乘联会最新数据显示,2025年3月紧凑型轿车市场呈现“新能源与燃油车双雄争霸”格局。大众朗逸(图片|配置|询价)以24,042辆的销量力压群雄,延续德系车的统治力;轩逸、速腾分列第二、第三位,销量分别为20,784辆和19,286辆,传统燃油车型仍占据榜单头部。
值得关注的是,国产车型表现亮眼,前十中占据七席。小鹏MONA M03以16,593辆成为最大黑马,凭借年轻化设计和智能配置跻身第四;星瑞、逸动、帝豪等车型紧随其后,销量均突破1.1万辆,展现出国产阵营的均衡竞争力。比亚迪秦PLUS DM和EV版本分别位列第六、第八,合计销量超2.7万辆,印证混动技术的市场认可度。
市场格局加速分化:日系车型持续低迷,卡罗拉仅以7,417辆排名第15,同比暴跌超50%;而新能源车型占比提升至35%,小鹏、比亚迪等品牌通过技术迭代和价格策略抢占份额。随着北京车展多款新车上市,4月竞争或将更趋白热化。
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