长安汽车净利暴跌35%！新能源转型“烧钱”拖累！

2024年，长安汽车销量创7年新高（268.4万辆），营收突破1597亿元，但净利润却暴跌35.37%至73.2亿元，陷入“卖得越多亏得越狠”怪圈。

新能源双刃剑：销量涨52%，亏损超55亿

旗下高端品牌阿维塔成“亏损王”，全年巨亏40亿，深蓝汽车减亏后仍亏15.7亿。两大品牌三年累亏超140亿，研发、渠道高投入成主因。

转型阵痛加剧

燃油车仍占营收半壁江山，但毛利率连年下滑。海外销量激增49.6%成亮点，但国内市场营收萎缩2.64%。

高层震荡

财报发布当日，掌舵新能源转型的总裁王俊突然离职，调任集团高层。业内猜测其或为长安与东风重组铺路，百亿级央企合并倒计时？

网友热议：“新能源赛道是持久战，长安能否熬过黎明前的黑暗？