汽车业务重组之际，中国兵装召开汽车生态圈建设工作会

一个龙头，信息互通、资源共享、优势互补——中国兵器装备集团有限公司近日在北京长安汽车有限公司低调召开了汽车生态圈建设（整零协同）工作会。

中国兵器装备集团有限公司副总经理、党组成员王俊出席会议，并发表重要讲话。作为中国兵器装备集团有限公司领导班子中的新人，王俊跻身中管干部序列不过两月有余。此前一直担任重庆长安汽车股份有限公司董事、总裁、党委副书记，与朱华荣搭档主持中国兵装整车业务。

会上中国兵装产业推进部汇报汽车生态圈建设（整零协同）工作进展，宣读2024年集团公司产业发展突出贡献奖名单。重庆长安汽车股份有限公司汇报汽车产业发展形势研判，重庆长安汽车股份有限公司、中国长安汽车集团有限公司、中光学集团股份有限公司从不同角度汇报整零协同工作总结及下一步工作打算。

会议指出，面对新情况新要求，要坚守初心使命，以长安汽车为龙头，持续深化内部企业信息互通、资源共享、优势互补，打造上下游协同创新发展产业生态，进一步实现汽车产业价值最大化；要同心聚力，坚定做好产业协同工作；优化布局，推动整零协同走深走实；保持定力，持续推进汽车生态圈建设。汽车生态圈建设是切合市场竞争规律的战略性选择，是推动中国兵器装备集团有限公司汽车产业转型升级的战略性安排，是加快汽车产业高质量发展的迫切需要。

中国兵器装备集团有限公司（简称兵中国兵装）是中央直接管理的特大型国有重要骨干企业、国防科技工业的核心力量、国防建设和国民经济建设的战略性企业、中国民族工业的摇篮和人民兵工的摇篮，由国务院国有资产监督管理委员会代为履行出资人职责，在央企名录中位列第七。

作为肩负着“强军报国、强企富民”神圣使命的大国央企，中国兵装布局了三大产业。一是军品生态圈，产品覆盖单兵班组、末端防御、机动压制、先进弹药、反恐处突等多个领域，装备我国陆、海、空、火箭军、武警、公安、预备役、民兵等国家所有武装力量。二是汽车生态圈，产品覆盖汽车技术研发、整车及零部件制造、智慧物流、汽车金融等汽车全产业链。三是战略性新兴产业，产品覆盖光电信息、新材料、高端装备产业。

在中国兵装这三大产业中，汽车产业占据了半壁江山。2024年世界500强排名，中国兵装以3135亿元的营业收入排在第343名。在这3135亿元的营业收入中，有1513亿元是由重庆长安汽车股份有限公司（简称长安汽车）贡献的。倘若再加上中国长安汽车集团有限公司（简称中国长安）的汽车零部件收入，汽车生态圈为对于中国兵装营业收入的贡献将超过50%。

目前，中国兵装在汽车产业上的布局极为完善，已经形成了以轿车、城市SUV、硬派越野车、MPV、多功能用途车、微型面包车、轻型客车、轻型卡车、专用车为主的门类齐全的产品谱系。在全球拥有16个研发和生产基地，35个整车及发动机工厂，规划年产能超过500万辆。在日本、意大利等多个发达国家都建立了具有自主知识产权的造型中心、设计中心和研发中心。

如前文所述，中国兵装旗下整车业务主要集中在重庆长安汽车股份有限公司，而汽车零部件业务则主要集中在中国长安汽车集团有限公司。重庆长安汽车股份有限公司是一家A股上市公司，股东众多，排名前三的股东分别是中国长安汽车集团有限公司、中国兵器装备集团有限公司、南方工业资产管理有限责任公司，三个控股股东的持股比例分别为17.89%、14.23%、4.6%。其中，中国长安汽车集团有限公司、南方工业资产管理有限责任公司均是中国兵器装备集团有限公司的全资子公司。因此，重庆长安汽车股份有限公司虽然是东风多股东控股的上市公司，但是其实控人仍然还是持有中国兵器装备集团有限公司100%股份的国务院国有资产监督管理委员会。

作为中国市值排名前五的头部上市车企，长安汽车为国家培养了一大批高级干部，同时也向中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司等其他汽车央企输送了大量高级管理人员。中华全国总工会党组书记、常务副主席、书记处第一书记徐留平（正部级）；中国兵器工业集团有限公司原董事长、党组书记尹家绪（副部级）；东风汽车集团有限公司外部董事、中国汽车技术研究中心有限公司外部董事，中国兵器装备集团有限公司副总经理、党组成员张宝林（中管正厅级）均曾担任过重庆长安汽车股份有限公司董事长。

中国长安汽车集团有限公司曾用名中国长安汽车集团股份有限公司，也同样不遑多让。旗下拥有哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司、四川建安工业有限责任公司、湖南江滨机器（集团）有限责任公司、四川宁江山川机械有限责任公司、重庆青山工业有限责任公司等多家全资控股的汽车零部件业务子公司，同时持有国内新能源汽车增程器最大制造商哈尔滨东安汽车动力股份有限公司49.99%的股份。在营收规模上和东风汽车零部件（集团）有限公司、长春一汽富维汽车零部件股份有限公司不相上下，略逊于华域汽车系统股份有限公司。与重庆长安汽车股份有限公司一样，中国长安汽车集团有限公司也走出了不少高级干部。曾任东风汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记，现任中国兵器装备集团有限公司董事、总经理、党组副书记的周治平（副部级），就曾担任过中国长安汽车集团股份有限公司党委书记、总裁。现任中国第一汽车集团有限公司副总经理、党委常委的梁贵友（中管正厅级），曾担任过中国长安汽车集团股份有限公司总裁助理。

南方工业资产管理有限责任公司虽然在规模上要显著小于长安汽车和中国长安，但同样也是培养干部的摇篮。东风汽车集团有限公司领导班子中最年轻的高管，总会计师、党委常委冯长军（中管正厅级），曾担任南方工业资产管理有限责任公司副总经理。1978年5月出生的冯长军，于2020年6月从中国兵器装备集团有限公司财务部主任的岗位上升任东风汽车集团有限公司总会计师、党委常委，以42岁的年纪跻身中管干部序列，成为当时全国最年轻的中管干部。

值此东风汽车集团有限公司对长安旗下汽车业务进行重组之际，中国兵装低调召开汽车生态圈建设工作会，无疑是对此次战略重组的积极响应。通过此次会议，长安汽车从上到下统一思想、统一意识，提高站位，为后续重组工作的落实奠定坚实的基础。