根据最新消息获悉,2025年3月国内豪华SUV市场竞争格局迎来深度调整,仅有2款车型突破万辆大关,奥迪Q5L重回榜首,奔驰GLC仅以几百辆落败。其它传统燃油豪华SUV方面,宝马X5稳居第四,沃尔沃XC60再升一名,宝马X3滑至第7,奔驰GLB位居第九。新能源车型发起冲击,理想L7夺得季军,理想L8、理想L9以及坦克500(图片|配置|询价)新能源也是入榜前十。惨淡!3月豪华SUV销量榜:仅2款破万,奥迪Q5L回榜首,宝马X3第7!

3月豪华SUV销量榜1-5名,奥迪Q5L重回榜首,理想L7改写格局。奥迪Q5L(10,560辆)以微弱优势力压奔驰GLC(10,276辆),奥迪Q5L在3月最后一周售出3,464辆,最终守住了冠军之位。奔驰GLC虽屈居第二,但其周销量逐周攀升至3,670辆,理想L7(7,751辆)以黑马姿态冲至第三名,成为榜单中唯一进入前三的新能源车型。宝马X5(5,305辆)与理想L8(4,710辆)分列第四、第五名,宝马X5凭借终端10万元优惠守住份额。
3月豪华SUV销量榜6-10名,沃尔沃XC60回暖,坦克500新能源突围。沃尔沃XC60(4,702辆)排名第六,凭借终端12万元综合优惠,最后一周销量冲至1,776辆。宝马X3(4,388辆)仅排名第7位,3月份终端销量只有4千多辆。理想L9(4,075辆)与坦克500新能源(3,239辆)分列第八、第十名,奔驰GLB(3,258辆)凭借7座布局优势,再度挤入前十。

3月豪华SUV销量榜11-20名,问界M9(3,121辆)再破3千辆大关,其3月最后一周销量飙升至1,401辆。途昂(2,958辆)与蔚来ES6(2,925辆)分列第十二、十三名,凯迪拉克XT5(2,567辆)与普拉多(1,501辆)销量表现一般,蔚来EC6(1,438辆)与宝马iX3(1,429辆)陷入“高价低量”困境。

3月豪华SUV销量榜21-39名,奥迪Q4 e-tron(853辆)与揽境(832辆)销量均出现同比下滑,新能源车型蔚来ES8(454辆)与阿维塔11(225辆)都不足5百辆。奔驰EQE SUV(241辆)与沃尔沃XC40(218辆)销量低迷,凯迪拉克XT6(287辆)与福特烈马(621辆)也只有几百辆,美系品牌在华影响力持续降低。
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