多花 5 万买比亚迪夏顶配，冤大头还是真明智？

今天咱可得好好唠唠一个特容易引发 “口水仗” 的事儿 —— 花 25 万买比亚迪夏(图片|配置|询价)，还多掏 5 万上顶配，到底值不值啊？这话题一抛出来，估计那争议的小火苗就得 “噌噌” 往上冒了。

咱先来说说这比亚迪夏，它本就是一款挺受瞩目的车。外观上，那线条流畅又不失大气，开在路上辨识度杠杠的，现代感十足，仿佛自带一种 “我就是这条街最靓的仔” 的气场。内饰呢，也是下了功夫，质感满满，坐进去就感觉挺舒坦。从基础配置来看，常规的那些该有的都有，日常出行那是完全能应对自如，不管是城市的早晚高峰，还是偶尔来一场说走就走的周边游，都不在话下。

可这顶配多出来的 5 万，就让人纠结了呀。有人觉得那就是纯纯的智商税，多花这 5 万，好像就是为了那些可有可无的 “花架子” 配置。比如说，那更高级的智能驾驶辅助系统，有人就觉得自己开车技术好着呢，压根用不着，传统的驾驶方式就够稳当的了，何必花这冤枉钱。还有那顶级的音响设备，虽说听音乐是挺享受的事儿，但在车里的时间毕竟有限，一般的音响也能凑合听呗，犯不着多掏这笔钱去追求极致音效呀。

夏

最低售价：23.98万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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然而，另一拨人却觉得这 5 万花得太值了。就拿智能驾驶辅助来说，在长途驾驶的时候，那可是能大大减轻疲劳感的，关键时刻还能提高行车安全系数呢。而且顶配的座椅通风加热、按摩功能，在不同的季节那都是实实在在的享受啊，夏天开车后背不再湿漉漉，冬天屁股也不再冷冰冰，堵车的时候还能享受下按摩，仿佛把家里的沙发搬到了车上。更别提那些内饰细节上的升级，处处彰显着品质，坐在车里感觉都更有面子了。