价格战升级！比亚迪6款车降价2.4万，2025年汽车市场大变局？

一、比亚迪掀桌子，车市价格战进入2.0时代

2025年，车企居然还在降价，这可真是活久见！

当其他品牌还在纠结“降不降”的时候，比亚迪直接甩出一张王炸：6款车型限时，“一口价”，而且最高降2.4万入门款仅5.68万！

这波操作究竟有多厉害呢？打个比方：别人还在进行“满减促销”，不过比亚迪却直接拿二手车价来对标，把插混车型猛烈地打压到了纯电同级车的价格范围。

海鸥

最低售价：5.68万起最高降价：1.30万

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懂车分3.35懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车4.58万起 | 444辆

海鸥在加上补贴之后，只需5.68万便可开走；驱逐舰05荣耀版6.98万就能成交；甚至连中型SUV宋PLUSDM-i都被压低到了11.98万。网友不由感叹：“以前是油电同价，现在居然是电比油便宜！”

更狠的是，比亚迪这波进行了降价；并且它还携带着“技术底气”，即第五代DM混动技术，以及e平台3.0架构全系都有配备。在亏电状态下，油耗低至2.9L而在满油满电的情况下，续航能够超过2000公里。

这哪是降价？分明是新能源“内卷”的标准答案！

二、降价背后的“阳谋”：清库存还是技术碾压？

1、智驾版上市倒逼老款让路

2025年，比亚迪全面普及“天神之眼”高阶智驾，而且非智驾版车型加速退场，这已然成了定局。

但别以为，这是“清仓甩卖”——宋PLUSDM-i降价1.6万之后，入门款依然标配L2级辅助驾驶，比合资燃油车的配置更加顶尖，不过价格却低3万多。

2、规模化摊薄成本，技术普惠成杀手锏

比亚迪居然能使出“价格屠夫”这一手段，靠的是垂直整合产业链。

其刀片电池以及电驱系统均为自己研发并生产，这样一来；单车成本比竞品还低了15%多呢。而且其实这种做法让它在市场竞争中占据了优势。

海豹06DM

最低售价：8.98万起最高降价：1.00万

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懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈20万车友热议二手车6.90万起 | 264辆

举个例子：海豹06DM-i在用上了第五代DM技术之后，综合成本有所下降，大概10%左右而且续航反倒提升了，提升幅度达到20%。其实真正的“降价底气”在于技术降本！

三、用户薅羊毛指南：这波降价到底值不值？

1、闭眼入车型TOP3

驱逐舰05

最低售价：6.98万起最高降价：1.00万

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懂车分3.79懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车4.50万起 | 278辆

海鸥（5.68万起）：A00级销冠，405km续航+快充比宏光MINIEV大两圈，价格却更便宜。

驱逐舰05荣耀版（6.98万起）：亏电油耗3.8L100km，满油满电跑1200公里，网约车司机狂喜。

宋PLUS DM

最低售价：11.98万起最高降价：1.60万

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懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈72万车友热议二手车6.38万起 | 545辆

宋PLUSDM-i（11.98万起）：轴距2765mm的中型SUV，油耗3.9L比CRV便宜6万，还免购置税。

2、避坑提醒

非智驾版车型，缺少高速NOA以及自动泊车，这样的话，适合那些对智驾没有感觉的用户；其实它更像是为那些不太在意智驾功能的用户而设计的，毕竟他们可能更注重车辆的基本性能和驾驶体验。

活动截止于4月30日，不过现车数量较为有限，所以建议大家优先选择库存充足的75KM版本，而且这种情况下能更快速地提到车呢。

四、行业地震：比亚迪的“真香定律”如何改写车市？

1、合资燃油车遭遇降维打击

比亚迪降价之后，卡罗拉(图片|配置|询价)、轩逸等A级燃油车，彻底失去了性价比。以驱逐舰05为例：它的落地价，比轩逸便宜2万，而且油耗仅为13，另外还能上绿牌。

2、新势力被迫“二选一”

要么跟进降价（如零跑C11已跟风降1.5万），要么死磕智驾差异化。

但比亚迪用“技术普惠+价格下探”双杀让20万以下市场几乎无死角。

3、消费者成最大赢家

乘联会数据显示，2025年，新能源车渗透率预计突破50%，而且比亚迪这波降价，将会直接推动A级车市场电动化提速20%。实际上这一举措对于新能源汽车市场的影响不容小觑。

五、结尾：比亚迪的“阳谋”与我们的选择

比亚迪此次“一口价”，从表面上来看，这是价格战；其实呢它实际上是技术战与规模战的最终呈现形式。通过利用自身研发的三电技术来降低成本，并且凭借着百万的销量，逐步将边际成本进行摊薄，最终使得新能源车从“科技奢侈品”转变为“大众快消品”。

作为消费者，我们或许该感谢这种“内卷”——毕竟谁能拒绝一辆油耗2.9L、续航2000公里、价格还比油车便宜的新能源车呢？

互动话题：你会趁这波降价入手比亚迪吗？留言区聊聊你的“薅羊毛”计划！

数据来源：新浪财经、IT之家、易车网、乘联会白皮书等公开报道