合资车价格战杀疯了！8.99万买马自达新车，这些配置居然没缩水？

最近，国内车市的价格战愈演愈烈，连一向高冷的马自达也坐不住了！长安马自达直接甩出“王炸”。

次世代MAZDA3昂克赛拉8.99万起售，这个价格甚至比许多国产车还便宜。消息一出，不少网友惊呼：“合资车的价格体系真要崩了？”

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这台昂克赛拉到底值不值？先说最硬核的卖点：全系标配2.0L发动机+6AT变速箱，最大马力158匹，百公里油耗不到6L。虽然入门版是手动挡，但对比同价位合资车普遍用的1.5L自吸或CVT变速箱，马自达的三大件确实算得上良心。更关键的是，车身安全没打折，全球统一的高强度钢材车身，中保研碰撞测试全优成绩，连美国IIHS都给了顶级安全认证。

不过，低价背后也有取舍。8.99万的入门款没有天窗、中控屏和电动座椅，但像倒车雷达、LED大灯、一键启动这些实用功能倒是配齐了。想要更丰富的配置？加1万就能上2.0L自动挡，再加2万还能升级到带盲点监测、倒车预警的高配版。有车主调侃：“以前买马自达要谈情怀，现在终于可以谈性价比了！”

马自达这次降价绝非临时起意。从去年开始，昂克赛拉的价格就一路下探，2.0L车型甚至出现过限量8.99万抢购的活动。今年借着20周年庆，厂家又推出综合补贴最高3.5万，还把CX-30和CX-5的起步价拉到10万区间。这一套组合拳打下来，效果立竿见影，今年前4个月销量暴涨75%，连隔壁日系三强都感受到了压力。

但消费者最关心的还是：这价格能持续多久？销售透露，8.99万是“限时一口价”，主要为了清理库存，为年底的新能源车让路。毕竟马自达刚发布了首款纯电轿车EZ-6，未来重心必然转向电动化。有业内人士分析：“现在抄底燃油版昂克赛拉，可能是最后的机会。”

面对比亚迪秦PLUS、轩逸、朗逸(图片|配置|询价)等对手，昂克赛拉靠操控和设计杀出一条血路。车主们表示：“方向盘指哪打哪，过弯稳如老狗”。不过，想要大空间、高配置的买家，可能更适合国产新能源。

这场合资车价格战，马自达无疑扔下了一枚深水炸弹。8.99万买辆操控标杆，你觉得值不值？评论区聊聊！