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    比亚迪“杀疯了”!直降4.2万,燃油MPV们要睡不着了?

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    叮咚AUTO2025-04-11

    当比亚迪(图片|配置|询价)MPV的限时补贴海报刷屏时,整个MPV市场瞬间“地震”:原价24.98-30.98万元的中大型MPV,现在20.78万元起售,叠加国家补贴后直降4.2万元!这波操作不仅让别克GL8、丰田赛那等燃油MPV直呼“内行”,更让腾势D9、岚图梦想家等新能源MPV瑟瑟发抖——比亚迪这是要靠价格战,重新定义MPV市场规则?

    一、比亚迪夏“掀桌子”:20万出头买中大型MPV,还带插混黑科技?

    1. 价格屠夫:直降4.2万,燃油MPV“护城河”崩塌
    原价24.98万元的100KM领先型,补贴后仅需20.78万元,比同级燃油MPV便宜5万+。以别克GL8 ES陆尊(23.29-47.39万元)为例,入门版落地价轻松超过25万,而比亚迪夏顶配(26.78万元)的配置,足以吊打GL8中配车型。

    2. 第五代DM混动:续航1060km,油耗低至5.9L/100km
    全系搭载1.5T+200kW电机,CLTC工况纯电续航100/180km,综合续航破千公里。对比丰田赛那(WLTC油耗5.71L/100km,但无插混),比亚迪夏的“可油可电”模式,直接戳中家庭用户痛点——短途用电省钱,长途用油省心

    3. 空间碾压:3045mm轴距+2+2+3布局,二胎家庭狂喜
    5145mm车长、3045mm轴距,比别克GL8(5219mm/3088mm)小一圈,但第二排独立座椅带通风/加热/按摩,第三排空间甚至能塞下三个成年人。侧滑门+大尺寸轮辋,商务接待不丢面儿,家庭出行不憋屈。

    二、比亚迪“连环杀”:方程豹、腾势、王朝网全系降价,目标直指550万辆!

    1. 方程豹“贴身肉搏”:豹5/豹8补贴至高5万,华为智驾版再送2万
    豹8综合补贴5万元,豹5叠加金融贴息后,落地价直逼坦克500 Hi4-T(33.5万元)。更狠的是,乾崑智驾版送2万元华为ADS高阶功能包,这波操作直接让“华为系”越野车破防。

    2. 腾势D9“以价换量”:限时置换补贴1万元,抢丰田埃尔法饭碗
    腾势D9 DM-i(33.98-66万元)推出1万元置换补贴,叠加国家补贴后,入门版价格下探至32万元。这价格,让丰田埃尔法(89.9-90.9万元)的加价神话显得格外讽刺。

    3. 王朝/海洋网“无差别攻击”:国补兜底+家充桩免费,新能源车市“卷王”再升级
    王朝网车型报废车补贴8000元,海洋网车型置换补贴6000元,腾势品牌置换补贴1万元。比亚迪的逻辑很简单:“油电同价”不够,那就“油电价差”拉满!

    三、MPV市场大洗牌:比亚迪夏的“三把火”烧向谁?

    1. 燃油MPV:别克GL8、丰田赛那首当其冲
    比亚迪夏20.78万元的起售价,直接打进GL8(23.29万元起)、赛那(30.98万元起)的核心价格带。更可怕的是,夏的插混技术让燃油MPV的“油耗优势”荡然无存——同样的预算,你是选“油老虎”还是“电老虎”?

    2. 新能源MPV:腾势D9、岚图梦想家被迫内卷
    腾势D9 DM-i虽定位高端,但面对自家兄弟夏的“降维打击”,难免尴尬。岚图梦想家(33.99-68.99万元)若不跟进降价,恐怕只能眼睁睁看着客户流向比亚迪。

    3. 自主品牌:传祺M8、红旗HQ9压力山大
    传祺M8(17.98-36.98万元)虽价格更低,但技术代差明显;红旗HQ9(35.88-53.88万元)的品牌溢价,在比亚迪的“性价比”面前显得苍白无力。

    四、比亚迪的阳谋:550万辆销量目标,靠“价格战”能赢吗?

    1. 产能储备:2024年规划产能600万辆,够“卷”一年
    比亚迪已建成10大生产基地,规划年产能超600万辆。这意味着,即使全系车型降价促销,产能也完全跟得上——“以价换量”不是饮鸩止渴,而是战略布局

    2. 技术护城河:刀片电池、DM-i、易四方,对手学不来
    比亚迪的降价底气,源于核心技术自研。刀片电池成本比三元锂电池低30%,DM-i混动系统热效率43.04%,易四方平台让仰望U8(109.8万元)也能玩“原地掉头”。这些黑科技,是比亚迪敢“掀桌子”的资本。

    3. 海外布局:80万辆出口目标,欧洲市场成关键
    比亚迪已进入70多个国家和地区,在欧洲市场,汉EV、唐EV等车型售价对标BBA。若夏MPV能在欧洲站稳脚跟,不仅能提升品牌溢价,更能反哺国内市场的价格战。

    结语:比亚迪夏的“降价风暴”,是行业洗牌的信号?

    当比亚迪夏以20.78万元的价格,喊出“油电同价”时,它不仅是在卖车,更是在宣告一个时代的终结——燃油MPV的高溢价时代结束了,新能源MPV的“性价比”战争打响了

    最后灵魂拷问

    • 你会为比亚迪夏的插混技术和20.78万元的价格,放弃别克GL8吗?
    • 腾势D9、岚图梦想家们,是选择“硬刚”还是“躺平”?

    评论区见真章!

    叮咚好车点评
    比亚迪夏的降价,看似是“价格战”,实则是“技术战”。当插混MPV的续航、油耗、空间、配置全面碾压燃油MPV时,价格只是最后的“临门一脚”。未来,MPV市场的游戏规则将彻底改变——得新能源者得天下,得性价比者得人心

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