雷克萨斯转型放大招！纯电三排SUV要逆天改命？

在汽车江湖中，雷克萨斯一直是个独特的存在。从进入国内市场起，它就以进口身份示人，凭借出色的品质和服务，收获了一大批忠实拥趸，甚至部分热销车型还一度需要加价才能到手，那场面，相当傲娇！

但如今这风云变幻的汽车市场，容不得半点固步自封。就连向来坚守进口路线的雷克萨斯，也不得不向特斯拉取经，在上海设立独资公司和工厂，专心搞纯电动车型的生产，计划2027年就开启投产大幕。这转变，就像武侠小说里的大侠，原本独来独往，突然决定加入帮派，着实让人意想不到！

根据雷克萨斯的品牌蓝图，明年一款全电动三排SUV就要闪亮登场，而且已经在海外商标局注册了“TZ450e”“TZ550e”商标，看来不同功率版本的车型是安排得明明白白。这款新车和丰田即将推出的bZ5x全电动三排SUV出自同一个架构平台，车长接近5米。要是引入国内生产，按照咱们国内对大空间的偏爱，车长加到5米多那不是轻轻松松？说不定又能掀起一阵空间党们的追捧热潮！

以往日系家用车总被吐槽动力差、续航短，这次雷克萨斯TZ三排电动SUV可要来打破偏见了！据说新车全系会采用前后双电机驱动，“TZ450e”车型可能会配备和RZ车型同款的77千瓦时电池组，“TZ550e”车型则有望搭载接近100千瓦时的电池组，最大续航里程预计在500-600公里之间。这续航表现，虽说比不上某些国产新能源的超长续航，但在合资品牌里，也算是拿得出手了。

可别小瞧丰田在电动车领域的野心，它已经悄悄憋大招了！丰田计划到2027年推出多达15款纯电动车型，其中就有雷克萨斯品牌的身影，而且全球电动汽车产量要提高到每年约100万辆，这增长幅度，简直像坐火箭。2027年正好是国产雷克萨斯投产的年份，这么看来，到时候率先在国内投产的雷克萨斯纯电动车型肯定不止一款，说不定会给咱们来个“组合拳”。

之前丰田自动车株式会社在国家知识产权局申请注册了LF-ZL纯电动量产版的专利图，这意味着它很可能和雷克萨斯TZ车型一起，成为在华市场投产的首批新能源SUV车型。还有雷克萨斯旗下的ES系列，在海外市场注册了“ES350e、ES500e”车型商标，看来后期也会在上海工厂投产。

雷克萨斯这一系列操作，无疑是在向市场宣告它全面进军新能源的决心。不过，在如今竞争激烈的新能源汽车市场，特斯拉已经站稳脚跟，国产新能源品牌也在不断崛起，比亚迪的刀片电池、蔚来的换电模式、小鹏的智能辅助驾驶，各有各的看家本领。雷克萨斯TZ三排电动SUV想要突出重围，光有品牌影响力可不够，还得在价格、配置、续航、智能科技等方面展现出足够的诚意和竞争力。

大家觉得雷克萨斯TZ三排电动SUV能在新能源市场打出一片天吗？如果它上市，你会考虑购买吗？