Amaris超跑概念曝光：搭载增程式动力系统，0-96km/h仅需3.5秒！

近日，Karma(图片) Automotive正式发布了Karma Amaris车型的官方图片。该车型定位为双门跑车，基于与Gyesera四门轿车相同的平台底盘进行开发，动力系统则采用增程式技术。据悉，Karma Amaris将于2026年第二季度正式进入生产阶段。目前，Karma Automotive已于2024年发布了一款纯电动四门轿车——Gyesera，而纯电动跑车Kaveya的发布则推迟至2027年。

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外观设计方面，Karma Amaris的整体造型与Gyesera有相似之处。新车前脸呈现修长设计，左右两侧的大灯组造型与Gyesera几乎一致，且灯组内嵌纵向布局的LED日间行车灯。此外，前机舱盖中部的设计与前保险杠中央的LED灯组相呼应，形成独立的日间行车灯矩阵。新车的前包围还采用贯穿式散热开口设计，并配有多层结构，从而赋予整车更为明显的运动感。

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在车身侧面，Amaris凭借超长车头设计，展现出流畅且修长的车身线条。前翼子板宽厚，与车门衔接处的错落设计为前轮拱内留出了通风开口。Amaris还采用了独特的天鹅门设计，搭配几何美感十足的22英寸多条幅轮圈，官方称该轮圈设计为“星座”。整体造型使得新车在视觉上更加趋近超级跑车。

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尾部设计上，Amaris的尾灯组呈弧形，与Gyesera相似。整车后翼子板的轮廓以及车轴比例的刻画，使人联想到阿斯顿·马丁DBS系列。仔细观察车顶线条的倾斜，呈现出更加动感且具有攻击性的尾部造型。后包围采用多几何分层式结构，具有较强的立体感。值得一提的是，Amaris的车身采用了碳纤维和铝合金材料，以确保较轻的车身重量。

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动力系统方面，Amaris配备了增程式动力系统，搭载了一台涡轮增压四缸增程器。尽管官方尚未透露该增程系统的详细参数，但可以确认的是，新车的0-96 km/h加速时间为3.5秒，最高时速可达265 km/h。

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Karma Amaris继承了与Gyesera相同的铝制空间框架结构。Gyesera实际上是Revero的换代车型，而Revero则是2011年推出的首代Fisker Karma的继任者。此外，原计划于2026年发布的全电动Kaveya旗舰轿跑车已推迟至2027年发布。同时，Karma还计划推出Ivara GT-UV跨界车，这款潜在的电动或插电混合动力汽车预计将在2027年亮相，以进一步丰富Karma的产品阵容。