黑武士登场！2025款高金Storr500换代升级，直降4100元！

随着国产ADV市场的竞争愈演愈烈，高金Storr500迎来了2025款改款，新车不仅在配置上进行了升级，还在价格方面给出了极具吸引力的调整。领先版售价26,880元，尊享版29,880元，相比2024款最高降幅达4,100元，直接拉低500级ADV的入门门槛，给凯越、无极、春风等品牌带来了不小的压力。

黑武士涂装，全车战斗气息拉满

新款Storr500采用了全新的黑武士涂装，车身表面经过哑光处理，在光照下呈现出细腻的金属质感，硬派风格更加突出。前脸沿用了仿生设计，独特的“蚂蚱捕食姿态”LED大灯组，搭配高位排气和护板装饰，让整车更具科幻感。

此外，新车在细节上也进行了优化：

· 油箱两侧可拓展护板，可有效抵御碎石飞溅，提高耐用性；

· 车身两侧辅助照明，增强夜间和恶劣天气条件下的可视度；

· 7寸竖型TFT液晶仪表，支持车机互联、导航投屏，科技感更强。

动力系统稳定，长途摩旅无压力

Storr500依然搭载高金家族的486cc并列双缸水冷发动机，最大功率35kW（47.6匹马力），最大扭矩43N·m，动力数据与老款一致。虽然没有追求极限输出，但中高转速区间的动力释放平稳，适合长途骑行。

同时，19L大油箱让综合续航可达400+公里，减少频繁加油的烦恼，长途摩旅优势明显。尊享版还标配FCC滑动离合，进一步优化换挡手感，减少长时间骑行的疲劳感。

操控升级，铝合金摇臂+TCS加持

2025款Storr500采用了全新铝合金后摇臂，相比老款的钢制摇臂，减轻了簧下质量，提高操控稳定性，同时增强高速行驶的刚性。此外，车辆仍然采用前19寸、后17寸的ADV轮毂，具备不错的非铺装路面通过性。

悬挂方面，领先版采用川南减震，尊享版升级KYB品牌，两者均支持预载可调，满足不同路况的适应需求。制动系统上，尊享版升级西互品牌卡钳，前后双盘刹+博世ABS，且后轮ABS可关闭，适合越野玩家。

最值得一提的是，TCS牵引力控制系统成为标配，监测车轮打滑并智能调整动力输出，在湿滑或泥泞路面上提供更强的稳定性，让骑行更加安全。

价格杀入2.6万元区间，竞品压力山大

相比凯越525X、无极500DS、春风450MT等竞品，2025款Storr500在价格和配置上都展现出了极强的竞争力。特别是领先版仅26,880元的起售价，让这款车成为市场上最便宜的500cc级ADV之一。

可以预见，这一价格调整将进一步搅动国产ADV市场，促使竞品品牌进行价格或配置上的调整，而消费者也能在这场“内卷”中享受到更高性价比的选择。

总结：谁适合入手2025款高金Storr500？

✔ 预算有限但想入手500ccADV的骑士——领先版的性价比无敌。

✔ 长途摩旅爱好者——19L油箱+省油的双缸发动机，续航无压力。

✔ 新手或休闲玩家——TCS牵引力控制+ABS，骑行更安全，操控门槛相对友好。

✔ 个性外观爱好者——独特的“铁甲蛹”仿生设计+黑武士涂装，辨识度极高。

当然，如果更追求极致性能，凯越525X的动力更强，而春风450MT在公路操控上或许更出色，但Storr500在均衡性、配置和性价比上的表现，绝对能成为2025年国产ADV市场中的一匹黑马。