全球汽车3D打印市场2034年将突破160亿美元 驱动12%年增长

近日，国外研究机构Towards Automotive发布的一项研究显示，全球汽车3D打印市场规模在2024年价值50亿美元，预计到2034年将达到160.1亿美元左右，年均复合增速达12%。

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市场概况

该报告指出，由于越来越多地采用增材制造来提高效率、定制和成本效益，汽车3D打印市场正在经历显著增长。3D打印技术通过促进快速原型制作、加工甚至最终用途组件的制造，正在彻底改变汽车制造。汽车制造商正在利用这项技术制造轻质、复杂和高性能的零件，这对电动汽车和高性能汽车特别有利。

3D打印技术在最大限度地减少材料浪费的同时生成复杂设计的能力正在加速OEM和售后市场供应商的广泛实施。增材制造使生产商能够制造满足特定客户要求的零件。此功能对于消费者通常寻求独特品质的豪华和高性能汽车尤其有利。

AI和机器学习的结合进一步完善了3D打印方法，提高了设计准确性并加快了生产时间。此外，多材料打印的发展使生产坚固耐用的功能性组件成为可能，从而扩大了3D打印的使用范围，从原型制造到全面制造。向可持续和按需生产的转变也有助于市场增长，因为3D打印减少了材料浪费和能源使用。

支持增材制造的政府计划以及主要汽车公司增加的投资正在推动市场扩张。随着汽车公司不断探索3D打印的新机会，预计市场将迅速增长，为汽车行业提供创新的制造、定制和供应链效率解决方案。

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汽车3D打印市场的主要趋势

用于最终部件的金属3D打印的发展：汽车制造商正在采用金属 3D 打印来制造轻质且坚固的组件。直接金属激光烧结和电子束熔化等技术使制造复杂金属部件成为可能，从而提高车辆的性能和效率。

AI与自动化的整合：在3D打印中集成AI算法可以提高准确性，最大限度地减少错误并优化材料利用率。自动化系统正在简化增材制造工作流程，促进更快的原型制造和大规模生产，同时减少人工参与的需求。

多材料打印的增加：多材料3D打印的创新允许创建具有不同特性的部件，例如同一组件内的柔性和刚性区域。这种趋势对于制造功能性物品特别有用，例如内饰板、密封件和定制车辆零件。

在电动汽车生产中的使用增加：3D打印通过减轻车辆重量和提高电动汽车电池效率，为电动汽车生产做出了重大贡献。制造商正在采用增材制造来制造轻质部件、定制的电池外壳和空气动力学结构，以提高电动汽车的性能和续航里程。

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汽车3D打印市场的限制和挑战

高初始投资要求：在汽车领域实施3D打印需要对尖端打印机、材料和软件进行大量投资。中小型制造商可能难以管理这些费用，从而限制了广泛采用。

材料和质量方面的限制：尽管3D打印材料取得了进步，但在强度、耐用性和耐热性方面仍然存在限制，尤其是对于金属和复合部件。保持一致的质量并遵守汽车行业标准仍然是一项挑战。

大规模制造的生产率缓慢：尽管3D打印在原型制作和小批量生产方面表现出色，但它通常比注塑成型和CNC加工等传统制造技术慢。在汽车行业扩大3D打印规模以进行大规模生产是一个重大障碍。

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定制汽车零部件的需求：市场的最大潜力

该报告同时指出，市场对备件定制和按需生产的需求不断增长，为汽车3D打印市场创造了巨大的机会。传统的供应链方法需要大量库存和全面的物流系统，这会导致高昂的存储费用和可能的延误。通过3D打印，制造商可以根据需要创建定制或停产的备件，从而减少对集中生产地点的依赖。

轻量化汽车的生产提供了另一个巨大的机会。随着汽车制造商追求提高燃油效率和可持续性，由3D打印的先进聚合物和复合材料制成的组件可以大大提高车辆性能，同时最大限度地减少排放。

此外，电动汽车产量的增加加剧了对创新3D打印电池外壳、冷却系统和结构部件的需求。随着电动汽车市场的扩大，3D打印将在提高车辆效率、可持续性和设计多功能性方面发挥关键作用，标志着汽车制造的变革。

来自：ofweek
长三角G60激光联盟陈长军转载

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