买车对于一个家庭来说是一件大事,现在很多消费者在选车购车时会考虑各种因素,对于年轻消费者来说,动力性能以及外观颜值会是重点考虑的因素。今天小编就给大家介绍一款外观、动力都很出色的车型——五菱星光 EV,带大家更全面地了解这款车的表现,希望能对你的选车购车有所帮助。
目前五菱星光 EV共推出了两款配置车型,续航分别为410km和510km,厂商指导价为9.98-10.98万元,下面我们以2024款 共创版 410标准版为例,指导价9.98万元,看看它的表现如何。

外观方面,五菱星光 EV走的是相对激进的风格设计,外观时尚动感,线条流畅,充满了力量感。下压的引擎盖、犀利的灯组、低趴的姿态以及分段式的镂空尾翼都体现了其激进的设计风格。前脸采用了封闭式格栅设计,凸显了新能源汽车的身份,同时搭配犀利的大灯组,营造出一种强烈的视觉冲击力。车头的进气格栅与大灯组相连,形成了一体化的设计风格,还是相当有辨识度的。

车身侧面线条也十分流畅,给人一种运动感,短前后悬的设计让车身拥有灵活的姿态,中间的线条从车头贯穿至车身中间,门把手采用半隐藏式的设计,主打实用性。车窗面积也比较大,保证了车内的视野。整体车身比例协调,还是很耐看的。

尾部来看,同样个性十足,尾部造型饱满,顶部大溜背式的造型带来强烈的运动感,中间形成独特的个性,贯穿式的尾灯点亮效果不错,下方的后包围还有红色的刹车灯提升了车辆的安全性。

内饰方面,五菱星光 EV相对来说就收敛了许多,内饰设计简洁大方,中控台布局规整合理,操作方便。整体风格和配色虽然算不上新鲜,但好在比较清爽,而且配置也是比较良心的,7英寸的液晶仪表+10.1英寸的液晶中控屏显示效果清晰,易于操作,功能上支持蓝牙车载电话以及OTA升级,车机功能还是比较符合这个车的价位,操作流畅,科技感还是很强的。

空间方面,这款车的车身尺寸长宽高分别为4835x1860x1515mm,轴距为2800mm,空间表现也是相当宽敞的。身高175cm的体验者坐进前排驾驶座,头部还有1拳3指的空间,保持前排座椅不动,坐进后排能获得将近两拳的头部空间和两拳多的腿部空间。

而且座椅方面,五菱星光EV(图片|配置|询价)采用了贴合人体舒适性曲线的高包裹设计,填充物采用双硬度发泡工艺,乘坐感受非常舒适,使得驾驶者和乘客都能享受到舒适的乘坐体验。此外,该车的静音性能良好,风噪和胎噪控制得当,使得车内噪音水平保持在较低水平。

动力方面,我觉得是这辆车的一大亮点,五菱星光 EV搭载了一台前置单电机,其最大功率达到了100kW,峰值扭矩则是达到了200N·m,而续航方面,CLTC工况下还可实现410km的纯电续航里程,综合产品力还是非常能打的。
此外,这款车采用了高性能的电池组,支持2C快充,可以在短时间内为电池组充电。根据测试结果,该车在15分钟内可充满80%的电量,大大节省了充电时间。同时,入门版车型百公里能耗为11.5kWh/100km,顶配版车型百公里能耗为12.5kWh,大大节省了用车成本。试驾感受,能感到五菱星光 EV拥有强劲的加速性能,起步加速带来强烈的推背感,能清晰地感受到路面的反馈,提升驾驶乐趣。

底盘方面,这款车搭载前麦弗逊式独悬和后双叉臂式独悬,悬挂调校合理,实际体验下来,操控性能表现出色,方向盘指向精准,车辆在高速行驶时保持稳定,而且在狭窄路段转弯半径小,灵活易于操作。此外,该车的驾驶模式选择多样,包括经济、运动和标准等,满足不同驾驶者的需求。
综合来看,五菱星光 EV在续航里程、驾驶体验、外观及内饰设计、配置及性价比等方面表现出色,整体来说是一款值得购买的新能源汽车。结合目前入门款9.98万元的售价,该车的性价比还是相当高的。所以朋友们如果预算在10万左右,五菱星光 EV是一款值得考虑的车型。
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