666mm,轴距达到 2925mm。以身高 1 米 75 的体验者为例,前排座椅调整到正常坐姿后,后排腿部空间大概还有 3 拳左右,头部空间有 1 拳半的空隙,坐在后排完全不会觉得局促。
而且,车内座椅都是仿皮面料包裹,摸起来柔软舒适。前排座椅能调节腰撑,副驾驶座位还有腿托调节,后排座椅能调节靠背角度,前后排均配备加热、通风、记忆、按摩等功能,无论是短途出行还是长途旅行,都能让你享受舒适的乘坐体验。

后备厢空间也很可观,常规状态下达到 616 升。如果后排座椅全部放倒,再加上一个充气垫,就可以临时当作休息的 “小床”,外出露营时简直不要太方便,满足了当下人们多样化的出行需求。
动力:强劲输出,续航与快充兼顾
动力部分,极氪 7X 提供两驱和四驱两种选择。以入门版为例,它搭载后置单电机后驱系统,电动机总功率 310kW、马力 422Ps、扭矩 440N・m,匹配电动车单速变速箱,百公里加速仅需 5.8 秒。这样的动力表现,和同级别的燃油车相比,优势明显,像奔驰 C、宝马 X3 等,在动力上都要逊色几分。在标准舒适模式下,动力输出柔和平缓,驾驶起来轻松惬意。即使极氪 7X 定位中型 SUV,也不会给人笨重的感觉,操控灵活。
在续航和充电方面,这款入门版车型电池容量为 75kWh,CLTC 纯电续航可达 605km,满足日常通勤和城市周边出行完全没问题。而且它支持 800V 快充,将电量从 10% 提升至 80% 仅需要 0.18 小时,大大缩短了充电时间,提升了用车便利性。
底盘:优秀调校,舒适与稳定并存

极氪 7X 的底盘全系采用前双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬架。在试驾过程中,经过减速带时,震感传递并不明显,后排的晃动感也较少,坐在车内能明显感受到地板与颠簸路面的隔绝感。同时,座舱内的静音效果也控制得不错,试驾时几乎很少听到胎噪和风噪声,为车内营造了一个安静舒适的驾乘环境。这种优秀的底盘调校,兼顾了舒适性和操控稳定性,无论是城市道路的日常驾驶,还是偶尔的高速驾驶,都能让你信心满满。
竞品对比:优势与挑战并存

目前市场上,极氪 7X 面临着不少强劲对手,像特斯拉 Model Y、新上市的乐道 L60 及即将发布的阿维塔 07 等。与特斯拉 Model Y 相比,极氪 7X 在价格上更具优势,同时在配置上也毫不逊色,尤其是车内的智能配置和舒适配置更为丰富。和乐道 L60 相比,极氪 7X 的品牌知名度和技术积累可能更深厚一些。不过,市场竞争激烈,每款车都有自己的特点,消费者的需求也各不相同。
综合来看,极氪 7X 在外观、内饰、空间、动力、智能配置等方面都有着不错的表现,22.99 万的起售价也让它具备了较高的性价比。但在购车时,大家还是要结合自己的实际需求和预算来考虑。如果你喜欢科技感十足、配置丰富、动力强劲且空间宽敞的新能源中型 SUV,那么极氪 7X 是一个值得纳入考虑范围的车型。
不知道大家对极氪 7X 有什么看法呢?是心动了,还是觉得它还有哪些地方需要改进?欢迎在评论区留言分享,咱们一起讨论,为选车购车出谋划策!


渝公网安备50010502503425号
评论·0