国产电池的里程碑！1秒钟充电2公里，这个速度普及下来没油车事了

先来说说这超级e平台，这就是比亚迪技术在进阶路上的意大利程碑，比亚迪在2010年时就推出e平台1.0，会实现三电关键部位的定制，当前在经过多少年的更新换代之后又带来全方位的革新。

从充电技术来看，已经颠覆人们的认知，会推出闪电电池通过一系列的黑科技，全方位的构建超高速离子通道，将电池内阻降低50%，充电的倍率可以达到10c，这已经是全球之最。实际的表现到底有多么出色呢？搭载闪充电池的汉L，能实现“1秒充2公里”的全球量产最高峰值充电速度，充电5分钟就可以获得400km的续航里程。

比亚迪在发布会上推出全球首款量产的3万转电机，最高转速可达30511rpm，单电机峰值功率为580kW，峰值功率密度达16.4kW/kg。这一个电机的出现也能有效提升车辆的最高速度，可以给车辆的操控性能优化，还有车辆的设计提供更多的空间，重新定义巅峰性能引领电驱总成进入到3时代。

汉LEV预售价在27万-35万元区间，它基于超级e平台打造，采用全域1000伏高压平台。从外观上来看，延续家族式的设计理念，车头会有一个标志性的贯穿装饰条和头灯紧密的相连。前包围还会融入通风口以及龙须式的设计元素，配备一个主动式的进气格栅。

科技感还有美感，车侧还会有一个外扩式的双腰线。前门以及前翼子板的装饰条都会和隐藏式的门把手彼此的结合。车身的尺寸是妥妥的中大型轿车。

从动力方面来看，后驱车型最大功率500千瓦，四驱车型前后电机最大功率分别为230千瓦和580千瓦，百公里的加速时间为2.7秒，这个速度已经让很多的燃油车望尘莫及。后驱车型纯电续航里程可以达到701km，4驱版本续航里程达到601km。车身两侧还会有双充电口，支持双枪快充，拥有比较出色的补能效率。中控台以及车门板都会选择竹木的材质，拥有十足的质感。

车内还有三辐式的方向盘以及怀挡式换挡机构，大尺寸的中控屏仪表台上还有50瓦的手机无线充电面板。在配置方面有4个座椅，全部都会支持加热通风，前排扶手箱还会有车载冰箱，后排扶手处有一个内嵌液晶控制屏，另外还有全景天窗以及丹拿音响。

车顶有一个激光雷达前风挡，还有翼子板处都会有多处摄像头，配备红色的天神之眼，尾标还能支持城市领航以及高速领航等功能。

唐LEV预售价为28万-36万元，运用“LoongFace”设计语言，会提供多种不一样的颜色，能体现出东方韵味。配备一个20英寸的低风阻轮毂，可以降低风阻，还能有效提升颜值。

空间灵活多变，前排的座椅有加热通风功能，后两排的座椅还可以完全放平，形成一个完整的平面，有效满足多种出行需求。搭配全新的刀片电池，在充电速度上还是会让人觉得比较给力的。