花10万买了辆2011年的手动挡奥迪A6，翻修成新车，准备开到报废！

今天咱们要搞一辆经典车：2011年的奥迪A6/C6/2.0T/手动挡！手动挡C6很少见吧，这是一辆二手车，才行驶了7.5万公里，据说是精品车况，车主花了10万高价买入手的！当年新车落地也就40万左右，花这么高的钱买一个十多年的老车，多数人是无法理解的，不过...车主自己喜欢就好。下面一起来看看这辆车的故事吧：

车到厂了，先看一下外观。

检测一下漆面。

漆面小伤很多，但整体还是原厂漆。

透过玻璃看下内饰，这样看，真的好漂亮！

坐进来，表显7.5万公里，如果是实表，真的无敌了！

细看一下内饰。

这安全带包浆也蛮厚了。

方向盘也开始脱皮了。

毕竟是手动挡，这档把头磨损程度，我倒是不意外。

不过...这个座椅新的有点假，明显翻新过的。

用手一摸就知道这是“假皮子”，这台车的全车座椅都是后包的“革”，压根就不是皮子！

车况检查好，直接上架子开搞了。

这发动机应该做过维修或者清洁，没有看到一丁点油渍。

直喷发动机，气门积碳也不算严重。

处理干净！

但是节气门，就有点太脏了。

喷油嘴拆除，做一下超声波清洁。

发动机部分老化管路换一下。

订了一些密封圈和管路。

进气道挡板做下清洁。

进气道密封垫和喷油嘴密封圈，一起做下更换！

安装进气道系统。

水箱冷凝器做下清洁。

空滤更换一下。

这个火花塞有些年头没换了！

水箱、冷凝器回装后，重新加入冷却液。

重新加入新机油，车龄大，公里数少，用0W-40就行了。

更换一下转向助力油。

汽油滤芯更换。

测压更换一下冷媒。

更换手挡变速箱油，这车发动机状态很好，我们没有检查出来任何毛病，不漏油不漏液，也没有异响抖动问题，这块确实算精品。

再来看下底盘方面，基本就是做下常规易损件的更新，一套避震、一套刹车、一组摆臂，还有一些支架。

法兰盘除锈。

安装制动盘皮。

避震器及摆臂组装，升级了一下BILSTEIN的减震，让行驶舒适度更好一点。

拆下的摆臂有点蹊跷，我看了一下，不是原厂件，我对这车公里数有点怀疑态度了。因为在7万公里之前就动底盘件还是不太寻常的！

摆臂、减震器安装完毕。

原厂发动机机脚更换。

原厂变速箱支架更换。

最后更换一下制动液。

轮胎做下动平衡。

装好轮子，上HUNTER定位仪做下底盘数据调教。

下地路试，一句话：相当扎实好开！2.0T手动A6，挺有驾驶乐趣的，最主要搭配C6这一代车身的短小，操控很到位，动力也跟得上，开着确实挺爽的。

路试回来，开始翻新外观，后叶子板做个钣金修复。

外观小配件准备更换一下。

车身底层处理及外部喷涂细节对比。

全车重新喷涂。

还有一些细节小件的翻新。

后杠。

前杠。

后视镜壳。

漆面搞定后，出来就把内饰全拆了，车主老板要求很高，内饰要全面清洁一遍，不要留有前任车主的驾驶痕迹。

该清洁的清洁，该修复的修复。

这个大顶不脏，但是已经开始脱落了，这就是纯年限问题，跟用车频次倒没啥关系。

座椅要重包牛皮材质的，然后方向盘啥的要翻新。

拆内饰的时候，顺带换了个电瓶。

经过一段时间的努力，内饰清洁修复工作搞定！

大顶翻新好了。

座椅纯牛皮定制重包完毕，很软很弹，摸起来很舒服。

这个盖板也做了翻新。

扶手箱同样牛皮定制重包。

反向盘更换了皮革。

安全带更换了带子。

其它配件都是清洁为主。

准备回装内饰了。

内饰小配件更换，一台车翻新成精品，不是表面功夫做得好就OK了，更多的是不经意的小细节处理。

全车座椅滑道护盖更换。

轮毂盖更换。

后排座椅头枕卡子换一对。

手套箱卡子换一个。

后视镜盖板换一个。

连一个螺丝都要配原厂的。

原厂气囊换一个。

还有一些车贴标识啥的。

手挡头更换一个。

手感必须找回来。

再帮配个车钥匙。

牌照板老旧，做一下更新。

前后都换了。

雨刮做下更换。

最后天窗轨道做下清洁润滑养护。整体就彻底完工了！

开始欣赏效果，机舱深度清洁后。

内饰欣赏，经典的内饰风格，崭新的视觉质感。

看着舒服不？

说是新车状态，一点也不过分。

翻新后的座椅，摸着舒服，坐着享受。

翻新后的大顶，紧密贴合。

门板部分，完美无瑕疵！

外观欣赏，阳光正好。

漆面也是一点瑕疵都没有了。

镜面效果了。

圆润有光泽。

车标都是新换的，外观精致感拉满了。

C6确实很短小吧，这个外观流线也是比较经典的造型了。

轮毂做了翻新，前面忘记说了。

玩这种老车，一定不要贴纯黑的车窗膜，彰显玩车品味，就是要让别人能透过玻璃看到内饰。是不是讲究人，咱瞧一眼便知！

当时从车间开出来，就是新车出厂的那种感觉，照片拍不出来那种效果，真的太漂亮了！

拍了全车视频发给车主提前欣赏了，车主的评价简单直接：牛X！

礼拜二晚上我把成品视频剪一剪，发给大家欣赏，敬请期待哦~

我是怪兽，下期再见

施工：怪兽团队

(专搞老车翻新整备)