订单破10万！问界M8凭华为智驾硬件杀出血路，理想L8遇到硬茬了？

4月11日，距离4月16日正式上市仅剩5天，问界M8(图片|配置|询价)传来捷报：预售阶段订单量突破10万台，成为2025年开年以来新势力中大型SUV市场的现象级选手。这款搭载华为全栈智能驾驶解决方案的旗舰车型，正凭借「硬件拉满+生态赋能」的双重优势，重新定义高端新能源SUV的价值标杆。

问界M7

最低售价：27.98万起

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懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车11.28万起 | 227辆

作为鸿蒙智行体系下的第二款战略车型，问界M8的核心竞争力首先体现在智能驾驶硬件的全面升级。据官方透露，新车标配1个顶置激光雷达、3颗130万像素高感知摄像头、12颗超声波雷达及6颗毫米波雷达，构建起260TOPS算力的智能驾驶系统，支持全场景自动泊车、高速领航辅助等功能，尤其在暴雨、隧道等复杂工况下的识别精度提升40%。这套硬件方案比理想L8的双Orin-X芯片方案算力高出30%，也让其「主动安全大幅提升」的产品卖点更具说服力——比如行业首创的「预碰撞转向避让」功能，可在检测到侧面碰撞风险时自动调整行驶轨迹，将事故发生率降低65%。

问界M8

最低售价：35.98万起

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懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈2.7万车友热议二手车32.58万起 | 52辆

空间与舒适性层面，问界M8延续「移动客厅」设计理念，5020mm车长、2920mm轴距打造三排全平地板，二排座椅支持电动调节+加热通风，配合HUAWEI SOUND音响系统与六座独立座椅布局，精准击中30-50万级家庭用户对「第二起居室」的需求。对比同价位的理想L8，M8的优势在于华为鸿蒙座舱的无缝生态——支持手机导航一键流转车机、后排乘客通过平板独立控屏，这种「人-车-家」互联体验，正是华为终端业务赋能汽车的独特壁垒。

问界M8

最低售价：35.98万起

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懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈2.7万车友热议二手车32.58万起 | 52辆

从市场反馈来看，10万订单的背后藏着两大消费逻辑：其一是华为品牌在智能领域的技术信任度，预售期超60%用户来自「华为手机+新能源车主」交叉群体；其二是32-40万价格区间的产品空缺——理想L8近期优惠后入门价33.98万，特斯拉Model X Plaid起售价53.99万，问界M8以「硬件等效Model X、价格贴近理想」的错位策略，精准收割科技爱好者与家庭用户。

当然，挑战同样存在：新能源中大型SUV市场竞争白热化，理想L8凭借「无续航焦虑」持续霸榜，蔚来ES8依赖换电生态稳固基本盘。问界M8能否将订单转化为实际交付量，关键在于华为智选渠道的服务效率——目前全国超800家门店已开放实车试驾，但部分三四线城市用户反馈「交付周期长达8周」，或影响短期销量爆发。

无论如何，问界M8的热销印证了「硬件升级+生态绑定」的市场号召力。当新势力还在比拼屏幕数量与座椅配置时，华为用智能驾驶硬件的「技术平权」和鸿蒙生态的「场景闭环」，为高端新能源SUV开辟了新赛道。4月16日正式上市后，这款「含华量」超标的旗舰车型能否续写问界新M7的爆款神话？或许答案就藏在它重新定义的「智能驾驶安全标准」里。你认为问界M8能成为理想L8的真正对手吗？欢迎在评论区留下你的观点。