最近电动车圈儿可热闹了,各个厂家都在拼超充,这极氪更是直接放大招,要搞1.2兆瓦充电桩!这速度,想想都刺激!到底值不值得买,咱们今天好好唠唠。

先说说这极氪的超充战略。这1.2兆瓦的充电桩,听着就牛气,充电速度那是杠杠的,据说能把800伏高压平台的车型,几分钟就充满一大半电。这对于经常跑长途的朋友来说,简直是福音啊!不过,配套的兆瓦级超充站建设进度怎么着也得等等看,光有技术,没地方用,那也是白搭。

跟比亚迪、华为的超充比起来,极氪这1.2兆瓦的充电桩还是略逊一筹。比亚迪的闪充站已经铺开了,华为的1.5兆瓦充电桩技术也挺成熟的。但极氪这全液冷技术,听起来科技感十足,说不定在稳定性和使用寿命上会更有优势,这方面还得看实际表现。

再说说极氪家的充电网络。目前已经有1500多座自营充电站了,覆盖范围也挺广的。但跟传统油车加油站相比,数量还是不够多,尤其是在一些偏远地区。希望极氪能加快充电站的建设速度,提高覆盖率。咱们买车,除了车本身,充电方便也是个关键因素。

极氪9X更是这波超充战略的重点车型,这车,那叫一个“上头”! 900伏高压架构,百公里加速估计得吓人。 5.2米的车长,3.2米轴距,空间那是相当宽敞,妥妥的“床车”配置。外观设计也很有特点,方方正正的,看着就霸气。光辉版本的黑金配色,更是高级感十足,妥妥的“装逼利器”。就是价格,可能有点劝退,一百万起步,可不是谁都玩得起的。

跟一些竞品比比,比如理想L9,空间大,舒适性好,很适合家用。但操控性方面,就略逊一筹了。再比如蔚来ET7,智能化配置丰富,驾驶体验也不错。但充电速度,跟极氪比起来,还是差了一截。

总的来说,极氪这波超充战略,是真想在电动车市场里支棱起来。1.2兆瓦充电桩的技术含量很高,但能否真正提升用户体验,还得看后续的建设和运营。极氪9X这车,配置高,空间大,外观也漂亮。就是价格略高,而且充电网络的覆盖范围还有待提高。

你会考虑购买这款车吗?你觉得这车怎么样?你喜欢哪款车呢?这样的车子,你爱了吗?

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