迈克尔·乔丹是篮球界最伟大的球员之一,除了篮球场上的辉煌,他还是球队老板、品牌代言人,甚至还曾短暂涉足职业棒球。同时,乔丹也是一位狂热的汽车爱好者。

1992年,迈克尔·乔丹正处于篮球生涯巅峰,赢得总冠军、主宰尼克斯,还时常驾驶一辆全黑的法拉利512(图片) TR亮相赛场。这辆中置12缸超级跑车外形动感、性能强悍,声浪甚至盖过场边的垃圾话,成为乔丹个人神话的一部分。

它不仅是速度的象征,更体现了乔丹无与伦比的个人魅力,车牌“MJ”仿佛宣示着这辆车的专属身份。不同于乔丹那些被收藏在恒温展柜里的总冠军戒指,这辆法拉利是真正被他驾驶过的座驾——比赛结束后,他会从球场直接走进这辆4.9升平置12缸、428马力的纯机械猛兽。搭配五速手动变速箱,没有ABS以及各种驾驶辅助控制系统,这款车充满了原始驾驶的快感,而乔丹专属的三重黑色涂装、去徽标处理和“M-AIR-J”车牌,更让这辆车独一无二。


1992年季后赛第五场之前,乔丹从车中走出的经典照片更是将这辆法拉利正式纳入篮球神话的一部分。1995年,乔丹将车出售,接手的是克里斯·加德纳——电影《当幸福来敲门》原型人物。他从无家可归到成功逆袭,最终购入乔丹的座驾,并以“NOT MJ”为车牌,象征自己圆梦成功的标志。这辆车曾在芝加哥街头奔跑多年,随后便消失无踪。

自2010年起,美国迈阿密的豪车团队Curated便开始追踪这辆失联多年的法拉利,期间遭遇线索中断、错误车架号,甚至一度被假车迷惑。直到加州传来真实线索,这辆乔丹曾拥有的512 TR已静静尘封15年。



最后一任车主因为身体原因,购车了这辆车九个月,便因病彻底停驶。



在野火摧毁整个社区的过程中,奇迹般只有他家和这辆法拉利幸存。尽管车漆褪色、内饰老化,但整车结构完整,包含镁合金轮圈、凯夫拉与铝制车身面板、标志性侧进气条和Bosch燃油系统。






如今,这辆车即将被送回意大利马拉内罗进行原厂全面修复,不只是为了恢复光彩,更是为了致敬它所承载的历史与韧性。


未来计划将乔丹家人、加德纳以及当年为乔丹拍照的摄影师重新聚首,并让现任车主再度坐上这台传奇之车。因为这不仅仅是一辆法拉利,它是乔丹的法拉利,是篮球名人堂级的象征,是一台由428匹马力、坚定意志和传奇历史驱动的超级座驾。


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