2021款大众帕萨特，一手准新车，11.5万家用代步香不香？

作为B级车市场的“常青树”，帕萨特(图片|配置|询价)凭借出色的产品实力和良好的用户口碑，一直深受消费者青睐。自1973年问世以来，帕萨特历经数代更迭，不断引领着市场潮流。今天要说的这辆帕萨特2021款 330TSI 精英版，上牌时间不长，跑了7.8万公里，报价11.5万，属于比较实惠的价格了。

基本信息

我们要说的帕萨特2021款 330TSI 精英版，定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是西安。至今累计行驶里程是7.8万公里，该车符合国VI排放标准。2021年8月首次上牌，期间0过户。这辆车的新车含税价是23.85万，目前二手车报价是11.5万，相当于开近4年便宜了12.35万。

具体配置信息

买二手车，配置要实用。这辆帕萨特 2021款 330TSI 精英版配备了真皮座椅、全景天窗等配置，其中车联网和三区自动空调同级领先。在安全性上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于71%同级车。

其中的三区自动空调，保障了前后左右人的舒适度，各不干扰；车身稳定系统，可以减少车子侧滑等情况的发生，提高行车的安全性。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.4s，动力优于75%同级车。同时百公里油耗仅6.3L（NEDC标准），优于60%同级车。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价合理，才会被广大购车者所接受。这辆帕萨特 2021款 330TSI 精英版的市场行情价是9.65万-11.84万，它的报价则是11.5万，虽然看着有点高，但属于正常范围，而且它的保值率也高。

并且它的热度比较高，因为帕萨特 2021款 330TSI 精英版在当前车龄下，预计再行驶2年后还可卖8.15万。

另外，帕萨特 2021款 330TSI 精英版10年平均用车成本是12180元/年，而同级车的最低10年平均用车成本是10050元/年，最高是13878元/年，所以它处于适中的水准。

优势和缺点

优势：帕萨特的优势明显，动力强劲，空间宽敞，操控性能好，一直是B级车里的明星车型，知名度高，保值率也高。这款车的配置也挺丰富，真皮座椅、全景天窗都有，舒适性和品质感都不错。而且售价不高，入手压力小。

缺点：这车虽然本身没问题，但是大环境来看，最近几年二手车行情不好，尤其是帕萨特因为种种原因，价格有点不稳定，后期价格方面可能存在一些波动，需要注意。另外，这款车的油耗也不算低，用车成本可能比较高。

综上所述，帕萨特作为一款经典的B级轿车，凭借出色的外观设计、宽敞舒适的驾乘感受以及卓越的动力性能，一直以来都备受消费者的青睐。这款帕萨特2021款330TSI精英版整体车况良好，行驶里程不高，且为高配车型，性价比较高。对于那些追求品质与性价比的消费者而言，此款二手帕萨特无疑是一个不错的选择。

目前该车没有检测报告，所以具体车况，还需要结合实车进一步确认，不过从已知的车辆信息来看，这车性价比还是挺高的，如果您正好喜欢这款，不妨考虑一下。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。