新车零跑B10预售：10.98万元起，支持高阶智驾，4月上市并交付

10.98万买个带激光雷达的新能源SUV？听起来像白日梦吧！可零跑B10(图片|配置|询价)就这么干了...还真不是说着玩的。这台新车把”平民激光雷达”的口号喊得震天响，到底是实力派还是PPT选手？我给大家扒一扒！

1.价格香得让人流泪

零跑B10共推出5款配置版本，价格区间死死卡在10.98-13.98万之间。最便宜的510舒享智驾版才10.98万，顶配的600激光雷达智驾版也就13.98万。这个价位，同级别里能打的可太多了！比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y、奇瑞iCAR 03...一堆熟面孔都在这个区间。

真不是我吹，零跑这波预售权益给得挺实在。

2000元尾款抵扣券、免费选装2000元的星夜蓝或曦露紫车漆...老用户还能额外拿4000元补贴！算下来，实际入手价比预售价还要低不少。

这价格...啧啧啧...良心得有点过分啊！

2.技术配置：拉胯的地方找不到

零跑B10在两大关键点上真把同级别车型按在地上摩擦——高通8650智驾芯片+禾赛ATX激光雷达。不会真有人认为12万级别能买到这种配置吧？嗯，现在可以了。

动力上提供两种后驱单电机版本：132kW和160kW，最大续航分别是510km和600km。0-100km/h加速时间6.8秒...够用！不算太猛但也不拉胯。

实话实话，这车的智能化真是把我看愣了：

这套系统...就很离谱！我查了一下，同价位竞品几乎全都没有激光雷达，芯片也普遍落后一代。元PLUS用的骁龙690，AION Y用的6125，就连iCAR 03也只是8155...差距一目了然。

3.内外观设计：中规中矩但有新意

外形么...说实话，刚看到第一眼我就跟朋友说：”啊，这不就是埃安Y和威马的混血吗？”——确实有点像，但近看细节又不完全一样。

车身尺寸方面，长宽高4515×1885×1655mm，轴距2735mm。轴距比元PLUS长15mm，比iCAR 03长20mm，但比AION Y少了15mm。整体来说...空间应该不会让人失望。

内饰设计采用”悦动几何”的概念，14.6英寸中控大屏+8.8英寸液晶仪表，分辨率达到2560×1440。没有实体按键，很符合年轻人的口味。

最有意思的是那个”魔术拓展孔”——副驾驶前方6个扩展孔可以装手机支架、折叠桌板啥的...这设计很新鲜！前排座椅还能180°放平，后排4/6比例放倒，后备厢最大能到1415L...实用性没得说！

4.对比竞品：打了个”降维攻击”

说实话，零跑B10像是冲着”技术下沉”这事儿较真了。12万级别唯一激光雷达车型，这噱头太强了！

对比同级别：

- 比亚迪元PLUS：口碑好，续航能打，但无激光雷达

品牌认知度和渠道覆盖是零跑目前的短板...不过如果4月上市后交付顺利，这车真有可能重塑市场格局。

我觉得——这届年轻人要是想买台”智能感”拉满的入门SUV，零跑B10绝对值得一看。这不就是年轻人的第一台智驾SUV吗？

最后丢个问题：12万左右买带激光雷达的智能SUV，你觉得值不值？留言聊聊！

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