5.68万元的海鸥、8.98万元的秦L，比亚迪这次降价有点香啊

不是我说，最近比亚迪的活也太密了。

前不久它先是发布了「超级e平台」，以及新款汉L、唐L两款车。

配套而来的「兆瓦快充」，也是让搭载新平台的新车，能实现恐怖如斯的补电速度——1秒2公里。

随后在三月末，迪子又公布了三月份的乘用车销量。

人狠话不多，377420台，同比增长23.1%。

这才开年三个月过去，累计销量已经快突破百万台。

以至于不少网友都在好奇，迪子后续还会拿出什么手段，来进一步冲销量、扩市场、干友商。

就现阶段来看，比亚迪的打法已经很明确了。

那就是，简单粗暴又事半功倍的——降价。

今年比亚迪不是要搞全民智驾嘛，把心一横，就给后续所有上市的新车，都整上了「天神之眼」。

关键是价格还没涨。

这就让那些，没能吃上新技术的老款车型很尴尬。

所以为了清仓也好，为了回馈市场也罢。

迪子最后还是没忍住，打出了让老车主红温破防、意向车主饥渴难耐的「降价牌」。

机哥也详细捋了一波，降价的力度和覆盖车型。

5.68万元的海鸥、8.98万元的海狮 05DM-i、6.98 万元的驱逐舰05荣耀版...

只能说迪子下起手来，依旧没轻没重。

秦L DM-i（非智驾版）

海豹06 DM-i（非智驾版）

咱们先来看比较热门的秦L DM-i和海豹06 DM-i。

这俩兄弟一个属于王朝网，一个属于海洋网，但属于姊妹车。

目前价格也都降到了：一口价8.98万元起。

秦L DM

最低售价：8.98万起最高降价：1.45万

图片参数配置询底价

懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈19万车友热议二手车6.88万起 | 422辆

而且这俩车，不仅仅是价格一致啊。

就连大多数配置，都用得一模一样。

比如说，都搭载比亚迪第五代DM-i混动系统，发动机最大功率都是74kW。

分为120kW和160kW两个电机版本，对应纯电续航80km和120km。

底盘和悬挂这块，俩兄弟也采用前麦弗逊+后四连杆独立悬挂。

最大的差异，仍在外观和内饰上。

秦L DM-i走的是“龙颜美学”，偏商务。

秦L DM

最低售价：8.98万起最高降价：1.45万

图片参数配置询底价

懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈19万车友热议二手车6.88万起 | 422辆

海豹06 DM-i走的是“海洋美学”，偏运动。

2025款海鸥（非智驾活力版）

2025款海鸥是在去年8月份上市的。

价格6.98万元起。

海鸥

最低售价：5.68万起最高降价：1.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.35懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车4.58万起 | 447辆

而来到今年智驾大普及的时间点。

迪子这个爆款车型，也不得不迎来一波降价促销。

具体为——

限时一口价，5.68万元起。

这车的配置和定位相当明确

就是给市内通勤代步的车主用的，CLTC续航305km，跑不了长途，低配版也没快充，适合有家充条件的人。

至于刀片电池、DiLink系统、定速巡航和外后视镜加热等实用性配置，倒是都没落下。

但有一说一吧，在降价之前。

这车子和隔壁的五菱缤果、零跑T03和吉利星愿相比，综合配置是差点意思的。

特别是吉利星愿，现在已经干到了6.88万元，同价位销量还实现了反超。

你说海鸥没压力，那肯定是假的。

最终在智驾普及、同价位竞争压力等情况下。

海鸥还是一口价降到了5.68万元。

所以嗦，市场还是得有良性竞争，咱们消费者才能受益。

比亚迪汉 DM-i（非智驾）

比亚迪海豹07 DM-i（非智驾）

聊到这两款车，机哥就不由自主，想吐槽迪子海洋网的车型命名。

实际上海豹07 DM-i，原来叫海豹DM-i。

后来为了捋清定位，和海豹EV区分开，才改名成现在这样。

说实话要是大伙平时不咋关注海洋网的车，说不定真能看迷糊。

回到正题。

汉 DM-i和海豹07 DM-i这俩，也属于同平台的姊妹车。

核心配置是高度一致的，但价格又是实打实差了好几万。

比如海豹07 DM-i降价后，12.98万元起。

比亚迪汉 DM-i，一口价15.58万元起。

两台车都搭载比亚迪第五代混动技术，包括底盘啊，车身尺寸三围啊，都是一样的。

之所以海豹07 DM-i会更便宜。

主要是动力系统、充电和智驾上有差距。

汉DM-i全系都搭载1.5T发动机，而海豹07 DM-i除了顶配版，其他版本都是1.5L自吸发动机。

而且海豹07 DM-i低配版不支持快充，仅有L2辅助驾驶。

定位和打法，是填补秦L DM-i和汉 DM-i之间的产品空缺。

考虑到篇幅有限，还有几台同样参与「一口价」降价活动的车。

机哥就简单过一遍好了。

首先是宋L DM(图片|配置|询价)-i，现在非智驾版降到11.98万元起。

搭载第五代混动系统，1.5L发动机+160kW电机，综合续航1500km。

我感觉，这波压力最大的不是新势力，而是合资燃油车。

此前以7.98万元出战的驱逐舰05荣耀版。

如今也更进一步，被迪子把价格干到了6.98万元。

6.98万元，能买到上绿牌的A+级插混轿车，而且配置比同级燃油车都要更好。

真的，还要啥自行车啊。

当然啦机哥知道，很多机友是懒得看字儿的。

所以我也把这轮降价的比亚迪车型，都列了个表格，需要注意的是，降价活动持续到4月30日。

卷，继续卷！