王传福：中国新能源汽车领跑全球3 - 5年 / 腾势N9携高阶智驾出圈

在2025年3月29日举办的中国电动汽车百人会论坛（2025）上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福发表重要观点。他指出，我国新能源汽车在技术、产品以及产业链层面，均展现出显著优势，领先全球约3-5年。

王传福认为，中国当下正置身于一场百年难遇的汽车变革浪潮之中，不仅在电动化领域一马当先，在智能化探索上同样走在世界前列，引领全球发展潮流。值得一提的是，2024年中国汽车出口成绩斐然，首次突破500万台大关，成功蝉联全球汽车出口第一大国，彰显出中国汽车产业强劲的国际竞争力。

而就在此前的3月21日，备受瞩目的腾势N9正式上市。其官方指导价区间为38.98万元 - 44.98万元，推出易三方插混1300尊荣型和易三方插混1300旗舰型两款车型，为消费者提供了多元选择。

腾势N9所搭载的天神之眼B高阶智驾系统，优势极为显著，在多个场景下展现出卓越实力：

高速领航：依托整车智能璇玑架构，融合易三方、云辇技术，配合1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个摄像头等32个多形态传感器，能够对高速路况进行全方位感知。在高速行驶时，可实现精准的车距保持，自动根据路况调整车速，遇到前方车辆减速、变道等情况，能迅速做出反应，确保行车安全与流畅。同时，在进出高速匝道等复杂路段，也能准确识别并完成操作，让高速驾驶更加轻松惬意。

城市领航：上市交付即搭载端到端无图城市领航功能，在城市复杂路况下表现卓越。面对占道停车、非机动车抢道和逆行等复杂状况，它能精准识别并及时变道绕行；在X型、Y型、丁字等复杂路口，可提前规划，选择合适车道流畅通过。即使在早晚高峰拥堵路段，也能智能规划路线，避免长时间拥堵，大大提升出行效率。

代客泊车（APA自动泊车）：支持APA自动泊车功能，可应对垂直、侧方、斜列车位及夜间、雨天等复杂泊车场景。车主只需一键操作，车辆就能自动精准识别车位，自主控制方向、速度和动力，完成泊车动作。在狭窄的停车位，也能在车身两侧预留20cm安全冗余防剐蹭，轻松实现泊入、泊出，解决停车难题，为用户带来极大便利。