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    等等党又赢了,今年可能会是智驾最卷的一年

    智驾不再是梦?比亚迪掀桌,7万块 "天神之眼" 惊呆我了!

    以前总觉得高阶智驾离咱们老百姓还很远,动辄十几万的选装包,直接劝退。但是!最近比亚迪直接把价格干下来了,号称7万多就能体验高阶智驾,这消息一出,行业都震三震!这可是要开启“全民智驾”新篇章的节奏啊!

    “天神之眼”到底神在哪?

    外观上,说实话,比亚迪的设计一直比较稳重,至少在我看来,没有特别惊艳,但绝对耐看。内饰方面,用料和做工还算对得起这个价位,但要说豪华感,那肯定跟BBA没法比。不过这次的重点是智驾,外观内饰就简单带过。

    这“天神之眼”的核心,就是它背后强大的智驾系统。我特意研究了一下,它能实现的功能包括:

    * 城市NOA(Navigate on Autopilot): 也就是在城市道路上也能实现自动驾驶。我体验过几次,感觉挺稳的,能自动变道、超车、避让行人,遇到红绿灯也能识别。但是,在一些复杂的路口,或者遇到加塞情况,反应还是稍稍慢半拍,需要人工干预。
    *
    自动泊车: 这个功能对于新手司机来说简直是福音!无论是侧方停车还是垂直停车,都能轻松搞定,成功率很高。不过,对于一些特别狭小的车位,或者地面标识不清晰的车位,还是会有点吃力。
    *
    车道保持辅助: 这个功能在高速上特别实用,能自动把车保持在车道中间,减轻驾驶疲劳。但是,如果车道线不清晰,或者遇到大曲率弯道,可能会出现识别错误的情况。

    总体来说,“天神之眼”的智驾水平,在我看来已经达到了行业的领先水平,而且价格也很有竞争力。7万多的价格,就能体验到L2+级别的智驾,可以说性价比非常高。

    除了“天神之眼”,还有啥亮点?

    当然,除了智驾,比亚迪在其他方面也下了不少功夫:

    * 动力方面: 比亚迪的DM-i混动系统,那可是杠杠的!既有电车的平顺性和经济性,又有燃油车的续航能力。百公里加速也不错,超车啥的毫不费力。不过,在高速行驶时,发动机噪音会比较明显。
    *
    安全性方面: 比亚迪在电池安全方面一直做得不错,刀片电池的安全性是经过市场验证的。而且,车身结构也很扎实,碰撞测试成绩也很好。当然,安全配置方面还有提升空间,比如可以增加一些主动安全功能。
    *
    智能化方面: 车机系统流畅度还行,功能也比较丰富,支持OTA升级。但UI设计略显老气,希望后续能改进。

    竞品分析:谁能出来 "支棱起来"?

    既然说到了智驾,那肯定要拿特斯拉出来比一比。特斯拉的FSD(Full Self-Driving)绝对是智驾领域的标杆,但价格也贵的离谱,而且目前国内的体验还不太完善。

    * 特斯拉FSD: 优点是智驾水平高,功能强大,但价格昂贵,体验受限。缺点在于价格高昂,落地体验有待提升。
    *
    小鹏XNGP: 小鹏的XNGP也是目前国内比较领先的智驾系统,功能也比较丰富,但是价格也不便宜。优点是功能丰富,体验不错,缺点在于成本较高,覆盖范围有限。

    相比之下,比亚迪“天神之眼”最大的优势就是价格!7万多的价格,就能体验到接近特斯拉和小鹏的智驾水平,这性价比简直无敌了!

    行业震动,全民智驾时代真的要来了?

    比亚迪这一招,直接把智驾的价格打下来了,让更多的人能够体验到智驾的便利性。这对于整个行业来说,都是一个积极的信号。更多的车企开始关注智驾的普及,纷纷推出自己的智驾方案。

    比如,大疆也推出了自己的智驾方案,并且价格也很亲民。吉利也宣布了全民智驾规划。可以预见,未来的智驾市场将会更加热闹!

    “价格屠夫”比亚迪,这次又要 "真香" 了?

    总的来说,比亚迪这次的“天神之眼”,绝对是一款颠覆性的产品。它让高阶智驾不再是遥不可及的梦想,而是触手可及的现实。当然,它也并非完美,还有一些需要改进的地方。

    但是,考虑到它的价格,这些缺点都可以接受。 至少在我看来, “天神之眼”的出现,将会加速智驾的普及,让更多的消费者能够享受到智能驾驶带来的便利和安全。

    那么,问题来了,比亚迪这波操作,你觉得顶呱呱吗? 这样的价格,你会考虑购买一台带有“天神之眼”的比亚迪车型吗? 或者说,你觉得其他厂商会如何应对比亚迪的这波 "突袭" 呢?

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