4月车市销量榜：五菱宏光第2、长安14 ，小米 SU7 暴跌创两月新低

4月车市第一周的数据，带来了令人震惊的消息。星愿以0.67万辆的销量成绩直接登顶，把 “国民神车” 五菱宏光 MINIEV（0.65 万辆）挤到了第二位。在这场新能源与燃油车的激烈竞争中，局势十分明显：前5名里新能源车型占了4个。老牌燃油车朗逸（0.4 万辆）、轩逸（0.38 万辆）只能排在第六和第八位，就连帕萨特凭借0.39万辆的成绩也只能勉强维持。难道燃油车的时代真的要结束了？

新能源竞争激烈：星愿力压五菱，小鹏抢位

星愿和五菱宏光MINIEV 争夺 “一哥” 的战斗异常激烈，0.67万对 0.65万，两者销量仅相差200 台。五菱宏光MINIEV虽然暂时保住了亚军的位置，但面对星愿的紧逼，地位已经不太稳固。更让人意外的是，小鹏 MONA M03（0.37万辆）和秦 L DM（0.35 万辆）凭借高性价比吸引了大量消费者，成功进入销量前十，潜力巨大，让传统车企感到了压力。

燃油车不行了？朗逸和轩逸销量直接砍半

曾经的销量冠军朗逸（0.4万辆）和轩逸（0.38万辆），如今在新能源车型的冲击下销量大幅下降，几乎减少了一半。凯美瑞（0.34万辆）的情况更糟，连前十都没进去，日系三杰整体表现不佳。相反，新能源阵营中的宋 Pro DM（0.32万辆）和问界 M7（0.3万辆）默默发力，无论是纯电动车还是混动车，都在销量上超过了燃油车，车市格局的变化十分明显。